简介：以加氢尾油为原料进行酮苯脱蜡、脱蜡油进行进一步精制、含油蜡进行发汗脱油及白土精制，考察了加氢尾油生产润滑油基础油和石蜡产品的可行性。试验结果表明，经适当的工艺调整：1）纯加氢尾油可以生产较高质量的基础油并开发54^#左右的半精炼或全精炼石蜡。2）减压二线原料掺合加氢尾油，可有效提高基础油质量，并增加石蜡产品产量。

简介：对离子液体作为溶剂和催化剂的研究进展进行了综述，介绍了离子液体在多种重要精细有机合成反应（如加氢反应、聚合反应、Friedel—Crafts反应、氧化反应和酯化反应等）中的应用情况，指出离子液体是性能较优越和应用前景较好的溶剂及催化剂。

简介：腐蚀性硫是影响变压器正常运行的隐形杀手之一。对目前国内外变压器油腐蚀性硫测试方法进行了分析比较。分别采用SH／T0304铜片法、ASTMD1275B法（铜片法）以及SH／T0804银片法对不同品牌加氢变压器油与溶剂精制变压器油进行了腐蚀性硫测试，结果表明，加氢变压器油的腐蚀性硫等级较低。通过细化试验条件，SH／T0804银片法对不同油品的腐蚀性硫具有较好的区分性。

简介：对电石渣主要成分作了分析，获得了与试验相关的数据；对使用电石渣水样作为钙基脱硫剂用作锅炉烟气脱硫进行了试验探索，获得了相关吸收试验数据，为论证工业可行性和指导工业试验提供了依据；对循环流化床锅炉烟气采用电石渣上清液作脱硫剂进行了工业性试验，介绍了脱硫工艺流程．对循环流化床锅炉烟气采用电石渣上清液作脱硫剂的可能性进行了量化分析论证，并获得了一些有价值的试验数据。为电石渣资源化推广应用提供了有利的证据。

简介：针对大庆肇州201区块原油含蜡量高，凝点高，易结蜡的特点，研制出了效果较好的油基清防蜡剂，确定了最佳配方，并且考察了防蜡剂加量对防蜡率和降凝效果的影响。结果表明，对A油样，1^#防蜡剂加量为1．0％时，其防蜡率可达88．6％，凝点可降低7℃；对B油样，4^#防蜡剂具有较好的防蜡降凝效果。

简介：首次对我国自行研制的硫磷型GL-5车辆齿轮油进行了较全面的科学应用研究,对其实际使用性能和质量衰变规律有了相当程度的了解和掌握。国产油品通过了三菱FV413载重车105000km的行车试验及切诺基BJ-213吉普车50000km的行车试验。在相应的试验里程内,此油具有优良的极压抗磨性、热氧化安定性、防腐防锈性和低温性能。

简介：将层次分析法(AHP)引入基于符号定向图(SignedDirectedGraph,SDG)的危险与可操作性分析法(HazardandOperabilityAnalysis,HAZOP)中,并以加氢反应中的冷高压分离器单元安全评价为例,阐述了基于层次分析法的SDG-HAZOP的实施步骤.该方法分析得到的危险路径,按权重系数由高到低排序,弥补了传统SDG-HAZOP方法中分析结果主次不清的问题.

简介：我院第一届工商管理专业硕士研究生班继今年一月底全部通过全国硕士研究生入学考试后,于二月下旬转入ESEC英语培训。近四个月来,学院十分重视提高学员爱

简介：测定不同浓度马来酸酐（MA）、丙烯酸（AA）、丙烯酸甲酯（MAC）三元共聚物在硫酸钡过饱和溶液的电导率，分析其对硫酸钡结晶动力学的影响。研究结果显示，硫酸钡结晶表面自由能与硫酸钡过饱和溶液的诱导时间均随着MA-AA-MAC浓度的增加而增加，而硫酸钡晶体的生长速率随MA-AA-MAC浓度的增加而下降。这说明三元共聚物阻垢机理主要是由于阻垢剂对硫酸钡品种表面具有Langmuir等温单分子吸附作用，阻垢剂通过吸附于微晶表面的活性增长点阻止微晶的继续生长，从而达到阻垢目的。

