简介：摘要：随着我国经济的快速发展，建筑行业的辉煌时期已经到来。高性能混凝土作为现代建筑行业中一种重要的建筑材料，因其具有较高的抗压强度、耐久性、工作性等优点，已广泛应用于各种大型工程中。本文主要对高性能混凝土的配合比设计方法、高性能混凝土的性能进行了研究，并探讨了高性能混凝土在实际工程中的应用。

简介：

简介：摘要：本文介绍了道路混凝土配合比设计的原理、方法和优化方法。初步配合比设计、试配与调整以及配合比验证是设计过程中的关键步骤。影响道路混凝土配合比的因素包括水泥种类与强度、水灰比与水泥用量、骨料种类与级配、外加剂与掺合料以及环境与施工条件。为了优化配合比，可以采用试验设计方法、统计学方法和计算机模拟方法。

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简介：摘要：配合比作为混凝土制备过程中的关键环节，其合理性直接关系到混凝土的强度、耐久性和工作性能。不合理的配合比不仅会导致混凝土的性能下降，还会增加工程成本，甚至引发道路安全问题。因此，对道路混凝土原材料的配合比进行优化研究，对于提高道路建设质量、降低工程成本、保障交通安全具有重要意义。

简介：摘要：混凝土配合比设计是确保混凝土结构性能的关键步骤。本文探讨了影响混凝土配合比设计的几个关键因素，包括原材料特性、环境条件、施工要求和性能目标。通过分析这些因素，本文提出了一套综合考虑多方面因素的配合比设计方法，旨在提高混凝土的工作性能和耐久性。

简介：摘要：在水电站长期运行过程中，消力池底板破损是一种普遍缺陷，影响电站的安全运行。水电站受发电运行的限制，在消力池底板损毁维护加固或重新建造过程中，常采用水下修复处理方式，水下不分散砼施工方案是目前的较佳选择。文章通过四川嘉陵江凤仪航电开发有限公司泄洪闸消力池底板水毁修复工程的真实案例，通过反复试拌以及多次优化配合比设计，最终配制出满足施工要求的C40水下不分散砼。

简介：摘要：随着城市化进程加速和人口增长，应对日益增长的交通需求和重型车辆的压力，筑路材料持续升级。市政道路的构造受到了各地的密切关注，以提升道路寿命并确保其质量。经过持续的研发和实践经验，水泥稳定碎石材料被广泛认可，在道路基层扮演关键角色。作为半刚性基层，它具有高刚度、高强度的抗压和抗弯性能，便于利用当地资源，并且成本效益高，能有效增强沥青路面抵抗疲劳破坏的能力和稳定性。因此，这种经济高效且优质的材料在道路建设中广泛应用。对于作为道路基层的水泥稳定碎石，如何精确设计其配合比至关重要，这直接决定了道路的质量和持久性。

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简介：【摘要】  LNG（液化天然气）大型低温混凝土储罐（外罐）混凝土和罐内环梁混凝土设计为低温混凝土，工作环境为-173℃，为保证LNG储存的安全性和可靠性，必须进行低温试验以证明低温混凝土的抗低温能力. 低温检测时温度将达到-196℃。低温混凝土配合比设计采用现在广为流行的（P.Ⅱ水泥＋粒化高炉矿渣＋煤粉灰＋复合型聚羧酸系高性能外加剂）的先进设计理念，根据工程项目规范和国家现行标准规范要求，通过精选材料，精心设计，多次试验配制而成的具有高性能的混凝土配合比。用该配合比在工程施工现场搅拌站制作的试件，在欧洲检测中心按照欧英标准规范进行低温混凝土试验，通过液氮冷却降温，并反复冻融，烘干，测含水率，抗压强度，综合判定配合比。

简介：摘要：本文以某工程项目为例，对于C室综合施工技术相关内容进行了细致分析，其目的在于加快工程施工进度，提高工程质量。

简介：摘要：对比分析低剂量CT与常规剂量CT检查肺部结节的疗效及差异，为临床上提供更准确、可靠的诊断依据，根据研究表明肺部结节中低剂量CT与常规剂量CT都表现出合理性，其中前2种CT能有效降低射线强度，但是漏诊率较后者高。由于不同扫描方式获得的图像质量不同，因此对于同一种病变来说，这两种扫描方式对于病人胸部的影响是不一样的。

简介：摘要高性能混凝土的优点是高耐久性、高工作性、高强度性及乐观的发展性。工程实际效果达不到预期，主要原因是制作高性能混凝土的组成材料比例不合适或者技术较为落后。参考有关高性能混凝土的设计原则和具体实例，积极调整相应的材料比例。本文主要讲述对高性能混凝土配制参数的合理选择和配制过程中的主要技术应用，通过相关的例子说明在高性能混凝土的制作过程中出现频率较高的问题。

简介：摘要模袋混凝土护坡采用土工织物袋作为载体，通过混凝土泵将混凝土充灌进模袋成形，对河道坡面进行防护。它具有整体性好，耐久性好，地形适应性强，施工速度快，省工省时的特点。本文探析模袋混凝土配合比设计和施工。

简介：摘要混凝土是现代工程中广泛而大量应用的一种建筑材料，在大部分工程中构成了施工对象的主体，所以混凝土质量的好坏直接关系到工程竣工时的成品质量。但是混凝土混合物的凝固过程十分特殊，形成后期强度和质量是无法即时检验的，需要经过一定的时长。因此，想要在工程中保证混凝土质量就需要在拌合时进行控制。

简介：摘要控制钢结构构件的长细比，是为了保证构件在荷载作用下不发生整体失稳，而控制钢结构构件的宽（高）厚比，是为了保证构件在荷载作用下不会产生局部失稳。本文主要从抗震构造角度和构件受力角度去详细分析为什么要去控制钢结构构件的宽（高）厚比，以及如何去控制钢结构构件的宽（高）厚比。目的是引起大家在钢结构设计时对钢结构构件的宽（高）厚比的重视，防止构件产生局部失稳而导致结构整体破坏。

简介：本文计算了几种典型受压角钢杆件的压渍荷载.通过对理论计算结果的分析,提出了改进的角钢长细比修正系数公式.

简介：摘要：本文旨在探讨节点仪器通道指标共模抑制比对地震记录资料的影响，提出了优化采集电路设计、选择合适的电子元件和信号处理技术等解决方法，以提高记录资料的准确性和可靠性。

简介：摘要：混凝土是重要的建筑材料之一，其配合比设计质量对建筑工程质量、材料用量、效益等都会产生重要影响。然而，在具体实践工作中，混凝土配合比设计容易受原材料、环境、结构部位等多种因素影响，导致混凝土强度、和易性、耐久性等不满足施工要求，进而影响工程建设质量。基于此，本文基于混凝土配合比的设计要素，分析影响混凝土配合比设计的因素，并结合相关实践，总结出配合比设计优化措施，以旨在提升混凝土配合比设计水平，从而进一步提升工程建设质量。

简介：