简介:摘要:钢板桩是一种支护结构,既可挡土又可防水;当开挖的基坑较深,地下水位较高、又有出现流砂现象的危险时,则可将钢板桩打入土中,使地下水在土中渗流的路线延长、降低水力坡度、阻止地下水渗入基坑内,从而防止流砂现象发生;带有锁口联动装置的钢板桩,可以自由组合形成一种连续紧密的挡土或者挡水墙的钢结构体,锁口对称分布于中性轴两侧,且腹板是连续的,这极大地提高了截面模量和抗弯刚度,保证截面力学特性能够充分发挥,提高抵抗土方和水的侧向压力,防止土性边坡坍塌;常见有拉森式,拉森钢板桩又叫U型钢板桩,属热轧钢板桩,它作为一种新型建材,在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;拉森钢板桩做土方支护不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功能,在施工中运用较为广泛。
简介:摘要针对伊拉克苏维拉市的气候特点,对苏维拉市的总体规划,县域排水系统现状及该市地形等进行分析,同时从保护环境的原则,可持续发展的理念出发,对苏维拉市的雨水收集系统作系统研究,从而保证该规划合理性。
简介:【摘要】在机制砂石的生产中,生产车间及石料的储存车间的传统封闭形式门型钢架式封闭结构、网架式封闭结构等多存在土建部分工程繁杂,施工难度大、施工周期长、施工成本高等诸多问题。随着利浦罐在各个领域的广泛应用,因其建造工期短、造价低、占地面积小等优点,机制砂石生产领域也开始引入利浦制罐技术。
简介:摘要:桥梁通畅与公路交通畅通密切相关,为保证行车条件,离不开公路桥梁的维护保养。目前我国公路交通系统已趋于基本完善。随着经济快速的发展造成公路交通系统的压力也日益繁重,诸多承担交通纽带公路桥梁承载力与实际需求矛盾日益加剧,部分桥梁逐渐无法满足经济发展的到来的压力。为此需要从快速、安全、适用且经济方面考虑解决各类矛盾,基于以上考虑。在此分析结构补强方法中的钢板粘贴补强法加固优势。本文以某工程为研究对象,发现此公路已无法满足正常通行需求,考虑新桥建设会消耗巨大的人力和物力,故决定以钢板粘贴补强法,实现加固处理,结果表明,加固完成后主梁承载力可提高10%,效果显著。
简介:摘要:本文针对鲁奇碎煤加压气化过程中产生的稀酚水处理问题展开研究。鲁奇碎煤加压气化技术作为一种成熟的煤炭清洁利用方法,在提高能源利用效率的同时也面临着环境保护的挑战。稀酚水作为该工艺的主要副产物,其处理不当将造成严重的环境污染。本研究深入分析了鲁奇碎煤加压气化技术的基本原理和特点,重点探讨了稀酚水的来源、成分及其对环境的影响。通过对比传统稀酚水处理工艺的不足,提出了一种新型的稀酚水处理工艺流程。该工艺采用先进的膜分离技术和催化氧化法,有效提高了污染物去除率。通过优化关键工艺参数,如pH值、温度和压力等,进一步提升了处理效果。实验结果表明,新工艺不仅显著降低了COD和氨氮等主要污染物的含量,还实现了水资源的循环利用。经济性分析显示,尽管初期投资较高,但长期运行成本降低,具有良好的经济效益。本研究为鲁奇碎煤加压气化技术的环保升级提供了有价值的参考,对推动煤化工行业的可持续发展具有重要意义。
简介:摘 要:渤海湾软弱条件下浅滩区施工大体积承台,基坑深度超过 15 米,采用钢板桩围堰进行施工, 在施工过程中解决钢结构支护、深基坑开挖、排水是关键。本文从软弱地质条件下筑岛围堰、钢围堰施工方案对比选择、长桩插打等方面叙述。