简介:摘要:近年来,随着消费者对同质化的商业综合体的厌倦,以及对户外休闲的诉求增长,紧邻地铁的下沉广场正在发挥越来越大的作用,包括了停留、社交、消费等各种活动。随着地铁轨网的日趋完善,地铁客流变成了很多商业综合体的主要客流,地铁广场自然变为了“第二首层”。如何打造好第二首层,是很多商业综合体项目的重中之重。
简介:摘要:作为承载人活动的场所,广场空间环境的人性化设计尤为重要。云南少数民族众多,各民族对于公共空间的需求虽不相同,但满足人性化需求都是基本条件。人与广场的关系是双向的,人是广场中的主导,广场都是为使用者规划设计的;另外,广场空间又会激发人不同的反应。人们处在广场空间里,综合各种信息并结合经验做出判断和评价,进而以特定行为做出反应。因此,在突出地域特色的前提下,行为心理是人与环境相互关系的媒介, 是广场空间环境设计的基础。本文梳理城镇广场的发展情况,分析广场规划中的要点与人自身的关系,以普洱市江城县整董镇勐桑洛广场规划设计为例,提出关于地域特色及人性化广场的设计建议。
简介:摘要:在过去的几年里,我国高铁网铺设及相应站房与附属设施建设数量与规模成高速发展趋势。我国计划到2035年全国铁路网运营里程达到20万公里左右,其中高铁涵盖7万公里左右。在过去十多年的高铁站建设过程中,站前广场的建设与使用出现许多问题值得我们思考与注意。本文将总结老车站站前广场出现问题的原因并探究新一代站前广场的组织模式,为相关领域的研究与设计提供研究基础。