简介：摘要：随着城市经济快速发展和施工技术的不断进步，我国下穿铁路立交桥箱涵施工技术水平也有了进一步提升，研发出较多具有应用意义的施工技术，其中下穿铁路立交桥箱涵顶进施工技术可以最大程度的缩短工期、节约成本，明显克服施工中经常出现的故障和问题，最大限度减少对铁路行车安全的影响。

简介：摘要：随着城市经济快速发展和施工技术的不断进步，我国下穿铁路立交桥箱涵施工技术水平也有了进一步提升，研发出较多具有应用意义的施工技术，其中下穿铁路立交桥箱涵顶进施工技术可以最大程度的缩短工期、节约成本，明显克服施工中经常出现的故障和问题，最大限度减少对铁路行车安全的影响。

简介：摘要随着我国建筑行业的快速发展，房建工程的规模及数量逐渐扩大，但是在房建工程项目的建设过程存在大量的资源浪费情况，且工程进度也较为缓慢，严重影响到企业的经济效益。面对这种情况，房建企业对工程造价预结算的重视性不断提高，但是在工程造价预结算的实践过程依旧存在诸多问题，在工程量审核、监督体系及人员素质等各方面更是得到充分体现。通过深入分析房建工程造价预结算问题，有利于找出更加有效的审核办法，通过各种措施提高工程造价预结算审核工作的水平，为工程造价预结算审核工作的进步和发展提供有利支持。

简介：摘要近年来，人们对地质工作越来越重视，其已成为国民经济中很重要的一部分。地质工作主要是帮助人类能够更好地认识自然，了解自然，能够更好地与自然和谐相处，并合理的开发利用自然资源。地质工作的顺利开展离不开地质测试，地质实验测试技术和地质找矿有着密不可分的联系。

简介：为了适应社会的发展以及人们需求的提高，建筑行业也在进行着一定的转变，但是建筑工程是一项复杂的工作，为了保证其能够符合社会发展的需求，需要将精细化管理的概念引入到建筑工程之中。精细化的概念就是在普通管理的基础之上，向更加有深度的管理之中转变，并以降低成本为目的，利用有效的文化精华、技术精华、智慧精华来使其向科学的方向转型，从而为企业的发展提供必要的支撑。此次研究对丰富精细化管理方面知识具有理论性意义，对指导精细化管理在建筑行业中有效实施具有现实指导意义。

简介：摘要：本文选用XX路项目浅埋暗挖隧道在淤泥、砂砾层中近距离下穿雨水箱涵的施工案例，阐述了在近距离下穿大断面雨水箱涵施工时，为保护雨水箱涵和施工安全采用的中断地面交通、增设旋喷桩加固及止水帷幕、放坡开挖卸荷、严控大管棚施工精度、全断面注浆加固等施工技术，以期为今后类似工程的施工提供参考和借鉴。

简介：摘要：本文阐述了预制钢筋混凝土圆管涵的概念及在综合电缆沟中的应用，对预制钢筋混凝土圆管涵用于综合电缆沟的方案比选分析。结合工程实践，探讨了预制钢筋混凝土圆管涵施工质量要点，并对预制管涵广泛应用于综合电缆沟的前景进行了探讨分析。

简介：摘要近年来，我国建筑工程混凝土工程数量越来越多。针对当前混凝土结构施工中存在的问题，人们发现混凝土结构的耐久性还亟需改造，以提高混凝土结构本身的使用寿命，为用户提供更好的使用体验，实现我国建筑行业混凝土结构设计的可持续发展。为了更好地满足城市发展的实际需求，要不断提高建筑整体的质量，提高混凝土结构设计的水平，在建筑工程混凝土结构设计的过程中，一定要遵循相关要求，提高建筑工程混凝土结构设计的水平，做到与时俱进，以此来提高建筑企业的的经济效益和整体的竞争实力，为我国建筑行业的发展和人们生活水平的提高创造有力的条件。

