简介：摘要近年来，随着国民经济的迅速发展、电力体制改革的不断深入及国家电网建设力度的增强，迫切需要改变传统的输电线路施工技术。唯有如此，才能促使和保证电力建设工程的顺利进行，并最终为国民经济建设保驾护航。由此看来，在新的历史时期，以一种全新的视角来探讨电网工程输电线路施工技术具有重要的理论意义和现实借鉴作用。

简介：摘要在输电线路杆塔使用中，主要作用是支撑架空输电线路的导线以及地线，有效保证输电线路杆塔之间与地面之间的距离，实现电能的稳定传递，因此，在现阶段输电线路杆塔结构设计中，需要施工人员认识到电路设计的稳定性及安全性，通过对架空电线路结构的优化，提高混凝土的支撑技术，提高电能运输的安全性，在输电线路杆塔结构优化设计中，也需要满足因地制宜的项目设计结构，保证杆塔结构质量的可靠性、稳定性及科学性，为电力企业的运行及发展奠定稳定基础。

简介：摘要一般作业人员在35kV、110kV架空输电线路攀登杆塔时常徒手攀登，没有任何保护措施，有极大的高空坠落风险。基于此，本文研制出了一种攀登杆塔安全防护装置，分为第一人攀登杆塔装置和后续人员攀登杆塔装置。该装置的研制解决了攀登杆塔无安全防护的问题，提高了作业的安全性。

简介：摘要输电线路杆塔接地对电力系统的安全稳定运行有重要的作用，降低杆塔接地电阻是提升线路安全，减少线路雷击跳闸率的主要措施。在现有的输电线路设置中，由于杆塔接地不良导致雷击的事件时有发生，因此降低电阻，改变装置的安装程序对提升线路的稳定性有重要的影响。文章将对输电杆塔接地技术及降组措施进行分析。

简介：摘要：作为关系到社会稳定与国计民生的工程，确保施工安全质量非常必要。企业是电网工程建设的责任主体，为了确保施工安全质量，在实际运行过程中，应结合工程实际需求，不断地提升自身的技术装备与工艺水平，还需不断强化施工现场管理工作，以便于很好地促进电网工程的发展。

简介：为了研究焊缝缺陷对输电钢管杆塔构件的极限承载力影响，介绍了焊接未熔合缺陷的模拟方法。对12根直缝焊管构件进行了试验分析，并与有限元计算结果进行了对比。结果表明，含有焊缝缺陷的构件极限承载力均低于无缺陷构件，并呈现随缺陷长度值增长而下降的趋势，极限荷载值降低幅度在10％以内。但达到一定缺陷长度值时，构件稳定系数将小于规范值，应引起工程设计重视。此外，焊缝缺陷沿长度方向上的扩展对承载力的降低有影响，并与构件本身长度有关，根据试验及数值模拟结果绘制了极限荷载降低比例的包络曲线，为工程应用和监测检修提供了参考依据。

简介：摘要：由于杆塔接地极对地电阻存在问题、杆塔连接螺栓处严重锈蚀导致接触电阻很大；更严重的已形成开路；靠近地面的接地线部分在电化学腐蚀的作用下接地线变细，甚至断裂。因此，输电路杆塔接地电阻的测量十分重要。

简介：摘要山区的输电线路防雷接地研究对于提高局部地区电网运行可靠性具有十分重要的意义。输电线路接地装置是输电线路防雷的一个重要设施，接地电阻值的大小反映输电线路防雷击杆塔和避雷线时反击的耐雷水平。杆塔接地电阻值小，能十分有效地提高杆塔在遭受雷击时杆塔反击的耐雷水平，从而减少线路的雷击跳闸率。

简介：摘要架空输电杆塔的稳定性和安全性直接关系到整个输电线路的安全运行，但随着我国城市建设的迅速发展，传统架空输电线塔因长期运行存在的问题逐渐暴露出来。本文以输电线路镀锌铁塔塔腿锈蚀为研究对象，对杆塔的塔腿与基础进行加固提出分析和探讨。

简介：摘要传统的封建帝制被推翻，在党的领导下建立新的政权，改革开放不断深入进行，我国的综合国力在不断提高，社会经济发展迅速。城市的发展已经趋于现代化，但是对于农村的建设还在进行中，电能作为目前使用最为广泛的能源之一，也是农村建设的基础，所以农网工程的建设在农村建设占有很重要的地位。为了进一步确保农网正常安全的运行，满足人们的生活需要，本文从工程的选材和杆塔定位进行相关研究，希望可以为农网工程的建设提供帮助。

