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  • 简介:介绍了一种电机驱动控制的设计方案.该控制控制对象为功率在1~5kW范围内的无刷电动机,适用于多种中型电动车的驱动控制.与采用传统的直流电机或异步电机驱动控制相比,本驱动控制采用无刷电机作为驱动电机,具有能流密度高、使用寿命长、调速范围宽、维护成本低等优点.驱动控制采用正弦波空间矢量控制(SVPWM)策略,既保留有同步电机矢量控制策略的动力性能好、转矩脉动低等优点,又省略了矢量控制所必须需的转子编码,因而控制方式更为简洁、可靠,且成本低.驱动控制以Microchip公司的DSPIC33FJ32MC204控制芯片作为控制核心,使用大功率MOSFET作为开关管,分立式驱动电路驱动,具有驱动信号硬件互锁、过流、欠压、过压、过热等多重保护功能.

  • 标签: 电动车 无刷直流电机 驱动 控制系统 正弦波控制
  • 简介:分析了碱回收喷射炉产生的烟气中的粉尘性质,总结出碱回收喷射炉专用电除尘的选型特点并由实际工程的测试数据加以验证,提出工程实际应用中设计安装的问题及其解决办法,为碱回收喷射炉专用电除尘的选型和设计提供借鉴。

  • 标签: 碱回收喷射炉 电除尘器 粉尘 设计
  • 简介:集成运放广泛用于模拟信号的产生和处理电路中。用集成运放构成的电压比较设计的太阳能光伏庭院灯控制器具有简单可靠、维护方便、成本低、功耗低及安全性好等特点。

  • 标签: 集成运放 太阳能光伏 庭院灯 控制器
  • 简介:路由搜索是路由工作中的核心模块,而其中对路由表和地址表的高速路由搜索是整个路由工作的瓶颈模块。针对该核心模块提高运行速度,提出了一种基于相连存储CAM的高速网络搜索引擎设计方案.搜索引擎控制的控制采用FPGA实现。文中详细介绍了高速路由搜索引擎的实现过程和工作过程。

  • 标签: CAM 搜索引擎 FPGA 速度
  • 简介:专家控制是目前智能控制研究中最为活跃的领域之一.智能控制与常规PID相结合,形成智能PID控制.本文从专家控制的基本原理、典型结构出发,介绍专家式智能PID控制的研究与实现方法.

  • 标签: 专家控制 PID控制 智能控制
  • 简介:根据商务车的制动过程,建立了车辆单轮制动模型.针对制动过程中的高度非线性,设计了基于滑模变结构控制算法的气压ABS(Anti-lockBrakingSystem)系统,分为总体设计、硬件设计、滑模变结构控制算法和系统软件实现4部分.气压ABS的电控单元由轮速信号调理电路、阀驱动电路和CAN总线通信电路组成;系统软件的实现采用模块化编程思想,分为初始化、车辆行驶状态监测和ABS算法介入共3部分内容.高附着路面试验证明了系统的鲁棒性和可靠性.

  • 标签: 气压ABS系统 滑模变结构控制算法 微控制器 路面试验
  • 简介:主减速作为一个复杂的机械系统,来自外部或自身的各种激励均会导致其产生振动并随之产生噪声。轴承作为支承主动齿轮的关键部分,其支承刚度对于主减速动力传输的平稳性尤为重要[1]。通过调整主被动齿轮的支承轴承与主减速壳接触宽度,优化主被动齿轮-轴承系统刚度,能有效提高主减速工作性能,降低振动噪音,提升汽车市场竞争力。

  • 标签: 主减速器 主动齿轮 轴承宽度 减振降噪
  • 简介:Zeta变换是一种DC/DC变换,所具有的非线性、多模态、时变等特点,使得对其的分析和设计存在一定的困难。在开关管器件周期性开通与关断的工作过程中,基于状态空间平均法对Zeta变换进行数学推导,建立数学模型,再使用Matlab软件对此数学模型和直观图形化的电路模型分别进行对比仿真分析,以输出的直流电压为例,仿真所得出的结果均与理论计算相符,验证了状态空间平均法建模的合理性。在实际的电路设计中,利用Matlab软件和仿真模型,可以有效地辅助Zeta变换的设计。

  • 标签: Zeta变换器 状态空间平均法 建模 仿真 MATLAB
  • 简介:详细分析、介绍了新研制的15KVA旋转整流式无刷直流同步拓扑结构、工作原理,并给出了其参数设计要点、实现方法及样机实验数据和Saber仿真波形.结果表明,该系统具有可靠性高、体积小、重量轻及电气性能好,可长期连续运行而不需要保养等特点,对无人驾驶机设计制造有较好的应用前景.

