简介:摘要:目前,基础建设迅速,铁路机车市场竞争激烈,高质量、高可靠性、故障率低是机车产品的主要追求目标和盈利关键,也是客户的迫切需求。随着机车产品的复杂化,提升可靠性虽然能够尽可能减少产品故障的发生频次,但故障不可避免。修复产品故障的快慢及其所花时间和费用,则取决于产品的可维修性。机车出现故障之后,如果通过维修,能够迅速而经济地恢复产品性能,可以有效提高产品的可用性。可用性好,保证机车正点率高,机车产品的经济价值就高。因此,改善机车产品可维修性,减少维修时间和维修费用,提高机车可用性,对于保证铁路安全,降低机车全寿命周期的费用具有极其重要的意义。
简介:针对生化系统经常遭受异常进水或毒性物质冲击的情况,提出了以耗氧速率(OUR)和相对耗氧速率(SOUR)快速评价污水可生物降解性的方法,以提高活性污泥系统的处理效率和运行管理水平。试验结果表明:OUR和SOUR对异常pH值水质条件以及苯酚、甲醛和甲醇等毒性物质的存在都非常敏感。对于大庆石化公司水气厂化工污水处理场的活性污泥来说,甲醛对微生物的毒性最强,甲醇次之,而苯酚则最弱。化工污水处理场活性污泥对三者的允许浓度分别为70、170、350mg/L。
简介:[内容摘要]在飞机装配中,产品结构尺寸大、形状复杂、装配误差来源多,零部件间的装配协调准确度要求越来越高。在实际装配过程中,基本采用试装的方法发现问题,然后返修零件,效率低下且装配工作量大。本文提出了一种基于实测数据可装配性分析方法,以装配站位为节点,分析影响产品装配精度的关键几何特征,然后用数字化测量设备对关键装配特征(点、线、面)进行测量,获得零组件的实测点云数据信息。最后对实测点云数据进行模型重构,并在虚拟环境中对实测数据的重构模型进行预装配,根据预装配分析结果指导现场实际装配。基于实测数据可装配性分析适用于飞机组件、部件装配及大部件对接领域。