简介：摘要 : 本文主要阐述了同塔多回路在国外的应用状况及同塔多回路的安全可靠性 , 结合国外经验 ,对同塔多回路的设计和应用提出建议 ,供今后的规划、设计和建设者参考。分析了同塔多回路技术经济指标及同塔多回路的应用展望。 关键词 : 线路走廊 高压线路 设计标准 同塔多回路 　　 1、 同塔多回路在国外的应用 　　同塔多回路在国外应用比较普遍 ,尤其是在经济发达且人口密集的日本和欧洲部分国家应用较多。这些国家由于土地资源紧缺、线路走廊的投资占工程总投资的比重较大。同塔多回路的应用已非常广泛。 　　德国是欧共体中电力工业最发达的国家之一 ,该国目前最高电压等级为 380kV。由于德国土地较为狭小 ,为有效利用线路走廊 ,德国政府规定凡新建线路必须同塔架设两回以上。根据掌握的文献资料 ,德国是高压和超高压线路中，同塔四回为常规线路。最多回路数为六回 ,线路走廊的投资一般占线路建设总投资的 20～ 30%。对于最高电压等级的 380kV,现在已建有混压同塔四回线路 (两回 380kV,两回 230kV),目前尚无同塔四回 380kV输电线路。 　　东京电力公司因辖区土地资源紧张。为减少线路走廊占地。尽量采用多回路同塔架设。目前 ,日本同塔架设最多回路数为八回。 110kV以上线路多数为四回。 500kV以上除早期 2条为单回路外其余均为双回共塔架设 ,目前尚未有同塔四回 500kV线路。 　　 2、 同塔多回路的安全可靠性 　　同塔多回路由于采用同塔并架 ,一旦出现事故 ,对电力系统的影响非常严重。为了应对这种特殊的重要性 ,必须在工程设计的可靠性上重新考虑 ,适当提高设计标准。我国现行的设计标准经过多年的运用。积累了大量的运行经验。同时也暴露了一些设计、施工和管理的薄弱环节。因此可针对这些运行经验。在同塔多回路设计中有区别地提高或保持相应设计标准 ,使设计更合理、更科学。 　　 3、 设计原则 　　 3.1 气象条件 　　现行规程对设计气象条件根据线路级别取不同的重现期来确定。一般规定 330kV及以下线路按 15年一遇 ,500kV按 30年一遇。对于多回路线路 ,首先必须按回路中最高电压等级来确定重现期。其次还必须根据多回线路在系统中的地位来确定是否适当提高取值 ,如其在系统中的重要性已经达到或超过上一电压等级水平 ,则应该提高气象条件取值标准。在不同地区还应该根据实际情况灵活掌握。 　　 3.2 导地线和金具安全系数导地线安全系数不仅影响线体的运行安全。 　　而且关系到耐张杆塔的荷载大小。对于同塔多回线路。由于荷载巨大 ,所以导地线的安全系数选取应更为合理 ,做到既能满足线路的安全运行 ,又能有效控制工程投资。 　　 3.3 绝缘配置 　　线路的绝缘配合就是解决杆塔上和档距中各种可能的放电途径。使线路能在工频电压、操作过电压、雷电过电压等各种条件下安全可靠地运行。 　　考虑到多回线路的重要性和停电检修的困难 ,尽量减少维护工作量。延长绝缘子清扫周期 ,同塔多回路的泄漏比距可考虑提高一级进行设计。 　　现行规程规定的相对地间隙和相间间隙是在理论研究和真型试验的基础上。结合多年的运行经验所修订 ,同塔多回路可参照执行。 　　同塔多回路通常应用在通道紧张地区 ,悬垂串推荐采用 V型串布置。这样既可有效节约线路走廊。避免铁塔大风闪络现象 ,而且在相同绝缘子片数时 V型串工频耐污电压将比 I串提高 20%以上。 　　同塔多回路导线相间距离除应满足《技术规程 DL/T5092-1999》的计算公式 (D=0.4Lk+U/110+0.65fc12)外 ,在特定的导线布置形式情况下 ,不同回路间的相导线可能在同侧横担上相邻布置 ,其回路间水平距离还应比上述要求增加 0.5m。 　　 3.4 防雷特性 　　根据送电线路设计手册推荐 ,线路遭受雷击的次数为 :N=γhT,h=hg-2f/3式中 ,γ为地面落雷密度 ;h为避雷线平均高度 ;T为年雷暴日数 ;hg为避雷线悬挂点高度 ; f为避雷线弧垂。