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  • 简介:压力阀是减速顶的“心脏”。平板式压力阀具有良好特性,但其参数选择往往凭经验或试验得出,给设计工作带来较大工作量,为此推出“动态仿真方法”来解决这个问题。模拟仿真与实际测试结果基本一致。

  • 标签: 减速顶 研究 平板式压力阀 动态仿真 参数选择
  • 简介:近几年来,随着计算机技术在铁路信号领域的应用日益广泛,用车站计算机联锁设备取代继电器集中联锁设备己成为该领域技术的主流。我国铁路计算机联锁正得到广泛应用,但现场没有任何用于验收和维护计算机联锁软件的手段。尽管软件本身从理论上进不存在磨损、消耗的失效机理,但是在铁路的使用环境下,不能旺明软件不会因特殊干扰而被修改。

  • 标签: 计算机联锁设备 铁路信号 车站 现场测试 领域 维护
  • 简介:本文从理论和实践上阐述了如何在现有的条件下,通过改造运输设备来更好的保障安全提高效率,平面调车系统具有科学性、经济性、灵活性,具有很广泛的推广前景,是在投资较少的情况下,改善运输生产条件的一种有效手段。

  • 标签: 平面调车 自动调速系统 减速顶 停车顶 铁路信号 系统设计
  • 简介:1十年来驼峰全减速顶调速系统的试验与建成杭州地区衔接沪杭、浙赣二条干线及肖甬、杭长两条支线。建国初期,货物列车编组作业,由杭州及南星桥两站分担。1956年实行客、货两站分工,南星桥站稍作改造,货物列车全部集中由该站作业。但由于运量增长和杭长线引入,编解能力越来越不能适应运量增长需要。到八十年代初,杭州枢纽已成为整个路局的瓶颈地区,上海局领导决定以提高能力和相

  • 标签: 中国 铁路 编组站 驼峰 减速顶 自动化调速系统
  • 简介:本文论述了六盘水南编组站平纵断面的设计思路以及驼峰自动化系统的内容、功能;着重阐述交付运营过程中,对自动化驼峰系统进行包括土建、信号、软件、设备调试等多方面的变更设计;开通运营后六盘水南站取得了较好的社会、经济效益。

  • 标签: 驼峰自动化系统 编组站 自动化驼峰 变更设计 纵断面 开通