简介：

简介：公路工程总承包施工管理是近几年在国内逐渐推广的一种新型管理模式。简要介绍了正在争创“鲁班奖”，的西部沿海高速公路新会段总承包施工管理的概况以及管理经验。

简介：探讨了实践教学在培养、提高学生能力和素质方面所起的作用,提出了改革实践教学的方向和具体措施.

简介：本文就黄土地区河流岸坎地质勘察中易出现的一些问题，结果几个工程实例进行了剖析，文中对由于在黄土岸坎取土，导致的黄土湿性判定失准和因对黄土黄土岸坎处的镶嵌物、错落体、河流阶地等地质现象重视不够引起的地层判断失误，从而引起设计变更，从勘察阶段到发现问题，解决过程进行了回顾，总结了在黄土地区工作的一些经验，提出了一些地质勘察工作应注意的问题，对同类地我今后开展工作有一定的参考意义。

简介：同江至三亚国道主干线福宁高速公路福鼎分水关至福安湾坞段全长120．37km，路线所经地区地形地貌较为复杂，该路段共有隧道13座，其中连拱隧道1座，最长为赤岭隧道，单洞长3430m，本文主要介绍沿线13座隧道的主建部分的结构设计，原则以及思路，并对其中难点，重点工程作了简单介绍，为今后其它同类隧道工程的建设提供一些参考。

简介：公路包括高速公路、一级公路等公路路面由于路基沉陷经过一段时间运行后,路面会出现不均匀沉降,使原设计的公路竖曲线线型被改变,严重的更会引起公路的行车安全。针对这种情况,公路管理部门通常的做法是测定公路沉降后的路面标高,再以这些观测成果按公路等级重新铺筑面层,以调整或改善其路线线型,使其满足公路等级的通行要求。

简介：控制测量在数据处理时，通常要进行两次投影(地面→参考椭球面→高斯投影平面)，也相应地产生两次投影变形，不利于大比例尺测图和工程施工放样。为了控制投影变形的影响，必须对观测结果进行改正计算。本文针对这一问题，通过选择适当的坐标系统，可以有效地消除或减弱投影变形，以满足工程的实际需要。

简介：英法海底隧道高速铁路线(CTRL)是英国100多年来新建的第一条主干铁路，其最高时速达300km，是欧洲高速铁路的重要标志和重大交通工程之一。通过分析CTRL的修建背景、建设目标、建设历程及工程特点，分析了此线无论在工程建设、施工管理、融资管理，还是在市场竞争的应对上都是欧洲新建高速铁路成功的典范。

简介：大直径超长桩基础施工在我省内河桥梁中比较少见。肇庆西江大桥扩建工程主桥6^#墩桩基础由4根直径为Ф280cm、长度为80．9m～84．3m的大直径超长桩组成。通过肇庆西江大桥扩建工程主桥6^#墩桩基础施工实例，分析总结大直径超长桩基础的施工方法。

简介：中铁五局老科协有很多会员，退休后受聘从事施工监理工作，工作范围涉及铁路、公路、地铁、市政工程、通讯工程等方面。最近我们邀请了部分从事施工监理的高级工程师、工程师等，组成课题组，进行了认真深入地研讨，普遍认为铁路建设工程监理，十几年来取得了显著成效，但也存在一些不足。为适应铁路跨越式发展的形势，并对如何进一步提高和改善监理工作提出了一些建议供参考。

简介：

简介：公路工程造价的动态控制的重要性显而易见，本文从宏观和微观角度对公路工程建设全过程，特别是设计阶段中工程造价的动态控制原理和方法做了较为全面细致的阐述。

简介：冲击压实机是用拖车牵引三边形或多边形碾压轮来产生集中的冲击能量达到压实土石填料目的的新型筑路机械。介绍冲击压实机的冲击压实原理及在高速公路路基工程中进行补充压实试验的情况。结台工程实际，对该新型机械在路基补压过程中的压实功效进行了分析，总结了施工工艺。

简介：本文结合虎门大桥辅航道桥18#墩桩基施工，介绍了预应力砼管桩在桥梁上使用的基本条件、施工控制、质量检测和经济分析等。

简介：青藏铁路通过昆仑山口活动断裂带,2001年11月14日昆仑山南麓发生里氏8.1级地震,位于昆仑山南麓近东西向展布的昆仑山口断裂是本次地震的发震断层.本文介绍了此次地震断层的分布特征,并从工程安全方面分析评价了其对青藏铁路建设的影响.

简介：

简介：

简介：

简介：工程项目的收尾工作，是工程项目管理的重要组成部份，对于维护施工企业的经济利益、市场信誉和社会声誉，防止企业资产流失，争取企业效益和社会效益的最大化，都具有重要的现实意义，尤其是在施工企业经营规模日益扩大、经营领域不断拓展和竣工项目逐年大量增加的情况下，搞好工程项目收尾工作，就显得更为必要和迫切。

简介：该文通过设计实践中的情况，对计投资[1999]1340号文“价差预备费的调整”，在公路估算指标中的应用，特别是关于以“元”为单位的指标费用年价格上涨率的调整，提出了种解决方案。