公式表明 ,线路遭受雷击次数随着地线的平均高度增高而增多 ,例如 500kV同塔四回路 (导线双回垂直布置 )导线的平均高度比双回路增加约 30m,比单回路增加约 50m,因而雷击次数为双回路的 1.6～ 2.0倍 ,为单回路的 3.1～ 3.5倍 :其次是绕击 ,当地线保护角相同时 ,塔高增加 20m,绕击率增大 l倍 ;至于反击 ,同塔多回路塔高增加 ,铁塔的波阻和电感随之增大 ,雷击塔顶时 ,沿铁塔传播至接地装置所引起的反射波返回塔顶或上横担所需时间相对延长。电位升高值较大 ,因此反击引起的绝缘闪络跳闸率比单、双回路高。针对以上分析 ,提高同塔多回路的耐雷水平的主要方式有 : 　　 (1) 塔头布置时尽可能减少横担层数 , 降低塔高 , 减少雷击次数 ; 　　 (2) 减小地线保护角 , 降低绕击率 ; 　　 (3) 采取悬挂耦合地线、加装消雷器、降低接地电阻等综合防雷措施 ; 　　 (4) 改变导线相序排列方式 , 避免同层横担出现同名相导线 ; 　　 (5) 采用平衡高绝缘 , 降低线路总跳闸次数。 　　 3.5 铁塔和基础 　　同塔多回路由于铁塔的外部荷载及塔身风压与单回线路相比 ,将成倍增加 ,铁塔的自重、基础作用力均将大幅度增加。为保证可靠性要求 ,多回路铁塔和基础设计可参照大跨越工程的重要工程乘重要系数的做法。对多回路结构设计的安全系数适当加强。 　　 4、 同塔多回路的电磁环境 　　同塔多回路由于通常深入到人口密集地区 ,线路附近的房屋、通信等设施众多 ,因此要着重研究多回线路的电磁环境影响 ,其主要内容应包括 :线路对通信线路的干扰和危险影响 :对无线电、广播电视的干扰影响 ;可听噪声的影响 ;高压静电场的环境影响 ;接地装置的地电位升高影响。 　　近年来由于光缆通信的发展 ,线路对通信线路的影响已经逐步降低 ,并且采用良导体地线或加装耦合线的措施 ,通常能使沿线的通信线路的危险影响水平满足要求。无线电干扰的实质是在电晕过程中出现一些有害的、频带相当宽的电磁波 ,干扰无线电通信 ,同塔多回线路的无线电干扰 (RI)同样取决于导线的电晕放电。根据无线电干扰的形成机理 ,多回路的综合 RI值可以由各回路值进行合成 : 　　 NΣ=201g(E12+E22, +?+En2)0.5式中 ,E1、 E2、 ?En分别为同塔 1回、 2回、 ?n回线的导线表面最大电位梯度有效值 ,kV/m。 　　经计算分析 ,多回路无线电干扰频谱与单回路是一致的。一般距边导线 20m处的干扰电平比双回路 (同电压等级 )大 3～ 4dB,干扰影响范围比双回路也大一些 ,但都低于 50dB的限值。高压线路的地面场强是考察电磁环境的一个重要指标。 　　 5、 同塔多回路的应用展望 　　同塔多回路在国内一些地区已得到关注和运用。从已建成的同塔多回路的运行情况分析 ,省内、省外的大量同塔多线路均未发生安全事故 , 包括雷击跳闸、绝缘闪络等线路故障也没有比常规线路明显增加的迹象。从电网建设的远景来看 ,线路不断增多 ,走廊越来越紧张。特别是由于规划部门对土地审批越来越严格 ,线路通道在很多地区已经成为影响电网建设的主要因素。由于采用同塔多回线路可充分利用线路走廊 ,其应用必然不断增加 ,因此同塔多回线路也不断增加。从环境保护和节约土地资源等综合社会效应等方面统筹考虑 ,同塔多回路具有广阔的应用前景。 　　参考文献： 　　 [1]DL/T5092-1999.110~500kV架空送电线路设计技术规程 [s]北京 :中国电力出版社， 1999. 　　 [2]张殿生 ,倪宗德 ,张洞明等 .电力工程高压送电线路设计手册 [S].长春 :水利电力出版社 ,1989. 　　 [3]窦飞 ,李讨森 .500kV同塔四回架空送电线路电场分布的研究 [J].江苏电机 T程 .2004,23(1):11~16.

