简介：摘要：对于钢筋混凝土结构而言，钢筋锈蚀问题一旦出现将直接导致整个建（构）筑物使用寿命缩短，因此，合理设计、控制钢筋保护层厚度十分关键。文章首先从国内外设计规范的角度出发分析了钢筋保护层厚度要求，其后从设计、施工与检测角度出发分析了钢筋保护层厚度的控制措施，最后开展实例分析，以期供同行参考。

简介：摘要：目前我国科技水平和交通行业的快速发展，在道路工程项目建设施工过程中，水稳层施工技术在其中应用非常普遍，在道路工程施工中具有强度更高、施工技术更加简单、施工效率更高等多方面优势，受到工程施工单位的广泛关注和重视。在路面水稳基层施工过程中，当水稳层凝固之后具有抗冻融交变、荷载能力更强、表面强度更高等多方面工作优势，是现阶段我国道路工程项目施工当中比较常用的基层施工材料，但是由于该材料在使用过程中收缩系数较大、抗变形能力较低、透水性能较差，同时后续道路表面容易产生积水，对道路荷载大小的敏感程度相对较大，因此会影响到整个道路工程的使用周期以及通车品质。因此，需要针对路面水稳基层施工过程中存在的各种问题展开更深入的研究和分析，找到问题产生的根源，并且提出针对性的控制策略来加以解决，有效提高路面基础结构的安全性和稳定性。

简介：摘要：本文首先简要阐述了水力喷射压裂技术应用原理，进而分别就施工工艺、技术施工影响因素、技术局限性展开具体分析，旨在合理利用水力喷射压浆技术，实现水平井改造增产的作用效果。

简介：摘要：瓦斯灾害是矿山建设与生产过程中的主要灾害之一，其危险性与破坏性巨大，给煤矿安全生产造成很大的隐患和经济损失。近年来，随着煤矿综采工艺的发展，工作面回采速度加快，大大提高了生产效率，但与此同时工作面瓦斯涌出量剧增，带来安全生产隐患，成为制约煤矿安全高效开采的关键因素。

简介：摘要：道路工程建设是基础设施建设的重要组成部分。道路水稳层整体质量直接影响交通的稳定性与安全性，而水稳层施工技术的不足会直接威胁到人们的出行安全和出行效率。传统的道路水稳层施工主要在出现质量问题之后采取相应的修复措施进行修复，但修复时间长且成本高。为此，落实和加强对道路水稳层施工质量控制的分析，不仅可以有效降低后期养护维修的成本，而且能提高道路工程施工整体质量，维持其运营效果，保证人们日常的出行安全。因此，加强对道路水稳层施工质量的分析，是目前市政工程道路工程建设过程中需要重点解决的问题。

简介：摘要：高速公路的建设和养护对我国的经济发展具有非常重要的促进作用。为了将高速公路长期使用过程中产生的噪音问题以及裂缝问题解决，需要重视加强高速公路养护过程中磨耗层施工技术的应用。根据高速公路的特点以及磨耗层施工技术的应用范围进行技术匹配和选择磨耗层施工技术，以提高高速公路的养护水平，对高速公路的病害情况进行有效控制，保证高速公路使用的寿命。本文具体分析环氧沥青磨耗层施工技术在公路养护中的应用，以供参考。

简介：摘要：近10年发现的超过1亿吨储量的大型油气田中，海洋油气占到60％，其中一半是在超过500ｍ的深水区域。深水油气勘探开发正成为世界石油工业的主要增长点，深水将成为未来油气资源争夺的主战场。中国南海油气资源非常丰富，石油资源量约为300亿吨，天然气资源量约为16万亿立方米，占中国油气总资源量的1／3，其中70％蕴藏于深水区域。开发南海深水油气资源，无论从发展海洋经济还是维护国家主权来讲都具有重大战略意义。基于此，本篇文章对地震波衰减属性在储层含油气预测中的应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：目前我国经济水平，我国道路工程发展也十分快速。道路水稳层在进行施工时，虽然相关单位会在施工出现问题时及时采取相应的措施进行解决，但是其修复的时间较长并且在修复的过程中会产生较高的修复成本，极大地延缓了整个水稳层施工的进度。为了进一步提高整个施工过程的质量与效率，相关建设部门必须加强对道路水稳层施工的管理与控制，在确保整体施工质量良好的基础上降低养护与维修的成本，确保道路交通的安全与高效。因此，需要加强对道路水稳层施工质量的分析，这也是当前市政道路建设过程中需要重点关注的问题之一。

简介：摘要：随着我国科技的不断发展，很多新型技术在各领域中被应用，特别是建筑行业，其应用范围不断扩大。在建筑设计过程中，很多新型技术的应用，不仅能够提升设计水平，还能够保证设计效果。近年来，建筑行业以高层建筑为主，对其结构提出较高要求，结构越复杂，内部功能越多元，要确保钢筋混凝土梁式转换层的可靠性，需要合理应用该施工技术，有效控制施工质量，在确保质量满足规范要求的基础上，展开一系列建设工作，发挥钢筋混凝土梁式转换层施工技术的关键性作用。

简介：【摘 要】：对于高速公路工程而言，加强公路养护、做好公路管理是提升公路行车的安全性、舒适性，延长公路使用年限的重要举措。近年来中国的公路养护技术越来越多样、先进，重点探讨了UHPP超薄磨耗层技术在高速公路养护中的应用，以供参考。

