简介：摘要  安全阀作为是承压设备的保护装置，在石化企业等规模较大的承压设备中发挥着至关重要的作用，非常具有价值。但是，一些企业在实际生产过程中不注意安全阀的检查和维护，造成了一些安全事故。基于此，本文对安全阀校验与检修中常见的问题及处理与解决策略进行了深入探讨。

简介：摘要：我国食品安全公共事件频发，流通领域是食品安全治理的关键环节。流通领域的食品安全问题的零散性、多样性、不可预见性、来源的复杂性、网络食品安全问题的凸显性和可预防性，使得流通领域的食品安全监管呈现人力不足、持续性和全面性不足、技术性水平不足、法律规定不足等困境，采用流通企业和第三方检测机构参与、市场经营者逐渐自觉成为食品安全第一责任人、加强对网络食品安全监管、对固定性经营和流动性经营进行区分监管等寻找我国流通领域食品安全监管的改革进路。

简介：近年来，国内道路交通事故现场处置过程中连续发生与安全防护问题有关的交通警察人身伤亡事故；在悲痛与惋惜的同时，也不禁对交通警察执勤执法中存在的自身安全隐患进行反思。本文在道路交通事故现场处置中安全防护工作首要性的基础上，对现场处置的分工原则、人员配合及风险防范等内容进行了分析和探讨，并提出了建议。

简介：近年来，电动自行车以其方便快捷、经济实惠等特点深受广大工薪阶层和外来务工人员的青睐，并迅速走入了人们的日常生活中，逐步成为继公共交通、家庭汽车和白行车之外的又一大交通工具。伴随其数量的激增，电动自行车诱发的新的社会问题接踵而至，其引发的交通事故数量也逐年递增，使之日渐成为道路交通安全管理工作的一大挑战。

简介：本文根据对国家旅游度假区受机场飞机噪声影响情况的现场测量结果,首先分析机场噪声的影响程度,而后从飞机噪声源、飞机起降次数与时刻、飞机飞行程序、土地使用规划等方面着重研究降低机场噪声影响的主要措施,提出综合治理方案.

简介：摘 要：平原地区的森林具有及其重要的经济价值和环境价值，一旦有病虫灾害发生，那么将有可能在很短的时间内使大面积的森林被毁坏，极大地降低了其应有的价值。本文以平原地区林业生物防治为研究对象，结合笔者的工作经验对当前存在的问题进行了分析，并提出了具有针对性的解决措施。

简介：以应用液力偶合器变速的渣浆泵系统的运行数据为基础,通过对这些数据的分析处理,得出了这种系统在实际运行时的能耗特点,并提出了应对这些问题的措施,在合理使用液力偶合器和节能降耗方面很有实际意义.

简介：简要论述运8飞机货运系统改进的指导思想，提出若干需要注意的原则问题。对设置侧货大门进行了较为全面的可行性分析。

简介：本文论述关于分光光度法测定络合物稳定常数中的两个问题,一个是关于消光值的校正方法问题,一个是关于络合稳定常数K的计算问题,即采用迭代法解方程K=求得x的值.

简介：摘要：本文以哈密国家基准气候站在气象观测质量管理体系执行过程中存在的问题进行认真梳理，针对发现的问题提出对策建议，为台站今后更好的执行体系文件提供参考。

简介：摘要：随着生活水平的提高，人们对畜产品的质量要求也越来越高，这就给生产者、经营者和管理者提出了更高的要求。因此，加强农牧科技投入，加强相关部门对畜产品安全的监管力度，控制劣质畜产品进入市场，就显得尤为必要。如此，既能提高畜产品质量安全，又能增加畜牧经济效益，可有效解决畜产品质量安全问题。加强畜产品质量安全的生产管理已成为农牧职能部门的一个工作重心。

简介：【摘要】随着我国铁路机车的快速发展，对机车部件的检修质量逐步提高。本文通过对内燃机车耦合器控制系统在机车检修及运行中暴露出的一些问题，汲取经验教训，并结合现场实际情况进行研究改进，制定防控措施，对提高铁路机车安全运行水平及客户满意度都具有十分重要的意义。

简介：【摘要】“承认理论”最早由黑格尔提出，马克思从劳动视角出发对“承认理论”进行了研究，不同的是：黑格尔致力于劳动的观念形式，马克思是致力于劳动的物质形式，因而他们得出的结论不同，但他们的工作在现实中确是互补的。

简介：0161、为什么有些车牌是黑底白字？0162、雪铁龙C6的底盘升降是如何实现的？0163、为什么轿车上常用麦弗逊式独立悬挂？

简介：根治“流失”从源头抓起，源头就是招聘。下面我们就对在员工招聘实施过程中的问题，进行讨论。制定了《员工招聘实施细则》以后，接下来就是如何实施的问题，把实施中所有可能遇到的风险，用制度、标准规定下来，然后实施，就能提高招聘工作的质堪。

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简介：一、为什么提出“技术架构问题”网络技术的发展给政治、经济、军事、文化及人民生活等带来极大影响,有的甚至是颠覆性的,其推动制造领域出现了很多新产品、新模式和新业态。

简介：制动系统故障灯亮，表明制动系统内部存在故障，制动片厚度不足只是故障出现的可能原因之一。导致制动系统故障灯亮可以由制动盘、片过度磨损，制动液液面低，制动系统传感器故障，电脑控制系统故障等多种原因造成。

简介：美国汽车制造商之所以在节油技术的运用方面反应比较慢，部分原因是他们不愿抛弃业已成熟的汽油发动机技术。