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简介：摘要：动车组采用 AC 25kV/ 50Hz 接触网供电，采用车载过分相实现线路不同分相区段的正常运行。 CRH3 型动车组主要有 GFX-3A 过分相、 CTCS 过分相和手动过风相， 200km/h 以下的线路采用 GFX-3A 过分相， 200km/h 以上采用 CTCS 过分相，如果上述过分相失败时，可采用手动过分相进行控制。

简介：压力分散型锚索是近期出现的新型锚索，2005年批准执行的《岩土锚杆（索）技术规程》又将其推荐为永久性锚索，大大拓宽了它在工程应用中的范围，从发表的论文看不少单位还在深入研究。本文详细阐述了压力分散型锚索产生的背景、结构和受力特点，全面分析了在岩土加固中用于永久支护时存在的问题，明确提出，在岩土加固中压力分散型锚索既不宜作为观测锚索，也不宜作为永久性工程锚索使用。

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简介：SG50型连续墙液压抓斗是上海金泰工程机械有限公司为适应国内超深．超宽地下连续墙施工需要而最新开发的重型液压连续墙抓斗产品。

简介：摘要：随着我国经济的发展，人们的生活水平也在不断的提升，在这样的情况下，生活质量成为了人们追求的重点目标，在当前的发展之中，环保成为了人们经常遇到的一个问题，对于我国的发展也有很大的意义，油墨印刷是当前常见的一种技术，这种技术本身方便了人们的生产以及生活，但是在印刷的过程中，由于油墨本身有着较大的污染，因此在实际的使用之中，会造成很大的环境污染，不利于当前的环保工作进行和发展，在这样的情况下，水性油墨被生产出来，能够有效解决这样的情况保证当前的环保工作的进行，因此对当前的社会来说有着非常重要的作用，因此本文主要对此进行分析，希望对相关的从业人员有一定的参考作用。

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简介：3TM—213型伸缩臂装载机是具有饺接车架的自行式轮式机械,它由两个半车架组成。带液力机械传动系统的动力装置装在后半车架上。在前半车架上装有门架(用于固定两节伸缩动臂)、司机室和伸出支腿。由两个液压缸实现转向操纵,保证半车架相对垂直轴左右折

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简介：摘要：A型地铁枕梁是地铁车体的重要受力部位，而A型地铁枕梁的两个面需要用机床加工成平面，所以对A型地铁的平面度要求是比较严格的，但是由于枕梁的受力要求高，所以A型地铁的型材比较厚重，焊接热量集中，变形不易控制，在生产初期我们制定了一个调休方法，后来由于焊接工装的老化变形，产生了新的变形，需要我们制定新的调修方法，作为A型地铁平面度最后的保障。

简介：摘 要：随着科学技术的迅猛发展，在机械自动化领域也越来越呈现出更加良好的发展趋势，智能化、自动化技术得到越来越广泛的应用，以此促进智能型机械充分实现自动化的有效应用，进而为该领域实现更加良好的发展，体现创新效益而做出应有的贡献。基于此，本文重点分析智能型机械自动化的主要特点以及相对应的应用趋势等相关内容，希望本文的分析能够为机械自动化领域实现了高质量发展而作出应有贡献。

简介：摘要本文选取了三个不同类型的人工湿地案例，对其构造、工艺进行分析，总结了各个人工湿地的优缺点，并对存在问题提出解决方法。

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简介：摘要：伴随着我国综合国力不断增强，很多行业都开始进行社会转型。消防是保障我国人民人身安全和财产安全的重要行业，所以在进行社会转型的过程当中对于防灭火模式当中存在的不足之处进行完善。本文对社会转型期完善Y型通风综合防灭火技术研究，以提高灭火能力。

简介：摘要：介绍了一种箱型横梁转向架构架的基本结构组成，通过对其结构分析，针对以往制造技术重点和难点，优化组焊工装及制造工艺。通过调整工序，降低了构架组焊难度，减少了组焊问题及返修频次，提高构架组焊质量。通过改进工装，提高构架组装效率，降低组装难度。

简介：摘要在我国现行的农田水利工程中，矩形渠多采用现浇钢筋砼进行砌筑，其核心工序为钢筋绑扎、底板现浇、侧墙支模、侧墙现浇1，这套传统工序往往需要多个班组协作完成，工效只能用一般来形容。对于工期紧迫的工程，往往只有依靠增加施工班组的办法来提工效、抢工期，这种办法的弊端是显而易见的一、盲目增加班组，工人支模水平参差不齐，不易保证渠道的施工质量；二、模板材料和人工成本直线上升。组合型矩形渠的工艺创新能有效解决施工工效问题，从而更有效地提升工程进度。

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