简介：以联萘二酐、磺化二胺和含咪唑基团的非磺化二胺单体为原料，制备了一系列高相对分子质量的磺化聚酰亚胺，该类聚合物具有优异的溶解性和良好的成膜性．得到的质子交换膜具有优异的水解稳定性．苯并咪唑碱性基团的存在提高了磺化聚酰亚胺质子交换膜膜的溶胀稳定性和热稳定性、降低了膜的甲醇透过率．质子导电率测试结果表明，IEC值为2．55mequiv·g^-1的膜室温条件下的质子导电率为0．121S·cm^-1，高于在相同测试条件下Nation117膜的质子导电率（0．09S·cm^-1）．

简介：用具有溢氢效应的三氧化钨（WO3）对全氟磺酸聚合物电解质膜（PFSA）改性,制备了一系列WO3/PFSA复合膜。对制备的复合膜进行扫描电镜（SEM）、能谱（EDX）测试,结果表明复合膜的表面均匀而致密,W元素分布在整个膜中。热重实验表明复合膜的热稳定性能提高了。复合膜具有明显的阻醇作用,并随膜中WO3含量的增加阻醇性能增强。质子电导率的测试结果表明,在非极化状态下复合膜的质子电导率和Nafion誖112膜相比有所降低。

简介：分析了用GB/T380-77燃灯法测试高硫含量燃料油样品的硫含量时产生误差的原因,提出了改进稀释剂、减少取样量、增加Na2CO3溶液吸收量等一系列改进方法以及操作中的注意事项.将试验结果与用美国ASOMA仪器公司台式能量色散X-射线分析仪所得结果比对,再现性良好,验证了用燃灯法测试高硫含量燃料油样品的硫含量的可行性.

简介：为防治大气污染,在高硫船用燃料油的替代物尚未达到成熟阶段,发展船用低硫燃料油成为必然趋势。在简要介绍了低硫燃料油的定义和生产技术的基础上,探析了低硫燃料油存在的析蜡、低润滑性、低闪点、与一些船舶设备不匹配、高硫与低硫燃料油油路转换中易发生混油和火灾爆炸等安全隐患问题,提出了相应的建议性措施:一是作好对低硫燃料油安全性的风险识别与评估;二是加强对燃料油析蜡问题的研究,密切关注气温变化,及时清除过滤器表面的积蜡;三是增配输送泵或在燃料油中增加添加剂,以增加低硫燃料油的润滑性;四是建议造船企业改进相关设备设施;五是规范油路切换操作。指出能源企业应当提炼低成本、高实用性的低硫燃料油。

简介：美国Brown大学的化学家宣布开发出燃料电池用性能更好的钯（Pd）纳米催化剂，其活性表面积比常规的钯颗粒要大约40％，并且纳米颗粒保持原封不动的4倍长度。该成果已发布在美国化学学会杂志（JournaloftheAmericanChemicalSociety）上。钯已被研究用作燃料电池用铂的替代品，钯源较丰富且价格低得多。然而，研究人员遇到的困难是创建有足够活性表面积、能使燃料电池中催化剂达到高效的钯纳米颗粒，

简介：摘要：本文对于船用双燃料主机基本功能与组成展开分析，并且对于船用双燃料主机控制系统应用要点展开分析，包括控制器硬件电路、传感器设计、电控系统控制部件、PLC监控软件、组态软件设计等，以此来提高船用双燃料主机控制系统运行稳定性，减少不合理的资源损耗。

简介：摘要：本文旨在探讨船用燃料油金属元素分析方法的优化。通过对分析方法的背景和需求进行分析，提出了一种创新的分析方法，并详细介绍了该方法在船用燃料油金属元素分析中的应用。研究结果表明，该方法在提高分析效率、准确性和可靠性等方面具有显著的优势。本文的研究对于船用燃料油金属元素分析方法的进一步发展和应用具有重要意义。

简介：T-64主战坦克在使用过程中不断进行现代化改进，并在其底盘基础上研制了多种变型车，做到了物尽其用，并节省了研制经费和研制周期，为提高苏联陆军的战斗力作出了积极贡献。T-64坦克是第一种投稿战争中使用的莓三代坦克。它于1979年12月在苏军入侵阿富汗的战争中首次亮相。T-64系列坦克共生产了14495辆，其中绝大部分是T-64B坦克，全部装备前苏军。到1994年初，俄军装备有11495辆，乌克兰军队装备2013辆，全部为T-64B坦克。本文主要论述T-64坦克的型号发展（各型号之间的主要区别）和变型车。

