简介：针对某高速公路K16~K33段沿线边坡发生的15个地质灾害点,这些灾害点的成灾类型主要有块体崩落、滚石、剪切滑移及浅表层滑塌。其中块体崩落主要受结构面发育情况和临空条件影响,滚石危害主要受其所处高程和边坡坡角大小影响,剪切滑移失稳主要受中缓倾坡外结构面控制,浅表层滑塌主要受土体或覆盖层密实度和降雨影响,在此基础上,综合考虑各灾害点的发育特征,提出了相应的防治建议。

简介：冬季施工时的拆模时间和保温方案等工艺参数对高性能混凝土建筑结构的施工质量和安全运行有显著影响，但目前的客运专线规范中对高性能混凝土施工无明确的要求。为了解早期受冻对高性能混凝土性能的影响，安排本次试验研究工作。本次试验成果将为京沪高速铁路高性能混凝土冬季施工工艺参数的确定提供依据。

简介：蝶子沟历史上曾多次发生泥石流,沟内发育大量滑坡、崩塌(滑)及沟道堆积物,而九绵高速恰由沟口穿过,且木座服务区设置于沟口堆积扇体上。因此,预测评价沟内泥石流爆发的危险性对九绵高速的防灾减灾具有重要意义。本文论述了蝶子沟泥石流的流域特征及形成条件,对蝶子沟泥石流进行危险度分析,并根据评价因子与危险范围指标的关联度建立了泥石流危险范围预测模型,进而对蝶子沟进行危险范围预测。结果表明,蝶子沟具有爆发大型泥石流的条件,危险级别为高度危险,泥石流堆积对九绵高速木座服务区构成严重威胁。

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简介：本文以新建大西铁路客运专线2标磨盘山隧道为例，介绍大断面黄土和软弱围岩三台阶七步开挖施工工法的内容，用以指导现场施工。

简介：通过工地试验室严格的混凝土生产过程控制和科学的技术管理，使拌和站生产的混凝土质量充分满足国家及铁路相关规范、规程、标准要求，以实现铁路工程建设质量优良为目标。保证拌和站的标准化建设及混凝土生产质量，适应现场混凝土生产和施工管理。

简介：下坂地水利枢纽对外交通公路的K2＋489中桥在施工过程中出现了边坡滑塌，施工便道难于修筑，施工难度大等问题。经过现场勘察论证，结合该段的地质勘察资料，提出了对原来桥方案进行修改和取消桥改为过水路面两种方案，本文对该两种方案进行比选。

简介：日前，我局承担的京沪高铁中心试验室前期检测己得到业主和监理的批准，并开始实施检测工作．