简介:首先,要转变思想观念。铁路货运改革是中国铁路总公司党组着眼于铁路长远发展,着眼于适应市场需求,着眼于群众热切期盼作出的一项重大战略决策部署,对于提升铁路服务经济社会发展的保障能力,实现铁路健康发展将起到积极的促进作用。针对部分干部职工不理解、不适应等问题,要通过多种形式,积极宣传推进货运组织改革的重大意义,引导干部职工彻底摒弃"皇帝女儿不愁嫁"等不适应市场需求的传统思维,充分认识运输市场竞争日趋激烈的严峻形势,
简介:自有纪录以来,原油轮的收益就没有这么差过,2018年上半年VLCC平均日收益低至6001美元,苏伊士型和阿芙拉型船平均为10908美元和9614美元。油轮行业处于严重亏损水平,这迫切需要供需平衡大幅改善,从而使运价重回盈亏平衡线以上,进入盈利区域。
简介:(2015年11月)本期我国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,市场行情继续下行。11月上海航运交易所发布的反映总体市场情况的中国出口集装箱综合运价指数均值为757.0点,较上月下跌1.7%;反映即期市场情况的上海出口集装箱综合运价指数均值为579.3点,与上月基本持平。1欧地市场上升乏力受较长一段时间以来欧元区经济不景气及居民消费低迷的拖累,欧地航线的淡季行情略有提前,整月行情提振乏力。
简介:FFA(FORWARDFREIGHTAGREEMENT)是买卖交易双方结算运价(或租金)的一种协议(合同)。具体地说,在将来的某一天,对于指定的货量或船型,对于波罗的海运价指数BFI(BPI)的一条或几条构成航线,进行运价结算,也称远期运费协议。
简介:我国的铁路建设市场将进一步开放,拥有相关资质的非铁路建设企业均可参与铁路建设的设计、施工和监理投标。这是建设部与铁道部共同做出的决定。
简介:日本海事产业研究所首席研究员蓧田匡史于去年7月发表论文“提升不定期船市场的主要原因”,指出中国铁矿石需求的增长提高了海岬型散货船的运价,并使整个不定期船市场好转,中国的经济增长直接、间接地抬升了世界不定期船市场。据该氏预测,这一趋势将持续到2004年。现将其主要内容介绍如下。
简介:中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,“十一”黄金周之前的传统出货小高峰未明显体现,缺少强劲货量的支撑,大部分航线市场运价步入下行通道。2010年10月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1153.17点,新版上海出口集装箱运价指数报1301.37点,分别较上月同期下跌3.7%和5.4%。
简介:对承运人而言,使用大型船舶更具有经济效益。这就意味着一旦巴拿马运河的航道得以拓宽、13000TEU的集装箱船舶可以通过之后,在一些经由巴拿马运河的航线上,巴拿马型船舶的需求量将进一步减少。
简介:2017年4月,我国出口集装箱运输市场总体处于较为平稳的态势,运输需求随着出口形势向好表现稳定.由于各大航运联盟自4月起对航线运力进行调整,导致短期内运力供给波动有所增加,各航线运价走势出现分化.4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为799.22点,较上月上涨1.2%;同期上海出口集装箱运价综合指数均值为824.16点,较上月上涨6.5%.
简介:2017年12月,我国出口集装箱运输市场进入旺季尾声,多数航线运输需求下滑.虽然船公司多次推涨运价,但大多未能取得预期效果,市场运价总体振荡下行.12月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为768.40点,较上月下跌2.1%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为730.15点,较上月下跌5.5%.
简介:近年以来,在世界石油能源需求不断增长和中国原油进口量逐年上升情况下,国际油船市场一直稳中趋升;我国进口石油的数量不断增加,而国内航企油船承运的份额确实偏低,需建立大型油船船队以扩大我国远洋石油运输能力。随着造船技术水平的提高,国内船企有望不断扩大承建VLCC的市场份额,我国超大型油船建造市场前景广阔。
简介:
简介:10月干散货市场整体呈冲高回落走势。10月运输旺季开启,淡水河谷为完成年度产量目标,四季度发货力度明显增加,连续两周出现单周现货拿船超过10艘的情况。澳西-中国航线异常繁忙,同时美国出口印度煤炭增多加大了大西洋使用好望角型船需求。
简介:沈阳是我国著名的老工业基地,也是东北的文化、科技、信息中心和交通枢纽,有人口700多万。电动自行车作为一种新型交通代步工具,已逐渐被沈阳市民接受,也日益引起各方关注,一些相关报道相继见诸于报端,有:“一个充电器五个商家五个价”、“电动自行车上路耍威风”、“电动自行车市场问题
简介:2018年以来,国际航运市场整体呈修复调整状态,市场看法比较积极,但运力供给压力尚存,加上燃油成本上涨,船舶租金水平维持低位徘徊。特种船市场总体维持低位调整,呈弱势复苏格局,未来将逐步震荡上行,缓慢进入上升通道。
简介:受春节假期影响,2017年2月,我国出口集装箱运输市场表现较为冷清,与节前出货高峰相比差距明显;下半月,随着假期因素影响的消退,市场开始逐步恢复常态.2月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为860.72点,较上月上涨2.6%.
简介:2008年一季度.虽然世界经济遭遇次贷危机.但从图2中的德鲁里油轮收益指数变化情况可见,油轮运输市场上的贸易情况仍然是令人满意的,非欧佩克国家和地区的强劲石油需求是石油贸易市场上的主要动力。
简介:《物流市场营销》课程改革以职业能力培养为重点,依据校企合作平台,与企业合作开发基于真实任务驱动的项目课程,实现教、学、做一体化,采用双导师制下的校内学习与校外学习相结合的开放式教学模式。
深化货运组织改革 增强市场竞争能力
油轮市场——在历史低谷中寻求可能的支撑
中国出口集装箱运输市场月评
世界油轮市场远期运费协议Forward Freight Agreements(FFA)
我国铁路建设市场进一步开放
不定期船市场走高的主要原因
巴拿马型船的市场份额将面临洗牌
我国超大型油船建造市场前景广阔
鱼目混珠的客运市场——假军车从事客运现象扫描
IATA1999—2003年货运市场预测
浅谈国企投资评券市场的新机遇
国际干散货运输市场:旺季来临 高位波动
透析沈阳电动自行车市场
特种船市场——仍处恢复调整期
德鲁里4月油轮市场月报:前景乐观
《物流市场营销》课程设计与教学创新