简介:摘要宁北2*135MW机组的N135—13.24/535/535型中间再热凝汽式汽轮机是上海汽轮机厂的数字电液控制系统。数字电液控制系统通过伺服机构由MOGE阀(电液转换器)进行控制调节汽门上的油动机,从而达到控制汽机功率及转速。我厂汽轮机配备了GVL1、GVR1、GVL2、GVR2四个高压调节汽门,DCS控制系统的四套独立伺服卡控制回路对应四个高压调节汽门。机组无论处在运行还是启动工况下,数字电液控制系统接受远程的CCS指令或者运行人员通过系统端口所给出的升、降指令,利用逻辑判断接受汽轮机的转速和机组的功率,收集调节汽门的实际开度等信号,然后进行逻辑计算,得出调门的控制大小后将信号作用在MOGE阀上,通过调节阀门的位置,来达到控制机组的目标。
简介:摘要:13.8KV母线工作电源进线CB1断路器在变压器保护动作后跳闸,快速切换装置切换失败备用电源进线CB2断路器未联合,13.8KV母线失电;分析原因在于:快速切换装置启动的逻辑有问题,快速切换装置启动后发出切换指令必须监测到进线断路器在合闸位置,此时工作电源进线CB1断路器已由变压器保护动作跳闸,故快速切换装置监测不到进线断路器的合闸位置,快速切换失败导致母线失电。经过相应措施后快速切换装置启动正常未发生母线失电现象。
简介:摘 要: 水下拖体与主控端之间一般通过光纤进行通信。为了系统通信的可靠性,一般在拖缆中敷设备用光纤。当主光纤断开时,需要人工将备用光纤接入到系统中以替换主光纤。本文设计了一种光端机,将主、备光纤同时接入系统,在主光纤通道断开时能自动切换到备用光通道,而不影响系统的正常通信,实现通信热备份。