简介：按照河北省政府办公厅印发的《河北省综合交通体系建设“十二五”规划的通知》，河北省“十二五”期间铁路投资3000亿元，通车里程将达到8000公里，客运铁路网重点建设京沪高速铁路和京石、石郑、津秦等客运专线项目；加快京津冀城际轨道交通建设，重点建设北京一涿州、涿州一北京新机场—廊坊一天津、唐山一曹妃甸工业区一曹妃甸新城等。

简介：摘要近几年，我国的经济建设水平也在飞速发展和提高，其中铁路作为工业经济的建设有着非常重要的地位，我国铁路建筑事业在世界上处于先进的程度，尤其是我国近几年的高铁事业建设已经向世界各地展示了我国高铁建筑的强大。铁路涵洞是在进行铁路建筑的施工工程中不可避免的，要求施工工作人员在进行涵洞施工工程中加强对材料和技术工艺的掌握，通过对铁路涵洞施工中存在的问题和不足进行充分的分析管理，并且得出最有利的解决措施，保证我国的铁路建设工程能够保持高速发展的状态，促进世界铁路事业的不断进步和发展。

简介：为了宣传铁路安全知识，提高小学生的安全自护意识和能力，避免发生重大铁路交通事故，太原铁路局团委将从本期开始，在《小学生·快乐新读写》开设专栏，讲解铁路安全小知识，希望大家都来认真学习，成为“知路、爱路、护路”的好少年。

简介：摘要铁路项目成本管理体现了企业内部管理的综合水平，是提高企业在铁路市场竞争力和继续开拓能力的重要组成部分，企业要想在铁路建筑市场的激烈竞争中立于不败之地，就必须强化成本管理，从项目投标和建设的两个重要阶段下手，从职责划分、制度建设、过程控制等多个方面加强管理，把工作做细做精，这样才能达到一个理想的目标和结果。

简介：“铁老大”终于允许非国有资本参与铁路建设和铁路运营了。且不论其初衷是更好更快地进行铁路网络建设，还是因资金匮乏不得已向外界伸出了“高贵”的要钱之手。从更深意义上说，这件事情无疑是一件好事——铁路垄断的坚冰，已经开始融化了。长期以来，我国铁路运营一直处于垄断之中，缺乏竞争的土壤。垄断带来的恶果毋庸赘述，无论企业还是消费者都深有感触。此番，铁道部放开铁路建设、客货运输、运输装备制造与多元经营等四大领域的投资限制，可谓走出了市场化的第一步。虽然民营企业已经可以投资铁路建设，但从目前情况来看，这决非是投资人的盛宴。铁路领域数十年的垄断烙印，将使投资过程充满变数，困难重重。铁路投资完全市场化任重而道远。

简介：摘要铁路工程施工是一项复杂的工程，需对施工过程的方方面面进行管理，需保证工程质量，降低工程成本，保证工程安全等等，所以相关的工作人员、管理人员与监督人员都要做好自己的本职工作，提高建设施工企业的竞争力。

简介：本文介绍了交通运输外部成本计算方法的提出和推广，指出铁路是影响环境最小、为国家带来公共利益最大的运输方式。

简介：铁路这一庞大的运转联动机，是半军事化管理，其中有着繁琐的作业程序，还有着复杂的作业要求，在信息化不发达的时代，铁路的各项生产制定都是通过电话上传下达，这不仅耗费了人力、物力，还影响了作业时间和作业效率，更可能出现人与人之间的误传。2005年1月8日，铁道部正式发布《铁路信息化总体规划》，总体规划按照铁路跨越式发展战略制订了铁路信息化的应用体系框架；以实现信息和资源共享为目的设计了铁路信息化的公共基础平台。

简介：地处广西最具发展潜力的南北钦防经济区域的沿海铁路（南防、钦北、钦港、黎软铁路），已成为大西南最便捷的进出海通道，对实施西部大开发和促进广西经济发展起着重要作用。要进一步完善进出海通道，做好广西“路”的文章，必须正确认识和定位广西沿海铁路运价。

