简介: 摘 要: 随着国家大型管道建设项目的陆续开工,国内又一次管道施工高峰随之而来。在这些工程施工中,大口径管道(管道直径在Φ1016mm以上)、钢管材质强度高、数字化技术等新技术的应用,使管道施工质量控制的模式发生了质的飞跃。
简介:摘要:近年来,管线及其以上的高钢级管道由于其强度和经济效益的提高,在油气输送管道中的应用日益广泛。在早期的管线钢天然气管道环焊缝施工中,多采用自保护药芯焊丝半自动多层多道焊接方法。该焊接方法能够适应野外焊接时多变的气候和地质环境,且在多层焊接中,后一层焊道对前一层焊道及热影响区进行再加热,发生正火效应,形成细小等轴晶,细化晶粒,有利于防止接头局部脆化。近年来,中国管道运营企业针对在役管线钢环焊缝失效开展了大量的研究,发现部分管道环焊缝在半自动焊操作中存在焊口层数少于焊接工艺要求值、单层焊道厚度过厚等问题,未满足焊接工艺规程要求,导致环焊缝力学性能的稳定性变差,尤其是夏比冲击功离散性增大、局部冲击功低值的概率增加。基于此,本篇文章对长输天然气管线环焊缝失效进行研究,以供参考。