简介：三菱公司创新的MIVEC电控系统采用了可变发动机排量同时也可改气气门正时和开程的机构,它可以增加发动机的动力输出,改善燃油经济性。

简介：日本小野测器生产的DF2420油耗仪功能全面，测试精度高，并配置有GPIB通讯接口，在国内应用较为普遍。作者采用了基于PCI总线的GPIB通讯扩展卡，利用VB语言＋DLL库函数编写了计算机端的控制程序，实现了工控计算机对该油耗仪的远程控制和数据自动采集，使该油耗仪与其它内燃机测试设备有机结合，组成内燃机自动化测试成套设备，并避免了该油耗仪每次使用前所需要的繁杂的手动设置工作，提高了工作效率。

简介：为配合电子控制技术的应用,实现汽油机高功率化和高经济性及降低排放,汽油机采用多气门技术已成为一个趋势。本文着重介绍了多气门汽油机的新进展以及与其相关的研究情况。

简介：本设备属于低压稳流型发动机气道试验台，采用叶片涡流计，具有以下特点：1．全自动完成缸盖定位之后的试验流程，操作简便，人工干预少。2．PIC控制双轴伺服进给系统，精确自动控制缸盖进给和气门升程。3．PID算法控制试验台风量调节系统，快速准确调整气道压降。4．测试重复精度和测试效率高，每缸3点与每缸12点测试结果相当。5．试验灵活性高，可以随时中断当前试验流程，任意选缸进行测试。6．测试全程实现智能模糊控制，人机界面友好。

简介：本文应用有限元法，建立较为精细的柴油机机体有限元实体模型。应用ADAMS机械系统动力学分析软件计算激振力，并且在空间和时间上进行了离散等效施加。对激振力激励下的机体强迫振动响应进行了动态分析，考察机体在激振力的作用下的振动情况、振动评级，并联系穴蚀对气缸套外表面振动加速度进行评价。结果表明，本文采用的计算方案合理的反映了机体振动，具有工程应用价值。

简介：本文基于电控高压共轨柴油机，根据各行业实际应用特点，总结了多种柴油机油门控制模式，分析了电子油门的扭矩控制和转速控制特性，并和机械泵柴油机调速器的应用效果进行了对比。同时介绍了柴油机智能多功率输出功能的基本原理。

简介：本文主要介绍了单缸柴油机平衡轴两端圆柱轴径的一种多刀组合加工方法。