简介：目前全国铁路日均装卸车维持在10万车左右的较高水平，但全社会日均申请铁路货车车皮达28万车左右，申请车皮满足率停留在35％左右。

简介：烟大铁路轮渡是我国铁路网规划中“八纵八横”之一的东北至长江三角洲地区陆海铁路大通道的重要组成部分,2004年5月被列为国家重点建设项目,同年10月工程全面开工建设,是中国第一条运输距离超过100公里的跨海铁路轮渡。该项目建成后,烟台到大连经铁路运输比绕行山海关缩短距离1600多公里,将会极大地缓解南北铁路干线运输的紧张局面。但是,由于烟大铁路轮渡需跨越渤海海峡,穿越老铁山水道,该区域气候、航行条件复杂,铁路轮渡的安全问题成为社会各界关注的焦点.为此,本刊记者专程赴大连、烟台采访相关情况。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，国家对铁路的建设也逐渐的重视，铁路的隧道建设是铁路工程中最重要的建设，由于许多原因造成铁路隧道施工事故的危害非常大，所以增加隧道建设的预报工作是必不可少的，铁路隧道的安全建设不仅仅直接关系着人们生命财产的安全，也是关系着铁路隧道建设能否顺利完成的关键，铁路隧道地质勘探费用成本高、技术难度大、工作量大，所以对铁路隧道物探模式进行探讨与研究，是未来铁路隧道发展的必然趋势，对铁路隧道物探模式进行分析，对促进铁路事业的发展有着重要的意义。

简介：摘要现如今，我国的交通事业在快速的发展，营业线路也越发密集，这对铁路营运安全带来了较大的影响。铁路运输的安全，不仅要依赖于先进的设备，同时与管理也息息相关，在实际工作中需要各项工作有效配合协调，确保各个环节的有效衔接，以此来确保铁路运输的安全。由于铁路营业线施工安全是铁路日常安全管理的关键所在，因此需要加大管理力度，全面提高铁路营业线施工的安全性和可靠性，更好地推动铁路运输事业的健康、持续发展。

简介：摘要：在21世纪以来市场经济在迅速发展，对于各种各样的商务约束需求量增大，要求越来越高，在我国铁路货运输能力的要求越来越高，尽管我国的铁路运输比不上一些发达国家，但在这些年来已经逐渐完善，但还有许多不完善的地方，例如运货时速率较低，运货时耗时较多，费用较高，准确率不高，还有组织在运输中的问题，这些问题都在阻碍着我国货物运输的效率，货物运输改革的完善，所以要在这些问题中提出解决问题的对策，建立我国运输业的机制完整，从而提高推进铁路货运输组织的改革。

简介：新建南宁至广州双线电气化国家I级客货共线铁路，速度目标值250km／h，经广西南宁、贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山，到达广州，正线长577km，其中广西境内350km。由南广铁路公司负责建设的黎塘西-肇庆东段，全长401km，总投资338亿元。由铁道部和广西、广东两省（区）合作建设，计划2012年底建成通车。该线远景运输能力年货运量2000万t，日开行客车110对，南宁至广州可3h内到达，比现运行时间节省约11h。南广铁路将成为我国大西南连接珠三角的最便捷通道。

简介：尽管陆路交通在过去两年中增长迅速，但是中欧线上通过铁路运输的集装箱仅占每周总货量的2％，和记黄埔港口执行董事兼费力克斯托港CEO郑伟明认为，陆运的运力限制和高成本意味着海运货量不会受到大影响。

简介：正铁路客票发售与预订系统(简称客票系统)以票额发售为核心,围绕订、售、退、改签业务功能,其外围功能包括:数据维护、管理监控、计划管理、结账统计、营销统计分析等功能模块;客票系统的数据可大致分为:基础字典数据、席位数据、存根数据、辅助管理数据等几大类。其中辅助管理数据包括终端窗口定义数据、系统用户管理数据、窗口、用户控制策略数据、终端售票窗口使用的业务参数数据等。管理数据是系统正常运行的保证,也是实现系统应用级安全的核心数

简介：<正>1月7日11点08分,随着"和谐号"CRH1A型动车组列车,同时从广州南站、珠海北站和新会车站始发,广州至珠海城际铁路正式开通运营,标志着珠三角西岸的珠海、中山、江门市从此不再受没有铁路的制约,区域经济一体化发展从此融入全国

简介：摘要安全是铁路的永恒主题，是铁路工作的生命线。没有安全，就没有一切，安全是生命，安全是铁路最大的效益，只有安全这个环节不出差错，我们企业才能去争取更好的成绩，否则，皮之不存，毛将焉附，安全生产，得之于严，失之于宽。如果我们稍有疏忽，侥幸就可能导致事故的发生，一切的美好，企业的兴旺，甚至宝贵的生命将化为乌有！

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展以及科技水平的不断提升，交通运输政策越来越完善，铁路四通八达。然而有些铁路在修建的过程中刚好处于矿区的位置。另外，煤矿企业为了经济效益的提高也在不断采用先进技术，例如大型挖掘机的使用，以及综采技术的使用。这些先进技术的使用一方面提高了矿产的产量，另一方面也造成了对地表的破坏，使得矿区的下沉逐年严重，铺设在矿区的铁路也随着地表的沉陷出现下沉的现象，所以加强矿区铁路地表下沉的治理迫在眉睫。基于此，本文就矿区铁路下沉的危害及其治理进行了探索。