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简介：摘要：本文主要简单介绍了焊接的接触分类，通过分析温度对铆焊件制作的影响，来探讨铆焊件制作时焊接温度的有效控制，以加强对铆焊件制作工艺的研究，弄清楚铆焊件制作时的焊接温度要求，旨在优化铆焊件制作工艺，保障铆焊件制作焊接质量，从而提高铆焊件制作工艺水平。

简介：摘要： 随着我国经济不断发展，工业生产量需求量增多。聚乙烯具有良好稳定性能，因价格低廉特点成为合成树脂重要成分。将聚乙烯稳定性运用到工业生产当中，确保工业质量。由于聚乙烯生产成本低，聚乙烯被广泛使用。生产聚乙烯主要通过气相流化床法生产，通过学习多种流化床法聚乙烯，将气相流化聚乙烯技术不断创新，优化聚乙烯气相流化生产技术，保证工业产品质量。

简介：　 摘要：本文主要针对汽车罐车在使用过程中，开启气相球阀气相连接管返液，在罐体检验时发现罐体内部气相管开裂的问题，分析论述汽车罐车使用过程中的维护和日常行车习惯，探讨开裂的一些处理方法。 　　关键词：汽车罐车 ; 气相管 ; 开裂 ; 维修 　　汽车罐车是一种承受内压，盛装易燃、易爆、有毒、有害介质的移动式压力容器，它是由罐体（钢制压力容器）与行走装置采用永久性连接方式组成的运输装备，具备充装、卸载、运输介质的功能。 　　 2018 年我对某单位的一台盛装液化石油气介质的汽车罐车进行检验，通过向用户了解情况得知，该罐车在充装介质过程中，打开紧急切断装置，开启外侧气相球阀时，气相球阀出口有液体溢出，瞬间气化。我们检验人员通过对罐体内部气相管接头进行表面探伤以及对气相管单独的气密试验，发现在罐体内部的气相连接管与气相凸缘之间的连接焊缝开裂。以下是该汽车罐车气相连接管与气相凸缘之间焊缝开裂的维修方案及处理效果。 　　 1 汽车罐车概况 　　该液化石油气罐车主要技术参数：（ 1 ）设计压力： 1.61MPa （ 2 ）设计温度： 50℃ （ 3 ）介质：液化石油气（ 4 ）材质：筒体 Q420R 封头 Q420R 气相管 20#×3.5 气相凸缘 20MnMoDⅢ （ 5 ）内径： φ2310mm （ 6 ）壁厚：筒体 12mm ，封头： 14mm （ 7 ）容积： 58m? 　　 2 开裂形成原因及危害 　　分析其可能的形成原因：罐体内气相管因驾驶员日常行车过程中，紧急制动或开启造成冲击载荷 ; 在制造组装过程中造成气相连接管与气相凸缘之间连接焊缝的应力集中。长期运行导致气相凸缘与气相管焊接处的疲劳开裂。该处开裂如不及时处理，则会给充装介质带来严重的安全隐患，很容易发生爆炸等事故，给人们生命财产造成严重损伤。 　　 3 维修过程控制 　　（ 1 ）编制维修方案，编制依据： TSG R0005-2011 《移动式压力容器安全技术监察规程》、 GB 150.1 ～ 150.4-2011 《压力容器》、 NB/T 47015-2011 《压力容器焊接规程》、《压力容器产品质量证明书》以及其他技术文件。 　　（ 2 ）维修前准备 　　①罐体内介质排尽，进行蒸汽置换，待罐体冷却至常温，清除罐内杂质，采用可燃气体测报仪测量可燃气体浓度，确保安全操作。 　　②备好有限空间作业有效防护用品。 　　③提前接好照明电源。 　　④人孔安装风机通风。 　　⑤准备好切割工具、打磨工具、焊接设备，无损检测设备。 　　（ 3 ）维修程序：割断开裂部位→接管坡口处理、打磨→施焊→無损检测。 　　（ 4 ）维修过程 　　①将 a 处卡具打开 　　②将气相接管与气相凸缘处焊缝 b 处切断 　　③将气相管焊缝侧打磨成单“ V” 型坡口，凸缘侧打磨平齐 　　④焊接 　　焊工必须持有国家质量监督部门颁布的焊工合格证，在有效期内担任合格项目范围内的焊接项目。 　　施焊前清除坡口两侧 20mm 内的油污、铁锈、水分及其他有害杂质。 　　根据评定合格的焊接工艺评定制定焊接工艺规程，严格按照工艺规程规定的焊接工艺参数进行焊接。 　　焊接方法，采用焊条电弧焊进行打底及盖面。 　　焊材型号： E=4315; 焊材牌号： J427; 焊条直径： Φ3.2mm 　　焊条使用前要进行烘干， 350-400℃/1-2h ，放置在 100-150℃ 保温桶内。 　　焊接工艺：焊机型号： ZX7-350 ，焊接电流 70-120A ，焊接电压 7-12V 。 　　施焊环境，施焊环境出现下列情况，且无有效防护措施禁止施焊： 　　 a 、焊接环境要求，焊接时的风速不应超过 2m/s ，当超过规定时应有防风设施 　　 b 、雨天 　　 c 、风速超过 8m/s 　　 d 、焊时温度在 90% 以上 　　⑤检验 　　外观几何尺寸按照相关标准检查是否合格 　　无损检测：无损检测人员必须持有无损检测检验人员资格证书，按照 NB/T 47013-2015 《承压设备无损检测》标准进行操作及是否符合要求。