简介：2005年岁末，20多辆宝马红的泛鹰（PANEAGLE）球车“直达”广州至尊高尔夫乡村俱乐部，随着另外的20多辆泛鹰球车此后全部到达，球会将完成球车的更新换代——全部使用本土品牌泛鹰球车以替换原来的进口球车。球车投资历来是球会经营的重要部分，是什么原因让球会作出全面更新球车的决定？

简介：2000年9月,我国正式启动变性燃料乙醇及车用乙醇汽油的试验与推广工作.2001年6月,河南省郑州、洛阳、南阳三市中心城区开始试点使用车用乙醇汽油.2002年,车用乙醇汽油封闭运行试点工作分别在上述三市中心城区全面启动.

简介：<正>复合材料是由高分子等两种或两种以上的材料经过复合工艺而制备的多相材料,各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料由连续相的基体和被基体包容的相增强体组成。复合材料是一种混合物,在很多领域都发挥了很大的作用,代替了很多传统的材料。树脂基复合材料也称为纤维增强塑料(FRP),它是以合成树脂为基体,以纤维为增强材料,经成型技术形成的二种新型复合材料。与钢铁材料、铝合金等传统材料相比,树脂基

简介：为了降低汽车排放污染，现代汽车发动机广泛应用氧传感器，它是发动机管理系统中的一个关键传感部件。通过介绍氧传感器的结构和工作原理，分析氧传感器常见故障产生的原因以及对发动机工作的影响，提出氧传感器常用的检测及诊断方法。

简介：为了能生产符合欧Ⅲ排放标准车用无铅汽油，对照国家等标准，找出差距，针对欧Ⅲ排放标准的质量要求．研制适宜的调和比，生产了符合符合欧Ⅲ排放标准的车用无铅汽油，制订了符合符合欧Ⅲ排放标准的车用无铅汽油企业标准。

简介：摘要本文在对车用喇叭的性能试验要求及其系统电路结构、工作原理等分析基础上，结合车用低高音喇叭响鸣过程中所面临的噪声与安全问题，对其自动延时连接器的具体设计进行研究，以供参考。

简介：摘要专业冶金行业在生产工序中普遍使用桥式起重机和冶金铸造起重机，在生产工序中主要承担起重运输作业任务。在现代大型企业的生产组织中，起重机械是必不可少的设备组成部分。起重机械应用广泛，在减轻劳动强度，节省人力，降低建设成本，提高工作效率方面起着非常重要的作用。文章介绍了大型轧机减速器吊装用专用吊具的方案设计及应用。

简介：越野车用梅蔡得斯—苯茨(简称苯茨)3.5升轿车增压柴油机是预燃室式柴油机系列中装有“DieseL’89”燃烧系统的一种变型。用优化方法确定的最佳燃烧参数,实现了柴油机低排放大扫矩的高性能,该机装在新一代越野车系列中。

简介：介绍了中国车用润滑油发展经历的3个阶段及其现状.提出了今后车用润滑油的发展趋势,即0EM用油是驱动高档油市场的原动力;内燃机油从单级向多级化方向发展;通用内燃机油将逐渐消失;不同质量等级的内燃机油将继续并存;大跨度、低粘度油品和环保节能型油品将逐渐在高端油品系列中占有一席之地.

简介：根据中国汽车工业协会产销快讯的数据，截至2005年7月，中国汽车工业协会统计在内的车用发动机企业发动机产销量分别为271．74万台和270．58万台，与去年同期相比分别增长1．24％和1．67％。相比今年半年度时同期累计产销量下降的局面，因为7月份单月产销同比增长分别达到17．38％和18．33％的贡献，使得车用发动机的总体产销又回到了上升的通道。

简介：介绍了车用液化石油气的清洁性和经济性，分析了加气站在充装车用液化石油气中计量不准的问题，提出如能采用质量式加气机可较好地解决计量不准的问题。

简介：摘要以效率优化作为内置式永磁同步电机（IPMSM）驱动系统控制目标，研究了IPMSM的最大转矩电流比控制（MTPA）系统，并分析了MTPA控制的不足。在传统效率优化控制算法基础上充分考虑分析铜耗、铁耗和杂散损耗影响，并考虑参数变化的二次补偿，提出新的损耗最小化控制策略，并对其实际应用进行了工程化简，兼顾了效率优化精度和工程实现性。