简介：摘要：市政道路中，水稳层是基层中重要的核心承载、稳定层，通过水稳层的保护可以让路面结构更加的稳定，从而使得市政道路的使用寿命进一步的延长，减少后期维修成本。要加强水稳层施工技术的运用，使市政道路质量水平进一步提升，严格控制水稳层质量，为市政建设的发展提供有力保障，确保市政道路工程具有良好的经济价值和社会价值。

简介：

简介：摘要：随着时代的快速发展，我国城市化建设进程在不断的推广完善，一些地区人口数量的高速增长会给道路工程带来很大的压力，只有提高工程的质量，才可以确保其使用性能和使用寿命。但是就目前的实际情况来看，施工过程中的管理制度是不完善的，不能满足交通运输市场的发展要求，这样会给地区的经济发展带来不良影响。只有加强对工程建设中水稳层施工质量问题的研究，采取绿色环保的施工材料以及施工技术，保证项目管理体系的完善才可以保证市政行业的健康稳定发展。另外，在进行道路工程水稳层建设的过程中对于质量问题还要采取相应的防治措施，避免质量问题影响到工程的使用效果，确保人们的出行安全，实现地区经济的全面推进。

简介：摘要：高层建筑建设的范围越来越广，要是在施工的时候没有控制好施工质量，也没有做好施工监控措施，在建筑地下施工得时候也就容易有裂缝现象出现，这会对建筑整体结构有较大的影响的，不能耐久性会下降，地下室的裂缝部位还会有渗漏现象出现，建筑的使用会受到较大影响，所以建筑企业要根据裂缝原因，去做好预防工作。本文分析了高层建筑在地下室施工时产生裂缝现象的主要原因，并提出预防措施。

简介：摘要：随着我国总道路里程的不断增加以及机动车保有量的逐年增多，水泥路面平整度差、易老化、噪音大的缺点也越来越凸显，因此近些年水泥路面改造为沥青路面的“白改黑”工程数量越来越多。本文结合某工程实际情况，对橡胶沥青应力吸收层在白改黑工程中的运用展开了分析，旨在给行业工作人员提供有益参考。

简介：[摘要内容] 行业内常见将智慧工地整体架构大致分为三层：第一层面是前端感知层，第二层面是平台层,第三层面是应用层。项目部管理人员往往将系统内的功能模块的应用放在第一位，而忽略了管理系统基础应用。哈尔滨工业大学（深圳）国际设计学院工程在实施智慧工地的过程中，面临工期紧、任务重、难点多，项目管理人员通过“FMEA法＋清单”对管理系统底层进行深入调整，落实深化现场情况，稳步提升项目智慧工地稳定性，降低故障率，得到了业主方的认可。

简介：摘要：针对沥青纤维碎石封层施工技术的特征，对其原料组成进行了详细的阐述，并对其在施工中的具体运用进行了详细的论述，其中主要涉及对施工环境的要求，对碎石封层的配置，以及施工工艺流程等方面的问题进行了阐述。经调查发现，使用沥青纤维碎石封层施工技术，可以明显地改善沥青路面的抗老化能力、防水损能力，还可以对资源进行高效地节省，从而提升了公路工程的建设速度。

简介：摘要：中国缝洞型碳酸盐岩油藏（缝洞型油藏）主要分布在塔里木盆地，其中塔河油田、轮古油田、哈拉哈塘油田、富满油田、顺北油气田等探明石油地质总储量已超过20.0×108t，是油气勘探开发最现实的接替领域。缝洞型油藏地质和开发特征与孔隙型碳酸盐岩油藏、碎屑岩油藏明显不同，国内外没有成熟的开发理论可供借鉴。中国石化西北油田通过不断探索实践，形成了缝洞型碳酸盐岩油藏开发技术系列，支撑了塔河油田和顺北油气田的上产与稳产，建成了年产700×104t规模的大油田，但仍存在油藏地质认识深度不够、产量递减快（年递减率>15%）、采收率低（约15%）、已探明未动用储量大（>4.3×108t）等问题，开发模式有待于进一步总结提升。本文以塔河油田和顺北油气田为研究背景，分析了缝洞型油藏地质特征以及开发面临的挑战，梳理了成功的经验与做法，并对未来发展方向进行了讨论。本文主要分析碳酸盐岩油藏储层测井挖掘效应的综合分析。

简介：摘要：在施工团队针对高层建筑物进行现场施工建设工作时，如果建筑物属于综合性建筑，在同一栋建筑中会涉及不同的室内空间布局工作，且楼层层高存在差异，需要施工人员将承重墙设置在不同位置上，从而就应当科学使用转换层施工技术，避免上下层结构受力不均而影响结构的稳固性，进而引发建筑物的使用安全风险问题。基于施工行业的整体工作水平在不断提升，本文对常见转换层类型及施工技术的基本特征展开分析，阐述了具体施工流程中需要使用的一些关键技术的操作方法和注意事项，并着重结合工程实际建设案例，总结施工经验，希望能够从中研究出有效优化转换层施工方案、提升施工效果的方法，以此来解决新时期建筑工程的施工作业难题，提升建筑物的使用价值。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，我国公路事业取得了令人瞩目的成绩。越来越多的公路项目投入建设，但随之而来的路面病害问题也愈发突出。其中，车辙病害较为常见，导致车辙产生的原因很多，若控制不当，任其发展极可能会加重路面损坏程度，影响道路行车舒适性和安全，因此需要及时采取防治措施对其进行处理。本文在全面了解车辙类型及原因的基础上，针对某工程车辙病害，提出了超薄磨耗层处治方案，通过规范施工工艺，掌握施工技术要点，可改善路面使用性能，达到预期应用目标。