简介：按照欧盟提出的开放欧洲各国路网开拓铁路货运市场的发展规划设想．跨国的货物列车开行数量将日渐增多．势必会增加机车车辆的检修工作量。为了适应未来铁路运输的发展需要．荷兰铁路机车车辆管理处下属的NedTrainCargoSupport公司．计划将在鹿特丹修建2个现代化国际机车车辆检修段：一个是在马斯弗拉克特车站的车辆段．另一个是在瓦尔哈温车站的机务段，它们将承担经营国际货物联运的铁路运输公司机车车辆的技术维修和修理业务。

简介：一、引言沪杭高速公路的石灰、粉煤灰稳定碎石(俗称三渣)基层,拚弃了以往施工中大都采用的普通三渣,改普通三渣为小粒径级配三渣,适应了大规模的机械化摊捕的要求。相对于普通三渣,小粒径级配三渣的主要优点有:①其40mm的圆筛通过率达100％,5mm圆筛筛余为14—30％,颗粒明显比普通三渣小,细料多,在

简介：上海市第三条高速公路——沪杭高速公路是上海道路交通网络的重要组成部分,建成后不仅使外环线。莘松高速公路,320国道联结在一起,而且将成为上海市与浙、闽、赣等周边地区经济共同发展的纽带。通车后,上海至杭州只需83分钟。其中上海段新建道路起于松江区城北,止于金山枫泾镇东侧,全长27.59km,是上海公路建设史上第一条部分利用世界银行贷款建设的高速公路,其中我公司承建的HH01标路基路面施工全长8.379km,包括跨越320国道,向荡港等特大型立交桥2座,其他桥梁7座及收费口、路线交叉、箱涵等一批工程项目。

简介：运用．NET和SQLServer技术，开发一种基于．NET的职工培训管理系统，讲解系统的设计和功能的完成，对重要技术进行重点分析。

简介：微博是一种面向社群的网络化合作交流平台,它凭借微型化、简明性、便捷性、及时性的特点深受用户喜爱。基于对微博客内涵与特征的理解,分析其功能与特点以及在高职英语写作中的优势,实证探究其在高职英语合作写作教学中的应用,构建基于微博的高职英语合作写作教学模式,以期激发学生写作的积极性,增强合作能力,提高写作水平。

简介：毕淑敏小说研究与其小说创作是同步进行的。本文将20多年来毕淑敏小说研究以1997年和2002年为界分为三个时期,在历时性的考察中对不同时期的特点与问题做了共时性的归纳与概括,以期推动毕淑敏小说研究走向深入与成熟。

简介：市政桥梁在设计阶段有需要预留轨道交通通道的情况出现,由于轨道交通建设相对滞后,轨道交通前期研究工作不充分,桥梁结构与预留轨道交通通道的关系较难处理。为保证后期轨道交通建设的可实施性,根据不同的预留要求,选择合适的结构形式是设计的重点和难点。以两个在道路中央预留轨道交通通道的桥梁项目作为研究对象,根据公轨共建和分建两种模式,分别给出设计案例和技术对策,可满足后期轨道建设的各项要求。

简介：针对人工查找和筛选超限货物最短运输径路时存在漏选最优径路的问题，提出了建立超限货物最短运输径路的数学模型，并给出了相应的算法程序流程图，利用Visualc”语言实现了该算法。通过算例验证，该程序可供铁路工作人员利用计算机，在全国路网内为超限货物迅速选择一条安全、畅通的最优径路。

简介：针对聚合物改性水泥混凝土的性能，提出了柔度系数评价指标和其合理性的性能价格比评价指标。

简介：本文通过对我国历年来所引用的国外公路里程的数字和图解分析，认为其中含有大量的城市道路里程，从而解开我国多年来对国外公路网密度认识的误区，并研究制定了计算广东省未来年公路网密度的计算公式，为今后我国制定合理的公路网密度提供了科学的依据。

简介：论述铁路行业创新课题的来源、常用的创新思路、阻碍创新的因素、创新技法,介绍创新辅助工具.认为通过辅助工具进行概念创新是一种新的尝试,并以发明软件为例,说明了辅助创新的一种新尝试.

简介：隧道工程涌水通常会造成严重后果,不仅对隧道正常施工产生影响,而且会威胁隧道建成后的安全运营。为防止这类工程灾害的发生,此文以张家湾隧道工程为例,基于该段地质情况,通过建立水流流量渗流理论模型,对泥质砂岩进行渗流试验,结果发现水压梯度增大时渗流速度增大,并从线性达西流向非达西流转变。而且随着围压的降低也会造成渗流速度的增大。

简介：本文对风积沙最大干密度的确定采取三种方法进行比较，从在推荐出较为合理且适合风积沙特征的方法，为沙漠公路路基控制压实质量提供一种切实可行的最大干密度的确定方法，以便指导沙漠路基的施工。

简介：路面平整度是检验道路质量的一项重要指标。路面的不平整将会引起车辆的振动,会对车辆磨损,燃油消耗,行驶舒适,路面损坏,交通安全等方面产生直接影响。今年市政工程管理局对高等级道路沥青路面平整度提出了1mm的新目标,沪杭指挥部为此对摊铺队伍作了选择和布置。我们承接沪杭HH02标沥青面摊铺任务后,公司领导组织了多次专家会议,开展了提高沪杭高速公路路面沥青摊铺平整度的研究,制定了组

简介：以北京公共交通网络的实际数据为基础，使用复杂网络的相关理论，从网络拓扑的角度，分析当前城轨网络对公共交通的影响：分析结果显示，城轨网络起到提高公共交通网络性能的作用，对进一步优化公共交通网络结构有所帮助。

简介：介绍一种适用于分散在不同地点的众多实验室（机房）的环境监控系统的研究、设计和实现过程,并对该系统未来两个可能的改进方向作出探索。

简介：介绍了可持续交通的内涵,分析了我国城市交通的现状及产生城市交通问题的原因,在此基础上,提出了我国城市交通可持续发展的对策.

简介：大学生在身体素质,技、战术能力等方面存在着较大的个体差异,在专项选修课中,采用分层次教学,有利于全体学生的均衡发展,达到共同提高的目的。

简介：用离心模型试验模拟土质边坡和碎裂结构岩石边坡,并详细分析了开挖过程中边坡岩土体位移场、变形机制及破坏形态.

简介：归纳了现阶段盖梁设计和计算中采用的4种方法以及近几年来在盖梁计算理论上取得的重要成果,总结出了影响盖梁内力的三个变量因子即线刚度比、盖梁梁高和桥墩跨径,同时简要叙述了盖梁非线性分析的研究成果,分析了今后盖梁的研究方向和重点。