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  • 简介:本文以一座混凝土空心板梁桥的加固为背景,对预应力碳纤维板进行较为深入的介绍,并对加固前后桥梁的受力性能进行了计算分析,可以看出,预应力碳纤维板材加固混凝土空心板桥很好地结合了传统的碳纤维加固技术和体外预应力,在提高结构抗弯刚度、承载力,减小结构变形,控制裂缝发展上取得了明显的效果.不仅可以修复主梁的承载力,而且还使得病害梁有10%-20%的应力储备,开裂弯矩比加固前提高了24.8%,加固效果明显.

  • 标签: 桥梁工程 混凝土空心板 加固改造 预应力碳纤维板 有限元
  • 简介:本文结合矿井电源线路改造中遇到实际问题,提出利用碳纤维复合芯软铝绞线的解决方案。通过载流量、荷载、弧垂等方面与钢芯铝绞线增容方案进行对比,得出了碳纤维复合芯软铝绞线在具有大载流量的同时可继续利用现有杆塔并且具有更小弧垂的结论。由于碳纤维复合芯软铝绞线造价昂贵,在应用时应结合初期投资、电能损耗、路径、地形等因素进行详细的技术经济比较。

  • 标签: 碳纤维复合芯软铝绞线 增容改造 载流量 弧垂 荷载 经济分析
  • 简介:东华大学化纤研究所与中纺投资公司合作,日前研制成功高强高模聚乙烯纤维并投入批量生产,从而打破了国外公司的技术垄断,使我国成为继荷兰、美国之后,第三个掌握该技术的国家。目前该成果已通过由中国石化集团公司组织的专家鉴定,获得6项国家专利。

  • 标签: 聚乙烯纤维 技术垄断 产业化 中国石化集团公司 东华大学 批量生产
  • 简介:本文主要研究了晶须体积分数对短纤维增强金属基SiCw/Al复合材料析出与时效的影响。研究表明晶须体积分数对SiCw/Al复合材料的析出与时效的影响较大。随着晶须体积分数的增大,SiCw/Al复合材料的时效析出相明显增多,硬度值显著增大。

  • 标签: 晶须体积分数 SICW/AL复合材料 析出 时效
  • 简介:修建SMA及OGFC沥青路面一般都需要添加一些纤维做吸油及增强剂,我国修建第一条SMA路面时使用的是石棉纤维,但由于石棉纤维环保性差.对操作工人健康危害大,所以很快就被其他纤维所代替.现在主要使用木质素纤维和聚合物纤维。随着科学技术的进步,对材料的研究越来越深入,科学工作者发现木质素纤维及聚合物纤维等有机纤维

  • 标签: 玄武岩纤维 道路建筑材料 沥青路面 聚合物纤维 矿物纤维