简介：摘要：智能化燃料管理具有先进的技术手段，可追溯数据，节约发电、人力、环保、维护成本，高工作效率等特点。在“双碳”目标的硬约束下，燃料管理智能化的实现对企业乃至社会经济发展具有非常重要的意义。电厂燃料管理智能化是对传统燃料管理方式的重大变革，是燃料管理里程碑式的进步。

简介：摘要: 随着近年来电煤市场环境的不断变化，我国煤电企业改革政策的不断推进，一方面，电力市场开展的现货交易已经逐步进入成熟的运行状态，另一方面，在电力市场竞争火热化的同时，煤炭等大宗商品的成交价格不断突破历史纪录，火力发电企业面临的成本压力越来越大，火力发电企业的竞争越来越激烈。因此，对发电企业的成本管控在现阶段变得至关重要，加大对燃料成本的管控力度，是企业提质增效的主要途径。本文火电企业成本控制与燃料管理进行了分析。

简介：摘 要: 锅炉是保障电厂稳定、有序经营的基础，但是， 由于电厂中的热能动力锅炉内部结构存在非常多的缺陷，使得锅炉燃料的浪费量逐年增加，锅炉的运行时间越来越短，降低了燃料的燃烧效果。通过研究电厂热能动力锅炉燃料，包括锅炉燃料的燃烧特点，能够帮助有关工作人员进一步了解各项锅炉燃料的性能，并对热能动力锅炉内部结构进行科学、高效的优化，从根本上延长锅炉的使用时间，降低电厂的燃料采购成本。因此，电厂热能动力锅炉燃料及燃烧的分析非常重要。

简介：摘要：随着我国的电力市场创新工作的不断深入，使得火电厂生产经营过程中所需要使用的各类燃料呈现出市场化的发展趋势，各类资源的价格不断上涨，但是电力价格的不变导致火电厂燃料及电力价格失调，陷入逐年亏损的困境，生产运营的压力增大。 由此火电厂为有效提升自身经济收益，需要制定长期的发展规划，将更多的注意力放在采购策略的调整上，尽量降低燃料成本，提升市场竞争力及经济效益。对此,本文围绕燃料采购成本控制工作进行分析,论述当前火电厂燃料采购工作现状及影响采购成本的主要因素,重点阐述提升火电厂燃料采购成本管理成效,以期提升企业的核心竞争能力,推动企业的稳步发展.

简介：摘要：电厂在进行发电时，常常会有电厂热值差的情况出现，在一定程度上阻碍了企业的发展。为了能够使电厂的实际生产效率和质量得到进一步提升，需要深入分析和探究燃料采制化给电厂热值差带来的影响，并提出一定的解决策略，使电厂的发电成本得到充分降低，并实现生产安全和稳定发电。

简介： 摘要：近些年来，伴随我国电厂发展规模的不断加大，热能动力锅炉的应用范围越来越广泛，在电厂当中，通过合理应用热能动力锅炉，不但能够提升燃料的燃烧效率，而且有效降低了燃烧完毕污染物的排放量，为人们提供更加干净、整洁的居住环境。物质燃烧的三个条件分别是可燃物、燃点与氧气，电厂中的热能动力锅炉属于一种比较先进的能量转换设备，通过向其内部输入一定量的化学能与电能，能够在短时间转换成热能。本文首先对电厂热能动力锅炉进行了介绍，然后对燃烧情况进行了分析，以提高锅炉的工作效率，可供参考。

简介：摘要：随着我国的电力市场创新工作的不断深入，使得火电厂生产经营过程中所需要使用的各类燃料呈现出市场化的发展趋势，各类资源的价格不断上涨，但是电力价格的不变导致火电厂燃料及电力价格失调，陷入逐年亏损的困境，生产运营的压力增大。 由此火电厂为有效提升自身经济收益，需要制定长期的发展规划，将更多的注意力放在采购策略的调整上，尽量降低燃料成本，提升市场竞争力及经济效益。对此,本文围绕燃料采购成本控制工作进行分析,论述当前火电厂燃料采购工作现状及影响采购成本的主要因素,重点阐述提升火电厂燃料采购成本管理成效,以期提升企业的核心竞争能力,推动企业的稳步发展.

