简介:1热点事件回顾1.1马航MH370事件回顾2014年3月8日1:20(AM)由吉隆坡飞往北京的波音777-200型MH370号航班于3月8日确认失联,于3月24日确认“终结”于南印度洋,机上227名乘客,12名机组人员,其中154名中国人,无人幸存.1.2马航MH370事件分析初步判断可能的几种原因:人为关闭二次雷达应答机、机载通信等关键设备;未购买卫星服务,无法进行洋区通信;黑匣子未找到,数据保存机制不安全;飞机失联地点位于管制区交界,存在空管服务盲区.
简介:2014年12月29日,深圳开始实施汽车限购政策,成为全国第八个实施限购政策的城市。限购有效期暂定5年,每年暂定指标10万个,按月分配。其中,2万个指标只针对电动小汽车,采取摇号;8万个普通小汽车指标,50%采用摇号,50%采取竟价的方式。
简介:“无车日”最早由法国发起,其宗旨是增强人们的环保意识,了解汽车对城市环境造成的危害,鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。法国35个城市的市民在1998年9月22日自愿发起在当天弃用私家车,成为了法国第一个“市内无车日”。后来,法国首创的无车日在2000年2月被欧盟纳入环保政策框架内,9月22日亦因而成为“欧洲无车日”、“国际无车日”,此后,这一活动迅速扩展到全球。首届中国城市公共交通周及无车日活动于2007年9月16日至22日开展。我国历届城市“无车日”活动主题如下:
简介:核级阀门是核电站的核心设备,它的结构抗震性能直接影响整个核电系统的地震安全性。针对实际测试技术难度大,成本较高的问题,提出一种利用有限元理论对核级波纹管截止阀进行抗震分析的方法。首先,通过三维建模软件对阀门进行建模并进行有限元处理;然后,通过标准的时程地震谱对极端工况下的阀门进行冲击计算;最后,对阀门的地震响应进行分析对比,给出结论。从而对核级阀门在极端工况下的抗地震设计给出工程指导。
简介:2014年10月,公安部在福建省组织开展互联网安全综合服务平台试点工作.福建省互联网交通安全综合服务平台(以下简称互联网服务平台,网站域名:fj.122.gov.cn)采用网页、语音、短信、移动终端APP四种方式,为广大交通参与者提供便民利民服务。
简介:本文介绍了全国首个省级公安交通管理大数据警务云平台的建设和应用情况,对各地交通警察部门开展类似大数据项目建设提供了很好的参考和借鉴作用。
简介:
简介:城市和城市交通的发展,离不开科技进步和信息化影响.城市交通发展要研究智能交通,即研究信息化对城市交通状况的持续改善,从而提高城市运行效率.研究我国城市交通需要与时俱进,在遵循其自身发展规律的基础上,改变一般由交通设施和工具,或者从客运、货运组织着手的研究方法.城市交通学的理念,采用多学科思维、系统论的方法,以服务功能和运行效率为主线,其目标是服务于人的需求,组织城市可持续地高效、安全、低耗运行.
简介:1移动互联网带来的深刻变革1.1深刻改变了人的思维模式移动互联网进入全民时代,今年6月,我国网民规模达到6.68亿,其中手机网民5.94亿,占88.9%,移动互联网已经进入了全面4G时代.互联网思维强调体验、开放、透明与分享.互联网思维的主要特点包括即时性、集成性、开放性、利他性、体验性,特别是在体验性方面,互联网注重和用户的互动,让用户在互动中获得充分的体验.互联网让人类的时空感、距离感发生了重大的变化,由一种互联互通的工具深化为一种思维方式、一种行为理念、一种深刻改变人类文明的世界观和方法论.
简介:智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。2014年11月15日,在厦门召开的第二届中国智慧城市建设创新交流大会中评选出的“2014中国十大智慧城市”是:北京、上海、杭州、厦门、天津、温州、锦州、咸阳、威海、宁波。
简介:墨尔本大学正在测试一个新的智能手机应用程序(FMS)——未来移动传感器,通过收集描述城市居民出行特征的数据,为交通政策制订提供信息,并有助于交通政策的执行。该程序由新加坡一麻省理工学院科研中心开发,比传统的纸质日记提供更加详细的出行信息。
简介:为指导各地落实和推进城市停车设施规划编制工作,从规划源头上合理配置停车设施资源,有效引导交通需求,逐步缓解城市停车矛盾,住房和城乡建设部9月1日发布《城市停车设施规划导则》(下称《导则》)。
简介:本文介绍针对公安交通管理综合应用平台(简称综合应用平台)面临的海量数据管理、数据深度应用的迫切需求,以面向大数据的分布式平台Hadoop为基础,组合应用分布式存储系统Hbase、并行计算框架Spark、资源管理平台Yarn、数据转递工具Sqoop等成熟技术,搭建的适应公安交通管理行业的分布式大数据管理平台;并分别针对结构化、非结构化的交通管理业务数据在该平台上的写入、读取操作进行了模拟测试。
简介:本文基于天津市电子警察系统建设及使用情况,提出了电子警察系统建设和使用中存在的问题,并通过对问题成因的分析,基于大数据、物联网等技术,提出系统改进的建议,提出具体的建设思路,并期望在未来的建设和使用中,给出具体的解决方案,从而提高城市道路电子警察系统建设的水平和应用效果.
简介:起动-停止技术的应用可以追溯到30年前。早在1984年,该技术就开始应用于大众高尔夫柴油发动机,随后主要汽车品牌都表示出浓厚的兴趣,开始小批量试装该系统。2007年,起动-停止系统在欧洲宝马的车型上实现大批量应用。目前,欧洲50%以上的新车都安装了起动-停止系统。2014年,中国起动-停止系统的装配率为7%,销量接近200万台,相比2013年翻了6倍多。
从MH370看航空安全与管控
全国汽车限购增至8个城市
中国城市第九个“无车日”
极端工况下核级波纹管截止阀抗地震分析
福建122交通安全综合服务平台试运行
公路交通安全管控大数据警务云平台建设与应用
我的车城全国重点城市汽车降价监测
大数据时代城市交通学发展的机遇
以移动互联网引领综合运输服务转型升级
2014中国十大智慧城市
“未来移动传感器”为智慧城市改善出行数据
住房和城乡建设部发布《城市停车设施规划导则》
大数据分布式管理在公安交通管理综合平台中的应厍
基于物联网技术的城市交通电子警察系统改进的思考
博世起动-停止系统 在中国城市交通中降低油耗和CO2排放效果显著