简介:摘要当前的环保要求日趋严格,在脱硝未进行烟气旁路改造的情况下,如何能保证机组脱硝不退出运行,避免NOx小时均值超标是我们亟待解决的问题。一单元#1、#2机组运行中脱硝在低负荷时省煤器出口烟气温度仍能满足脱硝的投运条件,但是当发生如高加解列等的异常情况下,如何能保证脱硝的投运率呢?本文主要介绍高加解列情况下脱硝能否不退出以及如何提高脱硝的投运率,即使脱硝退出,如何降低脱硫出口净烟气的NOx含量。得出结论,运行中通过多种方法可以保证脱硝系统的可靠投运。
简介:本文首先利用共轭梯度及矩阵性质,构造迭代算法,并证明算法的收敛性,同时对该算法当方程相容时收敛到问题的极小范数解进行证明.然后,对该算法进行细微修改,应用于相应的最佳逼近问题.最后给出相关的数值实例,验证算法的有效性.
简介:渤海SZ36-1油田具有原油黏度较高、单井注水量较大和储层胶结疏松、非均质性强、渗透率较高等特点,注水开发引起高渗透层岩石结构破坏、突进现象严重,亟待采取液流转向措施。以注入压力、含水率和采收率为评价指标,开展了“堵水+调剖”联合作业增油降水效果及其影响因素的实验研究。结果表明:堵水剂优化组成为“4%淀粉+4%丙烯酰胺+0.036%交联剂+0.012%引发剂+0.002%无水亚硫酸钠”,堵水剂段塞优化组合为“0.05PV前置段塞(淀粉4%)+0.025~0.075PV堵水剂+保护段塞0.025PV(淀粉4%)+顶替段塞0.05~0.10PV(聚合物溶液,CP=1500mg/L)”,调剖剂溶液的组成和段塞组合为“0.05~0.10PV调剖剂(Cr3+聚合物凝胶,CP=3500mg/L)”。随着储层非均质性和原油黏度的增大,采收率增幅增加,这表明“调剖+堵水”联合作业措施具有较强的油藏适应性。
简介:摘要随着建筑行业的规模扩大,从事该行业的工作者数量与日俱增,同时市场竞争也更加激烈,施工企业要想在市场上占有一席之地,必须从施工技术和现场施工管理两个方面下手,两手抓两手都要硬。其中,应该建筑的现场施工技术管理是一个重点,关系到施工的质量,因此,应该加强施工现场的技术管理与控制。