简介：摘要：冲拔拉伸法作为钢质无缝气瓶制造的方法之一，其壁厚偏差的控制一直是气瓶制造行业的难题。本文就冲拔拉伸过程中对可能影响壁厚偏差的因素进行分析，以确定改善壁厚偏差的控制方法。

简介：摘要：液化气瓶安全管理是公共安全管理的重要内容，液化气瓶使用环节存在数量多、流动性大、安全风险高等特点，一直是安全监管的重点。本文通过分析液化气瓶使用环节安全管理存在的问题，从完善法律法规、健全监管机制、创新监管手段、强化安全宣传等方式，探讨液化气瓶使用环节安全管理问题的优化途径。

简介：摘要：石油液化气运输期间如果泄漏会存在安全隐患，并且带来经济损失。新时期对石油液化气的需求逐渐提升，所以需要切实做好运输安全管理工作，通过对气瓶定期检测有利于分析漏气情况，由此通过相关措施避免泄漏。无损检测是一种安全的检测方式，将该技术用于气瓶检测有助于提升检测效率，延长气瓶使用年限。基于此，本文从无损检测技术与特征入手，讨论无损检测在气瓶定期检验中应用的问题，最后提出气瓶定期检验中无损检测技术的应用，希望对相关研究带来帮助。

简介：摘要：在检测实验室中，气瓶是非常重要的组成部分。即使现在流行的花篮式充装，也只是对汇流排的形式及远程控制充装进行了改变，仍然需要人工进行卡具连接、瓶阀的开关及其他现场操作，而开关瓶阀过程恰恰是充装事故的高发期。实现无人化气瓶充装，既可以降低劳动强度、提高充装质量控制，又可以有效地避免在事故发生时对人的伤害。本文就检测实验室气瓶的安全控制和管理进行研究，以供参考。

简介：摘要：气瓶检验检测工作的质量直接关系到国家财产及人民生命的安全。无损检测技术在检验气瓶质量安全方面有着明显的优势，将无损检测技术应用在检验气瓶质量已势在必行。本文讨论了无损检测技术在气瓶定期检验中的应用，对气瓶制造过程中以及后续使用过程中的安全性、可靠性具有重要的意义。

简介：摘要：气瓶是一种特殊的压力容器，可以用来装压缩气体与液化气体，是检测实验室较为常用的物品之一，应用较为广泛。然而，由于气瓶充装与流动性较大，使用管理不正确，会引发较为严重的安全事故。因此，需要加强对气瓶的安全控制与管理力度，降低事故发生概率，保障检测实验室人员与环境安全。基于此，本文从安全控制的三个环节着手，提出检测实验室气瓶安全管理有效策略，综合国家相关法律、法规、标准，为检测实验室制定决策提供参考。

简介：摘要：本文从检测实验室使用气瓶的危害和事故隐患入手，全面整合国家相关法律、法规、标准的规定和管理要求，提出加强实验室气瓶安全管控的具体措施和建议。

简介：摘要： 我国液化天然气加气站的安全管理非常重要，因为液化气燃料属于易燃、易爆且具备极强扩散性的液体燃料。本文通过对撬装液化天然气加气站展开分析，并结合实际对加气站运行过程中的安全问题提出个人看法，希望为关注撬装液化天然气加气站运行中的安全问题的人群带来帮助。

简介：摘要由于汽车尾气已经对环境造成了严重影响，并严重威胁到了人民的身体健康，阻滞了我国经济走向可持续发展的进程。而新能源天然气的出现得到了大家的认可，天然气汽车在未来将得到迅速的发展，在发展常规CNG加气站的同时，可以在某些适当的地方建设L-CNG加气站，特别是在天然气管线没有覆盖的地方，有着特别的意义。因此需要针对加气站进行优化和改造，这就需要针对LNG、L-CNG加气站进行全面系统研究。本文通过对加气站工艺的全面了解，系统探讨了整体工艺流程，以及针对管道系统所进行的具体设计。

简介：摘要天然气燃料具有价格低、安全、环保，储存效率高，一次充装续驶里程长等优点。响应国家相关政策、促进经济发展，减少环境污染，建设LNG加气站是十分必要的，其中工艺管道等设备的选择及施工是建设难点。

简介：笔者从事燃气项目投资、建设、管理工作已多年，但发现国内的燃气公司、设计单位在建设LNG、L-CNG加气站时往往仅靠常规经验进行，没有一个系统的设计理念来指导各主要设备选型，一旦加气市场情况有变，加气站往往出现运行效率低下或超负荷运行的情况，使燃气企业经营效益受损。本文分析了车用LNG、L-CNG加气站主要设备选型的计算方法，以期为业内加气站设备选型提供参考。