简介：为了获得更加宏观高效的农作物估产模型,以吉林省德惠市为研究区,以MODIS为数据源,进行了玉米估产模型研究。通过分析比值植被指数(RVI)与玉米产量之间的相关关系,建立玉米单产预测模型。研究表明,利用多时相的RVI对玉米点进行遥感回归估产可得到较好的估算效果,模型相关系数可达0.825,均方根误差为7.61,验证点的实际产量与理论产量间的相对误差均在10%以内,对吉林省德惠市玉米估产模型研究具有一定的指导意义。

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简介：摘要：本文通过气相色谱法这种仪器分析技术对油品进行油品鉴定，对探究这种仪器分析方法所能够带来的效果，对后续的产品改良提供了建议。

简介：复杂的大陆造山带并非是杂乱无章、毫无规律可循的,它可依照“生物结构”,解析为按一定基本构造样式或构件组合而成的四维蓝图。通过对各构造相单元(基本构件)的研究可清楚地再造造山演化过程。依据比较解剖学的原理,按古沉积盆地的地壳结构类型与产出的大地构造背景为基础,将新疆境内大地构造相分为离散背景、汇聚背景、碰撞背景及走滑背景下形成29种构造相

简介：从渗流力学的基本原理出发,基于质量守恒原理,建立了气水两相地层稳定渗流的数学模型.在获得数学模型解后,考虑地层损害和非达西效应的影响,推导出气水两相流井的二项式产能分析方程,从而建立了气水两相流井稳定流入动态关系曲线的理论.由此,可以作出气水两相流井的流入动态关系曲线,为气水两相流井的产能及动态分析提供了理论基础.

简介：针对有限封闭油藏经过多个区块的实际应用,总结出了动、静结合的储量计算方法,弥补了容积法计算储量参数难确定的缺点.该方法充分运用生产实际中直接测量的数据,提高了储量计算的精度.弹性二相法尝试性的应用,取得了一定的效果.

简介：大部分气井在生产过程中常常是气水两相流动，采用常规的现代试井分析方法不能得到合理的储层参数。通过建立气水两相流的气井试井解释方法，结合实际资料进行分析，表明新的试井分析方法更能准确的反映储层的流动情况，根据解释结果计算的产能与实际产能情况相符。

简介：常规录井难以全面识别评价页岩气,本文结合区域地质特征,分析了录井的难点,利用XRF元素录井、XRD矿物录井、岩石热解地化录井、泥页岩密度录井等技术,开展页岩气的岩石成分分析、脆性评价、含气性评价、地层压力评价等关键技术研究,初步形成了工区内陆相须家河组五段的页岩气录井综合评价技术,建立了相应的录井评价标准,并在页岩气专层井XY2井中上井应用,取得了较好的应用效果。

简介：摘要随着我国国民经济的快速发展，建筑行业的发展非常迅速，同时建筑企业之间的竞争越来越激烈，对建筑质量的要求逐渐提高。为了满足社会发展的需求，建筑企业必须加强建筑工程管理，不断完善管理制度，吸取成功管理经验，为确保高质量施工提供保障。文章对国内外建筑工程管理现状进行研究，分析当前建筑工程管理所存在的问题，针对建筑工程管理的进一步完善给出合理化建议。

简介：摘要：作为工业生产重要产物的工业甲醇，在多年不断衍生各类分析方法，最被质检行业认可当属气相色谱法。可是，在面对甲醇分析趋于复杂化，该方法在面对当前分析检测略显不足，需要采用必要方法对其改进优化。本文以此为切入点，针对以气相色谱法作为检测方法，对甲醇分析进行优化处理，旨在为我国质检行业健康发展，贡献力量。

简介：摘要：在煤矿安全事故中，煤炭自燃危害发生事件最为频繁，不仅严重威胁了井下作业人员的生命安全，还加重了煤矿企业的财产损失，造成了企业开采难度的增加。但是，气相色谱仪在应用期间可以实现对煤矿气体的抽样检测，核查气体浓度是否超出标准要求，给井下防火工作的开展提供了重要数据支持，在预防安全事故发生的基础上，可以实现煤矿生产效率的提升，是煤矿企业获取稳定经济收益的重要基础。为此，下文将着重论述井下防火中对气相色谱仪的应用问题。

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