简介:(四)中国与东盟的区域经济合作为广西北部湾经济区金融合作与发展提供了机遇中国与东盟自由贸易区是一个涉及到众多东盟国家的一个区域,广西北部湾地区的金融地位要今后考虑成为中国东盟金融区域化的中心,(四)提供一些特殊的金融政策加快广西北部湾经济区全面开放开发
简介:中国基于共同但有区别的责任,其来自于国际层面的节能减排压力正在逐日加剧。蓝色经济区已经确立了发展低碳经济的道路,但并没有划定明确的减排目标,目前所涉七市政府出台的低碳政策均在笼统的鼓励倡导阶段停滞不前。针对目前蓝色经济区的低碳目标立法难、政策混乱的现状,阐述构建低碳立法评估体系的初步设想,力求以此为切入点为目前蓝色经济区的低碳法制建设渡过“瓶颈期”。
简介:
简介:有关政府角色的问题不仅是一个理论问题,而且还是一个亟待解决的实践问题.在借鉴有关政府角色理论合理因素的基础上,结合我省建设海峡西岸经济区的实际需要,各级地方政府应认真当好'五大员'即:'领航员'、'创新员'、'保安员'、'裁判员'和'服务员'.
简介:和谐的英语公示语环境既可以促进中原经济区建设,提升政府形象,改善投资环境,又能促进文化旅游业的发展。目前的英语公示语错误或不规范的较多,英语公示语环境建设要从多方面入手:开展实证调查,摸清现状;建立公示语翻译的地方标准和城市外语公共信息服务体系。
简介:众所周知,低碳经济已经成为未来经济发展方向,低碳消费是实现低碳经济的重要举措。大学生群体是一个特殊群体,对低碳消费的引导、推广等有着重要的影响力、号召力。本文旨在通过调查蓝色经济区大学生低碳消费现状,发现问题并提出相应的改善措施,以更好的推进蓝色经济区的经济、生态、文化等的快速健康发展。
简介:在"一带一路"战略指引下,沿带沿路各国的区域间物资交流剧增,伴随着物流运作的全球化趋势,能够共同完成跨时空物流作业过程的各类物流服务供应链组织快速涌现。物流服务供应链的重要成员主要是物流服务提供商和物流服务集成商,他们之间存在着博弈关系,合作博弈比非合作博弈更能提高物流服务的最终需求量。
简介:文章论述了学术期刊为海峡西岸经济区建设服务的有利条件,阐明了学术期刊在海峡西岸经济区建设中的主导作用,提出了编辑部及期刊社应提高期刊学术质量,更好地为海峡西岸经济区建设服务的措施:及时掌握海峡西岸经济区研究动态,开辟专栏进行深入探讨;不断创新选题,面向海峡西岸经济区的社会热点问题;选择合适的作者,并建立作者信息库,为海峡西岸经济区培养创新人才。
简介:近年来,我国在解决三农问题上成效显著,但仍存在许多现实问题。发展沈阳经济区的现代农业应认真研究我国农业未来中长期发展趋势和沈阳经济区的农业现状,科学确定沈阳经济区农业人才的中长期需求目标,从而促进沈阳经济区农业的快速发展。
简介:【摘要】在当今以速度经济为核心价值的全球竞争体系下,临空经济区逐渐成为城市的重要增长极,带动辐射城市和周边地区的发展,如何做好临空经济区与周边区域的协调发展规划成为临空经济区规划研究的一个重要议题。本文基于区域互动的视角,以鄂州临空港经济区及其周边划定的579平方公里的区域为规划研究范围,分析其条件资源的现状、优势与特点,结合已有的区域发展战略,提出鄂州临空经济区与周边地区在功能、产业、空间布局和交通四个维度的互动关系下的规划策略,使得临空经济区融入区域发展体系,取得协同发展。并为今后该区域的规划建设提供参考。
简介:广西高职高专的专业设置在门类和专业方面较为齐全且较有特色,但与北部湾经济建设对人才的需求方面仍有很大的开拓和整合空间。因此,广西高职高专院校有必要结合目前的专业设置情况,在进行职业分析、就业市场与政策分析的基础上,科学地设置、开拓或整合专业。
