简介：为实现2015年我国乘用车平均燃料消耗量6.9L/100km的目标,整个＂十二五＂期间我国汽车平均燃料消耗量要下降11.5%,如何有效降低汽车企业平均燃料消耗量,加强汽车企业整体的节能减排成为社会关注的热点。要达到乘用车燃料消耗限值的目标,我国自主品牌汽车比合资品牌、进口品牌面临的压力更大。
简介：国际能源著（IEA）在2012年9月19日称，如果各国政府能够积极推行政策来推广先进技术，20年后新车能耗将较当前减半，全球对石油的依赖度将大为降低。国际能源署认为，当前运输领域占据全球能耗的五分之一，而未来石油消耗的增长则几乎完全由该领域拉动。该机构表示，对于新车而言，必要的降耗技术已经对节约成本有利，减少的能源支出超过了车辆寿命周期内的使用成本增量，不过车辆节能技术目前应用
简介：12月8-9日，以“关注汽车安全”为主题的“2011中国汽车安全技术发展国际论坛”在内蒙古海拉尔隆重举办。
简介：DMC2012第十四届中国国际模具技术和设备展览会将于5月31日至6月3日在上海新国际博览中心E1-E6馆举行。
简介：协会进步带动行业发展过去的30年中，中国汽保协会的工作促进了行业的良性发展，其服务的持续完善、增强和改进，使得协会的影响力在汽保行业日益凸显。业界人士更加关注专业市场、关注协会，更加认同协会的行业权威性和影响力，对行业的发展起到了积极带头作用。
燃料消耗限值 自主品牌压力大
国际能源署认为2030年新车油耗将较当前减半
2011中国汽车安全技术发展国际论坛举行
三十余模具展团将集聚第十四届中国国际模展
实现企业的产业化、专业化、现代化、信息化
