简介：损害赔偿制度之社会化，乃现代侵权行为法发展上之共同倾向，其典型之代表乃机动车第三者责任强制保险制度之推行。在我国，道路交通事故第三者责任强制保险制度的确立与运行．可谓经过了一个颇具波折的过程。近年来．通过借鉴发达国家的普遍做法，转移和分散机动车运行风险，建立机动车第三者责任强制保险制度，在学界与社会上的呼声日高。随着我国《道路交通安全法》和国务院《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）的出台，一个全新的机动车第三者责任强制保险制度得以确立．改变了过去的规则和实践做法。

简介：乡镇人大是我国最基层的国家权力机关。做好乡镇人大工作,发挥代表作用,对于落实依法治国方略,促进社会主义民主法制建设和人民代表大会制度建设,具有重要的意义。寻乌县留车镇人大近年来在开展人大工作方面做了一些工作,取得了一些成效。

简介：机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）是一种法定强制责任保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险大大促进了受害人权益的保护。保险人和被保险人的交强险合同订立的目的是为了保障受害人(即“第三人”)及时得到经济赔付和医疗救治。“第三人”不是合同双方的当事人，对“第三人”的范围界定，明确哪些人可以得到赔偿，从而发现关于交强险的设立目的能否得到根本实现。因此，明确界定“第三人”的范围是具有重要意义的。

简介：1989年年中,没有考上大学的陈春芳怀揣梦想,进灵寿县城一家建筑公司做小工。那时,他的梦想很单纯——挣钱,供两个妹妹上学。2011年底,陈春芳怀揣梦想,回到依旧贫穷闭塞的灵寿县车谷砣村,参选并当选党支部书记。这时,他的梦想也很单纯——挖掉家乡的穷根子,甩掉家乡的穷帽子。这时,当年那个身无分文的毛头小伙子已经成为在县城有房有车安了家、年收入几十万元甚至上百万元、全县有名的大煤商。这时,车谷砣却容颜未改。

简介：“公生明，廉生威。”这是石泉县人民法院行政审判庭庭长车家毅的座右铭。

简介：一件“寻车案”折射出法定制度的乏力与法外救济的相对正当性，弱势群体涉黑路径类型分为求助黑社会、冒称黑社会、参加黑社会，三者呈纵深渐进态势。弱势群体涉黑透示出对法律的规避与逆动，虽不必然完全导致社会秩序的紧张或混乱，但在一定程度上呈现出法定制度与自生秩序及其背后的国家与社会的互动乏力。

简介：调查发现，天台县中小学、幼儿园接送车辆及管理存在不少问题。分析校车交通事故屡发的原因，保障校车交通安全，一要党委政府重视，二要部门联合监管，三要加强路面管控，四要深化交通安全宣传。

简介：目前政治学和公共管理学都在关注两个概念：治理和政策。真正的治理性政策大部分都在关注效果，但其本质却是从决策开始。在国家治理的决策环节，多源流模型经久不衰，但是基于其解释决策过程的模糊性以及三大源流独立和中国经验之间的差离，某种修正实属必要。论文基本思路是采取要素嵌入的视角．从国家与社会关系中的双重自主性和双重实质导向出发，提出政策理念、政策形象、关键个人和机构运作四个要素（简称“4I”）。在分析框架上，4I要素作为一种中介变量，其前置环节是政策制定，后置环节是源流运行。在政策制定中，4I要素主要嵌入到联盟互动；在源流运行中，4I要素主要作为源流信仰的排序加以嵌入。这种双重嵌入特性通过“网络约车服务改革”案例来进行说明和检验。最后指出，个案检验存在效度不足问题以及后续研究需要深化多案例在4I要素嵌入的粘附性问题。

简介：日前，《北京市机动车停车管理条例（草案送审稿）》正式向社会公开征求意见，北京市将为停车立法。在管理收费方面，《草案送审稿》中明确，停车收费区分不同类型、不同性质，分别实行政府定价和市场调节价。其中，明确道路停车收费属政府非税收入，实行政府定价和收支两条线管理，收入全额上缴财政。驻车换乘停车场和中心城区区域配套停车场实行政府定价，享受相应的补贴政策。

简介：

简介：要点提示：地下停车场通常并非专属某个人，亦非只停放某个人的车辆，车位分别属于不同的业主，属于公共停车场，故属于《中华人民共和国道路交通安全法》中规定的“虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方”的“道路”。被告人在此醉酒驾驶可能危害其他业主的安全，构成危险驾驶罪。

