简介：摘要：我国高速动车组中车门的结构主要为塞拉门，由于动车组运行速度快的特点，其气密性要求较高。作为乘客上下列车的主要通道，也是使用频率较高的部件，要求其具有较强的稳定性、可靠性。同时也是列车发生火灾等灾害时的主要逃生通道，所以动车组车门的维护与检修也直接影响着乘客的乘车安全和舒适性。

简介：

简介：摘要：列控中心（TCC)是CTCS-2级列控系统地面设备的核心部分，采用二乘二取二安全计算机平台。LKD2-T2型列控中心（TCC）通过安全数据网与相邻列控中心、联锁、TSRS进行接口，实现TCC之间、与车站计算机联锁之间安全信息传输。TCC通过CAN总线控制ZPW-2000轨道电路，采集信号机、轨道电路方向继电器、轨道继电器、灾害防护继电器等条件，根据轨道区段占用信息、联锁进路信息、线路限速信息等产生列车行车许可命令。用RS422串行总线通信与CTC站机设备连接，用RS422串行总线与LEU通信，实现列控中心应答器报文的实时编码和LEU数据通信的功能，并通过轨道电路和有源应答器将连续的速度信息及点式信息传输给车载设备，保证其管辖内的所有列车的运行安全。

简介：摘要：探讨220kV变电站一次雷击故障分析及防雷措施，可结合具体的事故现场展开，又因220kV变电站覆盖范围较大，包括组成部分较多，故而针对其在一次雷击事故中出现的故障问题需进行深度分析，明确故障出现的真实原因，制定针对性的解决措施，完善变电站当前的防雷格局，包括引入更加先进的防雷设备、加强进线、变压器保护等，以此来保护220kV变压站的安全、稳定。

简介：摘要：为解决地铁供电系统中刚性接触网的故障问题，本文在明确刚性接触网故障危害的基础上，提出刚性接触网的常见故障类型、产生原因和防范策略，以期为相关人员提供参考，降低刚性接触网故障发生率，保证地铁供电系统运行稳定性与可靠性。

简介：摘要：本文介绍了微机监测系统在铁路信号设备故障分析和处理中的应用。首先，阐述了微机监测系统的概念和组成，以及其在铁路信号设备中的工作原理。接着，详细分析了微机监测系统在铁路信号设备的故障预防方面起到的作用，并探讨微机监测系统在信号设备自诊断、信息存储和查询、轨道电路信号设备故障等方面的应用。通过本文的介绍，可以看出微机监测系统在铁路信号设备故障分析和处理中的重要性和优势。

简介：摘要：传统货运机车属于普通型内燃机车，它已经无法满足当前的大规模、高流动性货运需求。所以本文中所讨论的是DF8B型内燃机车，该机车类型在货物运输载重量与运输工作效率方面都有大幅度提升，能够满足高强度物流运输工作要求。但是，DF8B内燃机车中所采用柴油机容易在特殊运行环境中发生某些常见电气故障问题，本文中指出该内燃机车柴油机常见故障问题，并讨论故障处理方法。

简介：摘要：本文围绕机电设备的电气安装与调试展开研究。首先针对机电设备电气安装调试运行中的常见故障进行了分类和分析，包括电源故障、接线故障、电机故障、控制系统故障、电缆故障等。最后，提出了一系列针对不同故障的应对措施，包括检查电源、检查设备接线、检查电机运行状况、检查控制系统故障、检查电缆故障等，以保障设备的安全运行。本文旨在为机电设备的电气安装调试提供参考和指导，同时也为设备维护和故障排除提供了一定的参考价值。

简介：摘要：介绍了高原双源内燃动力车柴油机辅助系统，阐述了内燃动力车的主要部件的参数、功能及特点，对该系统典型故障的应急处置措施进行重点说明。

简介：摘要：介绍了高原双源内燃动力车柴油机辅助系统，阐述了内燃动力车的主要部件的参数、功能及特点，对该系统典型故障的应急处置措施进行重点说明。

简介：摘 要：通过对某300MW汽轮机A级检修后启动过程中因轴承润滑油压低，低油压保护动作汽轮机故障停机异常的判断分析，采用排除法找到故障点，避免因故障点判断错误造成的无效检修，有效缩短机组故障检修时间。为同类型机组相同故障判断处理提供参考。

简介：摘 要：通过对某300MW汽轮机A级检修后启动过程中因轴承润滑油压低，低油压保护动作汽轮机故障停机异常的判断分析，采用排除法找到故障点，避免因故障点判断错误造成的无效检修，有效缩短机组故障检修时间。为同类型机组相同故障判断处理提供参考。