简介:公共政策冲突作为一种不可避免的社会现象,其表现形式和产生原因是多种多样的。北部湾经济区政策冲突主要表现在政策目标、政策工具以及政策效益等方面,冲突的本质是利益的冲突。研究北部湾经济区政策冲突的产生原因,有助于有针对性地提出构建利益协调机制、理顺政策制定机制、加强政策部门合作以及实现政策信息共享等方面的治理对策。
简介:洞庭湖生态经济区新型城镇化发展路径,不仅必须符合我国新型城镇化发展的一般规律,而且必须符合这一区域的特殊要求。一是要坚持优化布局,注重功能定位,突出城镇规划引领;二是要坚持生态文明,注重环境保护,实现城镇永续发展;三是要坚持四化同步,注重优势优先,强化城镇产业支撑;四是要坚持以人为本,注重宜居乐业,夯实城镇发展基础;五是要坚持传承文化,注重洞庭特色,提高城镇建设水平。
简介:天水只有积极主动的融入大关中旅游圈,才能实现最终的互利共赢和旅游业的跨越式科学发展。
简介:摘要河南作为中华文明的发源地,是一个工艺美术资源大省,在发展传统工艺美术产业中,形成完善的美术产业链条还存在问题,本文有针对性地提出了改革措施,以促进中原经济区建设的发展,适应中部崛起的战略发展需求。
简介:机场地区逐步由单纯的交通枢纽发展成为空港城,在"汕潮揭"同城化发展的区域背景下,潮汕机场的建设成为潮汕都市区融合发展的触媒,空港经济区成为临空经济发展的重要载体。分析了潮汕机场在区域融合发展中的作用机制,重点探索空港经济区面向实施的规划战略、面向区域的产业布局、区域一体化的交通网络,以及机场建成之后面向管理的行动方案,以期为国内空港经济区的规划与建设提供思路。
简介:河南高等教育在中原经济区建设中有着重要的战略地位,并发挥着科技、人才、理论、咨询等重要支撑作用。河南高等教育要充分发挥自身的优势,不断调整学科结构,坚持协同创新发展,强化实践应用转化,全方位服务于中原经济区建设,努力做好"三化"协调发展的强力支撑,不断促进河南高等教育与中原经济区持久协调发展。
简介:1986年3月15日.中国政府宣布在江苏省徐州市成立淮海经济区.从此.江苏、安徽、河南、山东四省接壤地区的20个地级市、97个县(市)在这片总面积17.8万平方公里的土地上组成一个中国最大的”特区”。淮海经济区的总人口约占全国总人口的93%.境内地势平坦、交通发达.所以.这块历史上的兵家必争之地也是各类交通工具生产厂家在国内竞争的主战场。
简介:本文分析了广西北部湾经济区经济金融的发展概况及面临的问题,探讨了北部湾金融发展的思路,加强与东盟各国的金融合作
简介:人才和科技是中原经济区发展的根本动力和加速器。推进中原经济区建设,必须坚持“科教兴国”战略和“人才强国”战略,必须坚持高等教育优先发展、科学发展、和谐发展。
广西北部湾经济区金融发展研究(2)
蓝色经济区建设中低碳立法及政策评估问题研究
北部湾经济区返乡农民工创业融资问题研究
建设海峡西岸经济区地方政府的角色定位
公示语翻译对中原经济区建设的促进作用研究
蓝色经济区大学生低碳消费现状调查分析
“一带一路”经济区物流服务合作博弈研究
学术期刊为海峡西岸经济区建设服务的探讨
沈阳经济区未来中长期对农业人才的需求分析
区域互动视角下的鄂州临空经济区规划策略
北部湾经济区人才需求与高职专业设置研究
北部湾经济区公共政策冲突及其治理机制研究
洞庭湖生态经济区新型城镇化发展路径研究
关中—天水经济区中天水旅游业发展思路探析
发展河南传统工艺美术产业促中原经济区建设
空港经济区规划与建设的探索——以潮汕机场为例
河南高等教育与中原经济区建设协调发展探析
“趋势”在行动---淮海经济区摩托车用户访谈录
广西北部湾经济区金融发展研究(1)
建设中原经济区高等教育必须优先发展