简介:江阴市长江路下穿新长铁路工程采用箱涵下穿铁路线,施工中采用便梁架空钢轨结合箱涵顶推法施工。文章以该工程箱涵顶推为研究对象,在原施工方案的基础上,调整并提出了适用于该工程的其他4种箱涵顶推方案并对这些方案进行了分析比较,最终得出了箱涵顶推最优方案。
简介:5月24日-29日,路局组织开展了为期6天的汛前防洪准备工作平推检查。路局领导杨绍清、张义平、杨国秀、郭家宏、俞蒙、王金虎、刘枫,路局相关部门和单位人员,乘坐防洪检查列车,昼夜兼程,行程4000多公里,对南北同蒲、侯月、石太、侯西、太焦、太中银、
简介:结合重庆轻轨嘉陵江特大桥的中跨合拢顶推施工,重点介绍了顶推前顶推力的分析计算,以及顶推过程中根据实测数据对顶推力进行的现场调整。同时,鉴于顶推合拢施工过程中实时数据采集的重要性,针对性地介绍了施工监控的要点。对类似桥梁的合拢施工提供借鉴和参考。
简介:2018年10月8日,由中国中铁广州局深圳公司施工的深圳地铁6号线跨龙大高速顶推梁在历经12h的连续施工之后,安全平稳顶进89m,顺利跨过通行中的龙大高速公路。
简介:9月23日至26日,路局组织全局秋季设备暨防洪复旧、冬季防寒准备工作平推检查。4天来。路局领导班子成员、各处室负责人及全局各站段党政正职通过添乘机车、徒步检查等方式,昼夜兼程,深入全局南北同蒲、大秦、侯西等线路,行程2100多公里,对太原、原平、大同、湖东、茶坞、榆次、侯马北、介休等枢纽地区正在建设和已经投入使用的七大安全风险控制工程、“八小”工程、民生工程及防洪复旧、冬季防寒等工作进行了平推检查,并于9月28日在太原召开了平推检查点评总结会议。
箱涵下穿既有铁路顶推方案研究
路局组织开展汛前防洪准备工作平推检查
连续刚构桥顶推合拢的计算分析及施工监控
深圳地铁6号线跨龙大高速梁顶推成功
路局组织秋季设备暨防洪复旧、冬季防寒准备工作平推检查