  • 标签: 无刷电机 整流器 仿真
  • 简介:介绍基于爱默生TD2100变频(内置PID调节)组成的变频恒压供水系统,其主要用于高层楼宇的供水,系统由变频、压力传感等组成,具有优良的节能作用和稳定可靠的运行效果。

  • 标签: 变频器 PID调节器 恒压供水
  • 简介:本文首先介绍了应用于高速光纤通信中信号接收的几种电路结构,并对其进行分析与总结,提出了采用光电转换的等效电路模型。然后对光电接收转换电路进行改进,提出了一种前馈式的信号接收总体设计方案,并对该方案的性能进行分析,重点是信息传输的速度和误码率,详细介绍了前馈式的信号放大原理与实现方法。

  • 标签: 光纤 通信 接收器 前反馈 转换
  • 简介:提出了一种基于双PWM变换的电力电子变压拓扑结构,对整流、逆变电路提出了相应的分析。基于双PWM变换的电力电子变压可以提高电网功率因数,改善电能质量,并且能输出恒压、恒频的交流电压。在电力系统中,这种电力电子变压器具有广阔的应用前景。

  • 标签: 电力电子变压器 双PWM变换器
  • 简介:为了使热电偶温度传感在实验过程中所测的温度可靠、实用,就必须对热电偶温度传感进行标定。本丈主要介绍一种利用虚拟仪器技术结合恒温水浴装置来进行热电偶温度传感进行标定的实验方法,主要从标定系统的总体结构、硬件设计、软件设计、热电偶温度传感标定实验的数据分析及热电偶温度传感的校正等方面进行了讨论。实验结果显示这种标定方法可靠实用。

  • 标签: 虚拟仪器 热电偶 标定 校正
  • 简介:基于MMSE(最小均方差)估计与GLR(广义极似然比)理论提出对结构损伤不敏感而对传感性能退化较为敏感的控制指标,并绘制质量控制图,判别结构响应异常并分离性能退化的传感,进而初步定位结构损伤,最后用简支梁试验验证。试验结果表明:结构损伤不会引起改进的传感性能退化判别控制图超限,而传感性能退化则会,即所提出的方法可有效判别传感性能退化与结构损伤引起的响应异常。

  • 标签: 传感器 性能退化 结构损伤 控制图指标 异常判别
  • 简介:本文介绍了基于霍尔原理的电流传感,它可监测汽车电源系统的过电流,检测各电动机的驱动电流,通过检测汽车发电机放电电流大小并与实际负荷电流进行比对,可判定是否存在有损汽车性能的故障,并重点论述了如何实现基于霍尔感应原理的传感的测量,实现了电流传感在汽车发电系统中的应用,详细解释初级/次级线圈的匝数对感应电流的影响,以及感应电流的输出形式等.

  • 标签: 电源系统 感应电流 过载电流
  • 简介:针对目前煤矿井下电气设备的接口种类多、多种现场总线通信方式共存的现状,提出了多接口通讯管理的硬件设计思路。该管理以CortexSTM32芯片为核心处理,可实现各类接口之间的信号转换、互联。

  • 标签: 矿用接口 现场总线 嵌入式系统
  • 简介:实用型太阳能湿度显示由采用进口高分子湿敏电容(highpolymerhumicap)与COMS门电路组成的C/F湿度转换模块、低功耗A/D转换模块以及使用低功耗液晶面板的显示组成。整个设备采用智能光控技术和太阳能电池供电,节省了能源。湿度标定运用简单易行的饱和盐溶液湿度标定方法,提高了湿度测试精度,从而也保证了湿度显示制作的可行性和其实用性。

  • 标签: 湿度 低功耗 太阳能电池 饱和盐溶液湿度标定法
  • 简介:可编程控制(PLC)原理课程传统教学方法存在着课堂教学与实践脱节,教学效果反馈不及时的缺点.针对PLC课程实践性强、侧重应用的特点,实施理论实验一体化教学,并将仿真软件引入到教学当中,可有效提高教学质量.

  • 标签: 可编程控制器 理论实验一体化 仿真软件