简介：本文将计算机数字图像处理技术应用于喷气燃料银片腐蚀结果评价,提出了银片腐蚀结果计算机专家系统评价技术路线,用VB6.0编制了银片腐蚀计算机专家系统软件,解决了银片腐蚀试验结果图像获取、图像处理、图像颜色提取、模式识别方法、量化表示等问题。对所编制的软件进行了实际应用,应用试验表明计算机专家系统评价不同腐蚀级别的样品与标准色板评价结果有着很好的一致性。

简介：随着润滑油规格的发展，对润滑油的配方技术提出了挑战，其中尤其对抗磨添加剂技术的发展有了新的要求。本文对氯系、硫系、磷系、含氮、硼类、稀土和纳米抗磨添加剂的最新研究和应用现状进行了分析，并对抗磨添加剂今后的发展提出了建议。

简介：山东省（道恩集团）塑料树脂工程技术研究中心开发出低成本环保阻燃聚丙烯新产品。

简介：通过在两组日处理水量15L的活性污泥装置中进行间歇试验,对微生物菌剂进行了筛选,并考察了投加微生物菌剂对污水处理过程中剩余污泥减量的影响.试验结果表明:1号菌剂的效果优于2号菌剂,当1号菌剂日投加量0.1mL时,剩余污泥减量27.27％,使污泥在源头上得到有效的减少.该技术在污泥减量过程中无二次污染,不需要改变污水处理厂原有处理设施和运行方式,不消耗额外动力,对系统污泥性状及出水水质无明显影响.

简介：WTO的加入促进了我国汽车工业的不断发展，对内燃机油的质量要求越来越高。为了降低高昂的台架试验费用，缩短开发周期，提高台架试验的通过率。在四球摩擦磨损试验机上建立的模拟试验方法，与ⅢE台架试验有较好的相关性。

简介：利用铵盐离子交换的方法对NaY分子筛进行改性制备了HY型分子筛，HY型分子筛分别采用与硝酸铜溶液进行二次离子交换和浸渍法制得两种CuY型分子筛脱硫剂A和脱硫剂B。利用改性的Y型分子筛脱硫剂进行直馏柴油静态吸附脱硫实验，结果表明，HY型分子筛经过浸渍法和离子交换法两种改性方法制备的脱硫剂其脱硫效果又进一步增强，其中以硝酸铜溶液离子交换法制备的脱硫剂A脱硫效果最好，其脱硫率接近70％。

简介：通过汽车、内河船舶、固定式发电机组及全尺寸发动机台架的运行试验,对国产中高档柴油机油的使用经济性从油品衰变、机件磨损、机燃油消耗以及发动机清净性评定等方面进行了全面的研究,为指导用户合理用油和内燃机油配方研究提供了可靠的依据。

简介：研制了一种漂珠复合低密度水泥浆，分析了该体系的作用机理，确定了漂珠复合低密度水泥浆体系添加剂的最佳配方：早强剂CK21加量2％，分散剂SZA-2加量0．8％-1．0％，降滤失剂TD-80加量1．2％，微硅加量8％，按施工要求诃节缓凝剂加量控制稠化时间。室内研究结果表明，该漂珠复合低密度水泥浆体系具有密度低、抗压强度高、水泥浆沉降稳定性好的特点，克服了目前常用低密度水泥浆体系的缺陷，是提高低压易漏失井固井质量的有效材料。

简介：现有的水冷却塔循环系统在实现循环水冷却时是通过在排放大量的水蒸气来降低循环水介质的温度,不但造成水的流失,而且有时因水雾大还造成很多厂区环境问题。CRECT冷却塔蒸发水气回收装置已在多家石油化工和煤化工企业得到推广应用,取得良好的节水效果。主要介绍CRECT冷却塔蒸发水气回收装置的回收原理、回收效率影响因素并对提高水气回收效率的措施进行研究。

简介：采用氢氧化锂、脂肪酸、异氰酸酯及胺类，分别制备了预制锂皂稠化剂和预制二脲稠化剂。

简介：介绍了微胶囊常用壁材的种类特性及其制备方法，常用的壁材主要有淀粉及其衍生物、糖类、植物胶类、纤维素类、蛋白质类、脂类等，制备技术包括化学法、物理法和物理化学法等传统方法，以及纳米微胶囊、脂质体微胶囊、微生物微胶囊等新型技术．综述了近年来国内外微胶囊技术在食品工业中的研究进展，指出了微胶囊技术在食品行业中的发展方向。