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  • 简介:通过优化深沟球轴承套圈车加工工艺,依据行业标准压缩热处理技术条件,经过试验、数据采集分析等,最终总结出了深沟球轴承套圈网带热处理变化规律,形成了网带热处理工艺规程及磨加工工艺留量标准并进行了科学验证。

  • 标签: 优化工艺 试验 网带炉 变化规律 标准
  • 简介:摘要:步入新时代以来,我国铁路机车运载能力提升,运作负荷加重,部分机车的主发电机出现老化或进入金属异物等问题,导致设备绝缘性下降,电机励磁联线出现开路故障,影响机车正常工作。本文主要分析了内燃机车主发电机的基本结构与励磁联线的功能,并指出了励磁联线开路故障的产生原因与有效预防措施。

  • 标签: 内燃机车主发电机 励磁联线 开路故障原因
  • 简介:介绍了除鳞泵的各类故障的维修经验,探索研制新的适用酒钢卷工况的国产化除鳞泵,以满足卷轧机生产过程中对除鳞系统的要求。

  • 标签: 高压除鳞泵 维修 改进 探索
  • 简介:介绍了加热燃料气总管压控阀为气开型(FC)时存在的潜在问题,改为气关型(FO)时的好处。

  • 标签: 加热炉 燃料气 总管 压控阀
  • 简介:探讨了在特大型井式气体渗碳炉上应用环保型的渗碳介质及催渗技术,替代工业纯苯作为深层渗碳剂的可行性,结果表明:该渗碳介质和催渗技术的应用不仅使渗碳质量更加可靠,还大大提高了渗碳速度,同时也节约了大量的能源。

  • 标签: 气体渗碳 催渗 渗碳速度
  • 简介:介绍了一种用氧弹燃烧灰化技术和酸碱滴定法测定腐植酸硼肥中硼的方法.在高压、高纯氧环境中利用氧弹灰化技术对样品进行预处理,灰化产物利用碱液进行吸收,采用酸碱滴定法测定试样中硼含量.通过标准加入法进行验证,结果表明,本方法灵敏度高,重现性较好,回收率平均为97.5%,标准偏差为1.49%,可直接用于有机物中硼的测定.

  • 标签: 氧弹 灰化 腐植酸 燃烧 高纯氧 重现性
  • 简介:运用高效节能的高铝纤维材料,设计b-250井式渗碳炉衬,并根据该设备的零件加工特点,对其进行碳势-温度控制技术研究改造,提高设备保温性能、降低动能消耗、延长炉衬大修周期、实现碳势-温度自动控制,使设备整体性能得到提高。

  • 标签: 井式渗碳炉 纤维 炉衬 碳势-温度自动控制技术 渗碳剂
  • 简介:石墨原子吸收法在测定基体复杂的样品时。背景干扰相当严重.本文从无机试剂、有机试剂、活性气体等三个方面探讨了目前常用的各种基体改进剂在元素测定过程中的效用。

  • 标签: 石墨炉原子吸收法 基体改进剂 背景
  • 简介:探讨石墨原子吸收光谱法测定乳珍胶囊样品中铅的测量不确定度评定的方法。用原子分光光度计测定乳珍胶囊样品中的铅含量,根据数学模型从样品称量、样品定容、标准储备液配制、标准曲线线性回归方程和重复测量5个方面进行测量不确定度的计算。对于铅的含量为1.25mg,kg乳珍胶囊样品,其测量不确定度为0.052mg/kg。

  • 标签: 石墨炉原子吸收光谱法 不确定度 乳珍胶囊
  • 简介:介绍了一种用于改进处理和优化测定的方法,该方法能精准地用石墨原子吸收光谱法测定蜂蜜中的铅和镉。在优化条件下,铅和镉测定的相对标准偏差分别为4.45%和7.49%,回收率分别约达93%~106%和95%~108%。

  • 标签: 石墨炉原子吸收光谱法 镉测定 高灵敏度 蜂蜜 高精度
  • 简介:针对一台电控共轨二甲醚发动机,研究了乙醇掺混比例和预喷定时对发动机燃烧及排放的影响。结果表明,采用预喷策略后,混合气放热模式由单阶段放热转变为两阶段放热,主喷定时对缸内燃规律影响明显变弱。随着预喷定时的提前,放热模式由两阶段转变为三阶段,NO_x排放显著降低,CO和HC排放逐渐升高。最大压力升高率在预主喷间隔角为20°CA时,由预喷燃料燃烧引起,而预喷定时提前后主要由主喷燃料燃烧引起。相同预喷定时工况下,随着乙醇掺混比例的增加,预喷燃料的放热峰值降低,放热始点延后;NO_x排放降低,CO和HC排放增大。

  • 标签: 二甲醚发动机 乙醇 掺混比例 预喷定时 燃烧 排放