简介：国务院决定对《机动车交通事故责任强制保险条例》作如下修改:第五条第一款修改为:'保险公司经保监会批准,可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。'本决定自2012年5月1日起施行。《机动车交通事故责任强制保险条例》根据本决定作相应的修改,重新公布。机动车交通事故责任强制保险条例(2006年3月21日中华人民共和国国务院令第462号公布根据2012年3月30日《国务院关于修改的决定》修订)

简介：芝加哥市2014年出台的一部网约车法规,设定了比传统的出租车和汽车租赁行业更为宽松的管理规则。出租车和汽车租赁行业不服该法规,认为这一立法未经补偿就剥夺了其财产权,且有违法律的平等对待原则。波斯纳法官撰写的判决意见指出：只要未没收出租车或租赁汽车的特许经营执照,就不构成应予补偿的公益征收行为;对两类车辆制定不同的管理规则,是考虑到二者在监控机制、运行特点等方面有所不同,这是为法律所容许的合理差别,并不违背平等保护原则;财产权并不是一项免于竞争的权利,允许网约车进入运输市场有助于推动该市场的竞争,也与规制缓和的趋势相契合。

简介：重庆公交车坠江事故可谓一波三折。最终,随着公交车上视频的公布,事故原因让人唏嘘不已。调查认定,这是一起乘客与驾驶员发生争执互殴引发的悲剧。媒体又该如何进行报道呢?《长江日报》融合互动的本地化报道,既及时回应了公众关切,同时又有力引领了舆论,推送的报道在微信公号上连创'10万+',短视频网上一天的点击就过百万.

简介：

简介：拿到曲木车和著、四川民族出版社最近出版的《四川世居彝族文化》一书，感到沉甸甸的。逐一翻开细读，字里行间，处处闪耀着彝族历史文化和作者的智慧光芒。

简介：吴淞化工厂二车间有职工二百余人，青工八十三人，八十三人中因违法犯罪被公安机关处理过的有二十四人，占35％。车间的主要生产任务是每天向生产部门供应三百吨石灰，用做原料。生产条件差，劳动强度高，不论刮风下雨，严冬酷暑，全在露天人工搬运，日夜三班，不得间断。

简介：如果把政府下发文件的17个省区币作为机关事业单位社会保随改革的第一集团军，起步早、进展快、力度大的山东省，就可谓是一支主力部队。在齐鲁人民由经济大省向经济强省迈进的大潮中，机关事业单位社会保险正承载起历史重任，溶入并推动着时代洪流奔腾向前！审慎决策叫响“三马一车”机制对国务院确定社会保险由人事。劳动、民政三家分管的体制，人事部部长宋德福同志没有苟同于“三驾马车”的说法，而是形象深邃地表述为“三马一车”，即三匹“马”共园拉好社会保险这驾“车”。然而，这只是明确了部一级的分工，在地方，对如何确定社会保险管理体制，山东省同有的地区一样，开始也有不同意见。对此，省委、省政府提出了明确的指导思想：社会保

简介：2001年7月20日重庆市第一届人民代表大会常务委员会第三十四次会议通过的《重庆市实施（中华人民共和国老年人权益保障法）办法》第二十三条（一）款明确规定：七十周岁以上老年人持本人身份证或老龄机构制发的优待证可以享受免费乘坐城区公共汽（电）车、过江索道、载人公共电梯和扶梯。此规定出台后，通过全区上下的共同努力．万州区各公交线路的公交车先后对70岁以上老年人实施了免费优待服务．这对万州区尊老敬老助老良好社会风气的形成和精神文明建设起到积极推动作用。但在短短4年多时间里，万州区70岁以上老年人免费乘坐城区公交车出现多次反复．不时出现公交车拒载老年人、对老年人恶语相向等恶劣情况．老年人认为合法权益不能得到较好地保障，“优待”成了“受气”．对此意见较大。而万州各公交公司认为对老年人实施免费优待是“政府请客、企业买单”．加重了企业负担，具有较大抵触情绪。70岁以上老年人免费乘坐城区公交车成了一件虽有法规规定但又落实困难的“烫手山芋”．引起了社会各界的广泛关注。笔者通过调查了解，现对万州区70岁以上老年人免费乘坐城区公交大巴车的基本情况、落实难的原因及解决办法进行一些分析。

简介：为了进一步规范我市道路交通客运秩序，改善道路交通环境，保护合法经营者和广大群众的利益，巩固主城区机动车非法营运集中整治成效，促进“畅通重庆”、“平安重庆”建设顺利推进，根据交通运输部、公安部《关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动的通知》（交公路发[2009]44号）精神和市委、市政府有关部署和要求，决定在全市范围内集中开展为期三个月的机动车非法营运专项整治（以下简称专项整治）行动。为确保专项整治行动取得实效，特制订本方案。