简介：摘要： LNG加气站的运行环节伴随着诸多的安全问题，需要针对这部分问题制定针对性的防范策略，保障 LNG加气站运行的安全性，并有效规避各类事故，最大程度的降低安全风险，从而体现管控方案的科学性与合理性。

简介：摘要： 随着我国经济快速发展，国民生活水平也得到了极大的改善和提高，液化天然气作为日常生活中必不可少的一种高效能源，在生活中扮演着不可或缺的重要角色，由于液化天然气使用数量庞大，生产液化天然气的工厂也随之增加，本文主要结合我国焦炉气的生产，对液化天然气脱重烃工艺和技术进行了简单的分析探究。

简介：摘要LNG作为天然气的特殊储存形态，具有节约储存空间、利于远距离输送的特点，在天然气供应中占据越来越多的份额。LNG加气站主要分为LNG储罐区、LNG加气区、LNG卸车区、泵橇区等，设备简单，工艺过程也不复杂，因此站内风险主要来自LNG本身。由于LNG在整个操作过程中处于加压液化状态，易发生泄漏，遇明火会引起燃烧爆炸，可能发生重大人身伤亡和财产损失事故，因此对工艺过程和设备的安全要求极为苛刻。基于此，梳理分析LNG加气站可能存在的危险因素，并针对分析结果对危险因素进行有效防范，对于保障LNG加气站安全平稳运行具有重要的现实意义。

简介：摘要由于LNG（液化天然气）汽车加气站工艺限制及运营特点，使得站场运营过程中存在BOG（蒸发气）无法回收的问题，既影响站场运行的经济性，也对环境造成一定的影响。本文主要针对LNG汽车加气站工艺，分析了BOG气体产生的原因及理想状态下LNG站场产生的BOG量，并结合BOG气体的不同回收方式及LNG站实际运行情况进行了工艺研究和经济效果分析，指出适合LNG汽车加气站的BOG回收工艺。

简介：上海地区特别是港区LNG集卡已经大面积推广应用,文章对LNG撬装加气站模式进行简单介绍,并总结已运营LNG撬装加气站的建设及验收投入使用过程。

简介：摘要随着环境保护力度的加大，清洁能源成为新的宠儿。目前，我国的各行各业都在践行低碳环保的政策，特别是在能源开采与使用行业，LNG（天然气）以其清洁安全的特点备受青睐。甲烷是这种可燃气体的主要组成部分，该可燃气体在公共汽车以及液化气轮船等交通方面发挥了巨大的作用，另外还能够对现代电厂的供电支持。近年来，更是有许多城市都建立了LNG汽车加气站。但是如何进行LNG汽车加气站系统设计保障其安全，是我们必须要关注的问题，本文就以此为主要内容，与大家进行探讨。

简介：摘要LNG汽车技术作为一种新起的天然气汽车技术随着国内LNG产业的起步，正在成为清洁代用燃料汽车的发展方向之一。而且它也促进了LNG加气站的加速建设和运营。由于缺乏相关规定，中国缺乏设计经验，在一定程度上影响了LNG加气站的设计，建设和运营。一些LNG加气站在完成后存在操作安全问题。结合近几年的相关问题,提出了LNG加气站设备选型上的重要性。在选择设备时采取了最佳措施，以便有效避免后续的安全问题。此外，LNG车辆的发展和LNG车辆加油站的建设是控制机动车排放污染和改善大气环境质量的有效措施。

简介：摘要：LNG加气站在保存和使用的过程中，液态的LNG受到外部以及其他热量影响，从而发生了气化现象，形成了存在于加气设备工艺中蒸发性气体。由于加气站在设计建设过程中会出现种种原因，如果LNG蒸发产生的气体量很大的话，会引起储罐和管道等设备设施内部温度及压力增大，产生安全风险隐患，如果采取简单的气体放散方式处理，会使周边环境空气中混杂可燃性气体，不但造成了能源的浪费和环境的污染，还会威胁到加气站及周边地区的安全。因此对蒸发性气体产生进行研究，对产生的放散量进行计算分析，从中寻找适合的回收利用工艺。

简介：摘要随着天然气在中国能源市场上占得的比重越来越大，国内LNG接收站的建设也进入了快速发展阶段。LNG接收站的计量损耗计算对节约能源、控制成本有着根本上的指导意义。本文对LNG接收站天然气计量损耗的来源、计算方式、影响因素进行了分析，对LNG接收站的能源损耗控制有一定参考意义。