简介：【摘要】：结合三叶柏寿至赤峰铁路扩能改造工程框架涵施工实例,就双线两侧顶进涵施工方法施工及相关设计,计算进行了分析,旨在规范既有线上两侧顶进框架涵的顶进技术,为类似工程施工积累了经验。 【关键词】：既有铁路 两侧顶进框架涵 顶进施工 后背墙稳定性 1.背景 随着我国铁路快速发展，我国已经进行了新的历史发展阶段，在新的历史阶段以扩能改造工程为主。项目实施中提出了更为科学、安全、不影响既有线路的运营等理念。铁路建设由粗放式转为精细化及既有铁路运营的需求加大的特点。 1.1工程概况 叶柏寿至赤峰铁路位于辽宁省朝阳市及内蒙古自治区赤峰市境内。南起锦承线叶柏寿站，沿途经辽宁省朝阳市建平县、内蒙古自治区赤峰市宁城县、喀喇沁旗、元宝山区、红山区，北至京通线赤峰站。 既有叶赤线建于1934-1935年，1935年建成开通，全长137.2km。全线共有车站11个，均为中间站或会让站，其中辽宁省境内2个，内蒙古自治区境内9个。年代古老，技术标准低，为III级、单线、内燃铁路。既有线曲线半径普遍较小，最小曲线半径仅为300m，300m半径的曲线有5处2.276km，占曲线全长的7.73%，300m至800m半径的曲线有41处14.817km，占曲线全长的50.24%。 1.2顶进框架桥概况说明 本框架桥线路里程为K134+342.3，框架桥中心线与叶赤线交角为84°57’16”、与京通线交角为88°42’33”。顶进框架采用单孔8m正交90°结构形式，桥体在叶赤线与京通线路基下均采用顶进施工，叶赤线箱体工作坑设置在叶赤线南侧，由南向北顶进施工，京通线箱体工作坑在京通线北侧，由北向南顶进。结构物顶板70cm，顶板80cm，边墙70cm。叶赤线箱体总高7.35m，适用高度4m；京通线箱体高度11.48m，适用高度4m（上下两箱成“吕”字型）。 2.施工方案 2.1铁路封锁、慢行方案 本框架桥的线路加固及框架桥的顶进施工都必须限速45km/h行车，线路加固便梁安装及拆除还必须封锁进行。施工中需要列车慢行或封锁线路施工提前向铁路部门提出申请要点计划，并递交有关资料，在正式批准的地点、时间内完成施工，确保准时开通线路或解除慢行。封锁、慢行施工期间，必须安排驻站联络员驻站，加强与车站的联系，防护员负责设立有关防护标志，施工负责人全程指挥协调等，做到每个信息都必须清淅、明确。每次慢行、封锁都必须按铁路有关规程、规则办理和实施，确保铁路运营安全。 2.2顶进方案 本框构桥拟采用全幅两端对顶一次顶入法，即在铁路线两侧设置工作坑，在工作坑底板上预制整体的钢筋混凝土框架箱身，事先筑好的后背，用千斤顶顶推箱身前进，随顶随挖去箱内土方，一端一次将箱身顶入桥位，其优点是对铁路运输干扰小，顶进时间集中，列车慢行时间短。 叶赤线顶进长度为27.98m，顶程为41.216m。京通线顶进12m双层，顶程28.855m。根据施工现场既有线路基坡脚位置，计划适当缩短叶赤线框架桥的顶进长度控制在13m左右，中间连接段采用现浇施工。 施工注意要预先进行试顶再正式顶进，试顶工作一般以顶动箱身为准。因此在试顶时要加强箱身中线、水平和纵向位移的观察，同时还要注意观察后背和底板的变化。试顶工作是操纵所有千斤顶一起顶出，顶块触到，当克服箱身的起动阻力，箱身被顶动，压力迅速下降，此时在压力表上读到的最高压力值，经换算后就是该箱身的起动推力。 为了防止框构顶进时底板随之向前滑动，板下设锚梁，为控制顶进方向，底板两侧设导向支墩并前端设置桥头坡。  2.3线路加固方案 本工程在四角及顶进正前方搭设防护桩、支撑桩，在京通线上架设1套D24便梁及叶赤线路上架设一套D24和两套D12便梁进行支撑。根据箱桥顶进所需加固线路位置长度，在既有线上标出D型便梁及横梁位置确定线路。便梁架设时按设计位置先将一片梁就位，另一片纵梁高出轨面0.2m左右，以便抽换轨枕。抽换轨枕遵循工务“隔六抽一”的规定。具体线路加固如下图： 2.4顶进后现浇段施工及线路恢复 两侧桥体到位后，及时对京通线上部及现浇段接头处进行凿毛处理并进行钢筋连接，在框架涵顶进部位就位后，尽快恢复线路，解除慢行。在拆除加固设施前，备足道碴和上碴人员及机具，安排好抽出横梁的作业程序，做好与基层施工单位的技术交底，组织好劳力。掀一根横梁或木枕，立即换一根钢筋混凝土轨枕，随即补充道碴捣实。不应数根轨枕同时掀换。全部拆除掀换完毕后，按线路维修要求全面整修，经检查达到标准后，即可恢复正常运行。满足设计要求后，进行现浇段及封堵墙施工。 3.结论 本文通过对当今国家、中国铁路总公司及地方有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准及本工程的特殊规范要求等的研究与在以往铁路工程施工中获得的施工经验、成熟技术、科技成果、施工工艺方法等总结出的双线两侧顶进涵施工方法。本施工方案遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、资源等方面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，确保施工安全。本次的研究结合实际经验及生态理念，从宏观和微观多层角度考虑顶进涵施工方法，为今后的顶进涵施工提供思路。同时本次文章探讨的是双线两侧顶进涵施工，目的是为业界提供相关技术应用的启发，今后我们团队继续深入研究具体实施的方式方法。 5.参考文献 [1] 郑少弘. 化机铁路涵洞拓宽改造工程框架涵顶进施工, 1009-6825.2010.28.199 [2]董晓峰,张亚娟,张启,史培艺.基于AHP的中新天津生态城生态交通系统规划建设评价[J].生态学杂志,2021,40(04):1222-1232. [3]方松,余跃武.城市生态交通系统评价[J].物流技术,2021,40(02):14-17.

简介：摘要近年来，伴随着我国社会经济的进一步提升，建筑工程得到了不错的发展。在时间的不断推移之下，我国建筑工程该数量逐渐日益增多，该现象的存在更是使得人们对建筑工程质量提出了全新的要求。建筑给排水工程施工技术管理作为建筑工程中的重要组成部分之一，由于其排水工程施工对建筑工程最终的质量有着直接性的影响，因此相关人员需要对建筑给排水工程施工技术管理的要点及难点加以重视。对于目前我国建筑给排水工程常见的施工问题，更是需要在要点中采取有效的解决措施。针对建筑给排水工程施工技术管理的要点及难点，本文首先对建筑给排水工程常见的施工问题进行相关的阐述，其次再对建筑给排水工程施工技术管理的要点及难点进行研究，以供参考。

简介：【摘要】传统村落的保护是村庄规划中值得研究与探讨的一部分，而传统村落中物质文化遗产的保护更是重中之重，物质文化遗产可理解为文物，它包含了传统的村落格局、历史街巷、建筑风貌。本文以莆田市涵江洋尾村村庄保护规划为例，探析文物保护的方式方法。