简介：折型斜交削竹式隧道洞门是一种复杂的结构形式,需要采用三维弹塑性有限元分析才能得到精确的计算结果,为洞门的设计提供参考。采用等参8节点空间壳单元模拟洞口段衬砌结构,按变集度空间压力分布图式对衬砌结构施加土压力,仰拱类似于弹性地基板,采用弹性约束模拟边界条件。本文研究成果对折边斜交削竹式隧道洞门的工程设计具有一定的借鉴作用。
简介：中铁隧道集团的《软硬不均地层及复杂环境隧道复合的研制与掘进技术》科研成果是在广州地铁2号线越秀公园至三元里区间完成的。此处隧道单线长3926m，穿越地段地面建筑物密集，共有建筑物135栋，地下管线56条，还要穿越广州火车站运输枢纽站场14股轨道，3股为不减速运行线，列车运行时速为120km。
折型斜交削竹式洞门的三维弹塑性有限元分析
中铁隧道集团《软硬不均地层及复杂环境隧道复合盾构的研制与掘进技术》获2006年国家科技进步二等奖