简介：摘要：随着城市电网系统的不断延伸和优化，架空输电线路杆塔成为不可忽略的重要构成内容。要关注和重视架空输电线路杆塔基础设计和施工方面的问题，思考与输电线路相契合的设计施工技术和优化方法，以更好地增强架空输电线路杆塔基础的强度和稳定性，与不同电压等级杆塔的荷载需求相匹配，更好地推进我国输电线路的发展和提升。

简介：本文通过分析目前输电线路杆塔（主要针对钢管杆）爬梯所存在的不足与隐患，研究开发了一种新型安全的杆塔爬梯辅助器工具，从实际出发，消除了现有杆塔爬梯存在的不足和安全隐患。本实用新型具有体积小、重量轻、结构简单、操作灵活、适用范围广、携带方便、安全性高等特点，有效地降低了固定爬梯的成本、防止非作业人员攀登，确保人身和设备安全，提供了一种高效方便、安全稳定的输电线路杆塔爬梯辅助器工具。

简介：摘要：输电线路是电力系统的重要组成部分，其能否安全有序运行重要影响着电力系统供电的稳定性。近年来我国输电线路传输不论是容量还是总长度均不断增长，由此很大程度上加大了巡视及检修输电线路等相关运行的管理难度，基于此，便要求提高管理输电线路的自动化水平。现阶段我国国家电网建设中便尤为重视输电线路状态在线监测系统的建设，通过建设出可实现自动化、智能化的输电线路状态在线监测系统，有助于保证输电线路在引发故障时可及时找出问题、解决问题，提高输电线路管理质量效率，促进输电线路的安全有序运行。

简介：摘要杆塔的倾倒会给电网运行造成巨大的危害，测量杆塔倾斜角具有重要意义。针对杆塔倾斜角精确测量问题，本文对角度测量传感器进行选型，采用主辅机相互补偿的方式提高测量精度，给出了测量装置的设计方案。通过现场实际运行，验证了所提方案的可行性和有效性。

简介：摘要输电线路杆塔结构的优化设计是值得人们进行深入分析的，因为这关系到电网的运行质量，同时对于人们的生活以及社会的发展都具有一定的影响。只有深入探究其杆塔结构设计部分，才能有助于工作人员了解设计的内容以及现状，找出设计中的不足，进而为后续的优化设计提供一定的参考，从而取得良好的设计效果。因此，这就要求有关人员能够提高对于输电线路杆塔结构优化设计的认识以及重视程度，针对原有的设计问题能够积极采取一些有效的优化措施，以进一步提高杆塔结构的经济性、安全性以及可靠性。

简介：摘要：杆塔设计是高压输变电线路设计的关键环节，设计人员要重视杆塔结构设计，保证设计具有较强的科学性，最大限度地提升高压电力建设工作效率，有效提高施工整体品质。

简介：摘要输电线路杆塔结构的优化设计是值得人们进行深入分析的，因为这关系到电网的运行质量，同时对于人们的生活以及社会的发展都具有一定的影响。只有深入探究其杆塔结构设计部分，才能有助于工作人员了解设计的内容以及现状，找出设计中的不足，进而为后续的优化设计提供一定的参考，从而取得良好的设计效果。因此，这就要求有关人员能够提高对于输电线路杆塔结构优化设计的认识以及重视程度，针对原有的设计问题能够积极采取一些有效的优化措施，以进一步提高杆塔结构的经济性、安全性以及可靠性。

简介：摘要输电线路中的杆塔主要起到支撑架空输电线路与地线作用，通过它可以使输电线路与地面之间保持一定的距离，以免受到恶劣天气影响或人为外力破坏而出现供电故障，确保了输电线路的正常运行。因为海拔高度会影响杆塔电气间隙，决定着杆塔结构耗钢量，所以在进行输电线路杆的结构设计时，要针对不同的地势环境制定不同的设计方案，这也是杆塔结构设计的技术要点。

简介：摘要路径选择以及杆塔定位作为电力线路设计中的关键一环，具有技术性强、实践性高的特点。设计工作人员要综合考虑众多影响因素，制定一套合理的路径方案，实现工作目标。本文主要针对路径选择的技术要点、杆塔的定位方式和校验工作进行了分析和研究。