简介：

简介：从1994年国地税分设以来．交通运输业作为地方税务局主管的营业税种中九个税目之一的一个主要税目．它是属于国家鼓励发展和需要扶植照顾的，适用于优惠税率3％．而在国税增值税的抵扣项目当时按运费的10％抵扣税额．现今的抵扣率为7％。2003年全国交通运输企业在地税缴纳的营业税为70个亿．而在国税抵扣有400多亿。

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简介：北京至汉堡的铁路运输比海上运输节省一半时间。中欧贸易行将发生翻天覆地的变化，这得益于新丝绸之路的诞生——这次是通过铁路。

简介：晋江市汽车运输有限公司是一个拥有40多年历史,国家三级客运资质的国有与职工共同参股的有限责任公司道路运输企业,企业总资产4000万元。公司下属小客车出租公司,汽车驾驶

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简介：以中间产品量作为运输收入清算依据伊树森实行“管内归已，直通清算”的运输收入分配办法，无疑比过去的“双挂钩”办法有进步。但亦不尽完善，因为它采用铁路最终产品量──换算周转量作为运输收入内部分配依据，很难充分体现各铁路局为产生周转量进行不同作业所投入的劳...

简介：随着改革的不断深化，我国经济进入了新一轮快速增长期，对交通运输的需求与日俱增，迫切需要铁路提供强有力的运输支持。作为国有企业的铁路运输业，不仅要确保铁路自身维持生产和自我发展，增加铁路企业的经济效益，还要改变铁路在整个国民经济中的“瓶颈”状态，这都需要运输收入的大幅提高。因此不断

简介：积极参与相关政策规章制定工作收集、整理、发布道路运输行业的有关市场、技术、法律、服务等相关信息，是地方道协重要的日常工作之一。通过建立和完善这一信息系统，可以为政府及其道路运输主管部门、企业提供基本的道路运输安全信息资源，帮助企业对重大道路运输安全事件、安全热点、难点、重点问题做出迅速的反应。

简介：本刊讯从济南举行的“2006年全国重点煤炭产运需衔接会”上获悉，铁道部副部长胡亚东指出，目前我国铁路运输“大客户“战略实施顺利，今后将加快推进步伐。

简介：摘要智能运输系统(ITS），就是集信息处理、通讯、控制、以及高科技的电子技术等最新的科研成果，应用于交通运输网络中。它与传统的交通管理系统一个最显著的区别是，将服务对象的重点由以往的管理者转向道路使用者，即用先进的科技手段向道路用户提供必要的信息和便捷的服务，以减少交通堵塞，从而达到提高道路通过能力的目的。

简介：摘要：油田运输是保证油田资源合理应用的重要基础，油田运输具有一定的危险性、特殊性，在企业管理中关注人的行为安全管理，能够提高油田运输整体水平。下面文章就从管理问题出发，探讨人的行为安全管理措施。

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简介：内涵扩大再生产是铁路运输企业发展的内在要求.呼和浩特铁路局认真分析铁路局直管站段体制的优势,以思想观念转变为先导,以科学精细管理为依托,本着"求实、精细、简约、高效"的原则,着力打通运输生产经营的限制"节点",努力营造有利于深入推进内涵挖潜的"软环境",取得了显著成效.

简介：根据税法有关规定，一般纳税人销售货物．自己运输取得的运费收入按照所运输货物的适用税率缴纳增值税。成立独立的运输企业运输，运费如能符合下列两个条件：（1）承运者的运输发票开具给购货方的；（2）销售方将该项发票转交给购货方的，则对上述代垫运费按照“交通运输业”缴纳3％的营业税。产品运输方式不同，应纳税额计算也不同，

简介：本文全面分析了国内某物流的优势及劣势,初步分析了国内该物流运营过程中存在的不合理现象。进而提出科学合理的解决办法：有效的组织企业进行合理运输,调整客户关系。让企业节省物流运输成本,从而使企业利润最大化。

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简介：今后5年内，新疆预计将在交通基础设施建设方面投资1200至1500亿元，新建改建公路总里程约7．5至8万公里，使交通运输条件得到全面改善，以有效支撑新疆经济社会跨越式发展。

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简介：<正>“八五”期间,西藏交通运输事业取得了令人瞩目的成绩。以市场为导向促进了西藏客货运输市场的篷勃发展,形成了多层次、多种经济成分的动力结构。截止“八五”末西藏共有机动车辆44,002辆,其中营运贷车比“七五”末增长2.2倍达到10,605辆,运营客车1,418辆。“八五”期间全区累计完成客运量139,07万人次,旅客周转