简介：面对全球汽车产业的竞争，中国车企看到欧美、日本各车业的规模及实力，只能仰天长叹，就像一般人平时看珠峰，那叫高不可攀。然而，这一切在悄悄发生着变化……

简介：

简介：车辆购置税税胎于原来开征的车辆购置附加费。作为我国费改税进程中的一项重要举措，国务院于2000年10月发布了《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》，决定从2001年1月1日起开征车辆购置税。车辆购置税是购置自用车辆时所缴纳的消费税，专项用于国家公路建设。《暂行条例》规定，车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，其计算公式为：应纳税额＝计税价格×税率，同以前开征的车辆购置附加费费率一样，车辆购置税的税率也为10%。

简介：在保监会稽查局与公安部经侦局联合开展的“安宁2017”行动背景下，记者日前从“北京保险业车险反欺诈工作新闻通气会”上了解到，北京保险业正在持续开展车险反欺诈专项行动，并成立了反保险欺诈专业委员会，以加强预警防范，保护消费者合法权益。

简介：当记者从力帆集团董事长尹明善手中接过名片后问尹明善：“与尹同耀、尹家绪见过面吗？”

简介：车轮最人类最伟大的发明之一。轮子的历史据说可以上溯到6000年前。借助车轮，人类的行走和运输变得更加快捷和轻松。数千年来．人类对于车轮的探索一直没有停止．尤其近一百年来．汽车这个“改变世界的机器”被发明．人类再次借助车轮成百上千倍地扩大了生存和出行的空间与速度。

简介：“这个行业没有消息就是最好的消息，没有政策就是最好的政策。”在最近举办的2015微型电动汽车大会上，山东德瑞博新能源汽车制造有限公司董事长王德伦针对微型电动汽车行业如是说。

简介：

简介：它是詹姆斯·邦德的座驾，它是英国豪车的经典代表，浓浓的英伦范儿让许多豪车收藏者都为之心动。就在不久前，这家存叫阿斯顿·马丁的豪华跑车公司有了一个来自中国的主人——信中利资本董事长汪潮涌。

简介：提到社会化媒体营销的玩家,很多人的第一印象是快消、IT、电商等行业,但事实却并不尽然。汽车行业客户在社会化媒体营销上也是一支重要力量。

简介：电动车这个大热的“生意”，从2006年开始，已不再有“盲人瞎马”都能赚钱的“好运道”了，“最前线”电动车经销商们，早就感受到了重重压力，也在积极求索解决之道。本文从经销商角度，探讨处于不同区域、不同市场时期、不同市场阶梯经销商的“致胜之道”，对于迎接越来越多的“困难”与“考验”，都有价值和意义。

简介：宝马X2概念车基于UKL前驱平台打造，定位轿跑SUV。宝马X2概念车整体造型看起来颇像X4的缩小版，采用动感的溜鹜式设计，尾部线条圆滑饱满，C柱与犀利的腰线很好衔接，营造出不俗的力量感。

简介：车联网产业链解构车联网telematics（车载信息服务）整体产业链可分为硬件开发、网络连接、应用服务三个部分。其中，硬件连接和应用服务是车联网的主战场，竞争极为激烈，网络连接服务则主要由电信运营商提供。TSP平台应用服务的核心是TSP平台，是现阶段引领车联网产业的核心商业模式。TSP平台连接内容应用服务提供商、呼叫中心、汽车厂商、电信运营商等多方，负责交通工具与服务提供商之间的数据供应和采集。OEMs（原始设备厂商）控制着TSP平台，并追求内部构建和外包的多样化。同时许多第三方厂商（如科技公司、移动网络运营商、平台专业供应商）均希望成为平台的重要提供者。