简介：株式会社艾迪科（创建于1917年）在化学品和食品两大领域，凭借其先进的技术和强大的研发能力引领时代，不断开辟日本和海外的新市场。作为一个集团公司，艾迪科在日本有42家、在海外有22家关联公司，其中6家在中国大陆。

简介：通过正反两方面的事例,论述了油库、加油站为确保安全,杜绝油蒸气燃爆而使用测爆仪的重要性和必要性,提出了普及测爆仪的几条建议。

简介：燃料品质对现在及未来发动机排放和控制系统的影响是非常重要的，虽然汽车能源多元化趋势日益明朗，但由于资源、技术、成本、效益和政策等诸多问题尚未解决，在相当长的时期内，石油基汽油、柴油仍将是汽车的主体燃料。为适应汽车技术的发展，顺应环保、节能的潮流，提高汽油、柴油品质已成为我们面临的一项迫切而艰巨的任务。

简介：随着原油价格的飙升，一项已经有80年历史的能够将煤炭和生物质等含碳资源转化为液态燃料的老工艺有望获得新生。这种称为Fischer-Tropsch（F—T）柴油制程的老工艺之所以未能在全球普遍应用的原因之一是它所产生的烃类组成极其复杂，只有一小部分是适用于燃料用途的C9～C20混合烷烃。需要花费很多蒸馏炼制步骤才能将低于或高于这一范围的其他难利用组分除去或返工处理。

简介：受国际原油价格上涨及产能不足的影响，润滑油添加剂价格不断上涨，资源供应较为紧张，保障添加剂供应已成为每个润滑油公司必须面对的一大挑战。分析了添加剂的供应特点，结合中国石化润滑油公司实际提出了添加剂供应保障对策。

简介：介绍了长城高级润滑油公司生产的长城牌润滑油的产品标准、质量控制。通过对部分国外润滑油产品的质量检验及国家技术监督局对长城牌部分润滑油产品的质量抽检,表明长城牌润滑油与国外同类产品质量相当。

简介：国务院常务会议2月6日决定加快油品质量升级步伐。会议指出，在已发布第四阶段车用汽油标准的基础上，由国家质检总局、国家标准委员会尽快发布第四阶段车用柴油标准，过渡期至2014年底。会议强调，要按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。

简介：受地域条件限制,某输油管道需穿越青年运河二级水源保护区,从选择合理可行的穿越方式、管材及壁厚的选择、管道的防腐处理、设置泄漏检测及关断系统、加强穿越段管道检测检验、施工期间的环保措施、安全管理措施等七个方面论述了管道穿越青年运河采取的安全保障措施,并对施工、管理提出了相应的要求,从根源上消除隐患,提高管道的本质安全,预防穿越段管道发生事故,保障水源保护区的安全。

简介：针对四站连肼燃料站的高风险特点,建立相关数学模型进行仿真,对肼燃料立式圆筒储灌泄漏特情进行模拟分析,并进一步研究了其泄漏特点规律。通过研究计算出在肼罐泄漏时泄漏流量、液面高度及泄漏量与时间的关系,并根据其特点提出了肼燃料泄漏特情处置流程和储存设备的改进技术,为肼燃料站的事故预防及特情处置提供了理论依据和参考。

简介：炼油事业部作业四区1号催化装置管理人员采取一系列有力措施，使产品质量稳步提高，3月份产品质量合格率达到98．99％，4月份达到99．41％。炼油事业部作业四区1号催化装置1、2月份的产品质量不大理想。1号催化装置长与管理人员认真分析原因，采取了一些措施。他们根据产品质量控制过程中各类影响因素的不同，制订了相应的考核要求，使考核力度的大小更有针对性。

简介：2011年7月21日，九江石化8000kt／a油品质量升级改造项目环评报告获得国家环保部批复，标志着九江石化建设千万吨级炼化企业正式进入实施阶段。通过改造，九江石化将淘汰落后产能、采用先进工艺，达到增产减污、节能减排的效果，向江西省及周边地区提供更加清洁的汽、柴油产品。

简介：6月28日，中国石化集团公司召开庆祝建党95周年暨党建工作会议，要求进一步统一思想、提高认识，明确任务、落实责任，促进“两学一做”学习教育深入开展，把坚持党的领导、加强党的建设落到实处，全力推进和保障中国石化持续健康发展。图为集团公司党组书记、董事长王玉普带领与会代表重温入党誓词。