简介：摘要软土地基因具有地基承载能力及抗剪强度低、压缩性高等特点，在软土地基上建设道桥工程易发生不均匀沉降。针对软土地基产生不均匀沉降的主要原因进行了分析，提出了有针对性的防控对策，对于保证道桥工程施工质量，确保道桥运输安全具有十分重要的意义。

简介：摘要以省内高速公路新旧衔接路基为研究对象，归纳了路基不均匀沉降的影响因素，分析了不均匀沉降控制指标，并提出了针对性的优化和控制对策，为工程施工一线提供参考。

简介：摘要公路桥梁过渡段的施工质量不仅关系整体工程的施工质量,而且对公路工程的整体建设与发展有重要的影响。目前,我国公路桥梁过渡段的施工问题较多,其中以沉降问题较为严重,严重影响了人们的通行安全。本文在分析公路桥梁路基不均匀沉降原因的基础上，对公路桥梁沉降段路基的施工技术及质量控制措施进行了分析，包括合理设计沉降段结构、合理选择填料、做好地基处理、科学合理地设置搭板、做好路堤及台背填筑、做好路基排水等，从而有效减少公路桥梁过渡段的路基沉降，提高公路桥梁的施工质量。

简介：[摘要 ] 由于在施刚刚封顶的建筑物就发生了较大不均匀沉降，为了对在施建筑物的不均匀沉降问题进行处理，采取在地下室内使用一种改型高压旋喷桩和辐射注浆及高压旋喷桩帷幕等工艺方法，进行设计施工，用以调整处理建筑物地基不均匀沉降问题，取得明显效果，为类似地基问题提供参考。

简介：摘要软土地基始终都是道桥工程施工的难点，现阶段，我国大部分城市在开发道桥工程时，都会遭遇软土地基的施工问题，其会产生不均匀沉降等的施工现象，让其产生不均匀沉降现象的原因十分的冗杂，其会直接影响到道桥施工的品质以及安全状态。对此，在道桥工程的施工过程中，建筑施工单位必须要深入的分析软土地基的特性，找出引发不均匀沉降问题的原因，从根源上入手，就其所产生的原因制定出更具针对性的防治措施，处理好各类不均匀沉降的问题，切实的提升道桥工程项目的品质，延长道桥设施的使用寿命。

简介：摘要路桥工程是交通建设的基本组成部分，其施工质量直接关乎到道路运营期间的安全性和舒适性。路桥过渡段经常发生不均匀沉降，继而造成路面凹陷、开裂等问题，使其成为行车安全的隐患。本文从分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因入手，提出相应的处理措施，为同类工程施工提供借鉴经验。

简介：摘要由于在施刚刚封顶的建筑物就发生了较大不均匀沉降，为了对在施建筑物的不均匀沉降问题进行处理，采取在地下室内使用一种改型高压旋喷桩和辐射注浆及高压旋喷桩帷幕等工艺方法，进行设计施工，用以调整处理建筑物地基不均匀沉降问题，取得明显效果，为类似地基问题提供参考。

简介：新一年又有新气象,新部门当有新作为。面对自然资源管理的新职能、新形势、新任务,办公室政务服务工作只有不断进行规范和优化,才能够开辟新路径、打开新局面。围绕落实全省自然资源工作会议精神,结合自己的一点工作实践,以问题为导向,就如何进一步优化和规范办公室政务服务工作提几点建议。

简介：摘要地下连续墙在硬岩中成槽难度较大，成槽时间长，极易致使上部软弱地层处槽壁坍塌，严重影响工程质量和安全。本文结合杭州至临安城际铁路绿汀路站工程实践，针对存在的严重槽壁坍塌现象，有针对性地采取了槽壁加固措施和改进成槽工艺、缩短成槽时间，最终较好地解决了该地层条件下的槽壁坍塌问题，可供类似工程参考。

简介：摘要建筑行业的发展情况是体现国家生产力发展的关键，随着我国国民经济的发展速度不断加快，建筑行业也取得了巨大的进步，同时也造成行业之间的竞争越来越激烈。工程预算是建筑造价管理中非常关键的部分，建筑企业要在这样的环境下取得发展，对建筑安装工程预算进行控制管理非常必要。本文主要分析建筑工程预算中存在的问题，针对问题提出相应的解决措施。

简介：摘要水消防系统中管道类型的选择主要是依据消防系统的压力、管道的壁厚和连接方式的要求，通过对薄壁类型的钢管、普通类型的钢管、加厚型钢管还有无缝的钢管进行比较，来选择在消防系统和自动喷火系统在不同的给水分区下的钢管管材和连接的方式，为建立水消防系统的工作人员提供管道选择的帮助性意见。

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简介：摘要：本文针对某电 厂 锅炉水压试验水冷壁管 焊接接头 渗水问题 ，进行了宏观检查、化学成分分析、机械性能试验、能谱分析、电镜观察及金相组织分析 ，最终 确定水冷壁管改造后焊接接头渗水的主要原因为：焊接接头焊接质量不佳，内部存在未熔合等贯穿性缺陷所致。

简介：摘要随着新技术的进一步发展，“媒介融合”是一个必然的趋势和结果，在这种背景下，在传统教学中应加强新媒体手段的应用，特别是利用网络加强教学互动，加强不同媒体新闻写作的综合教学，使新闻写作教学得到发展与创新，使学生能适应融媒时代新闻传播的发展，成为真正的“全媒体人才”。

简介：摘要： 循环流化床锅炉具有燃料适应性广、燃烧效率高、高效脱硫、氮氧化物排放低等优点，因而在工业领域中得到了广泛的应用。但锅炉水冷壁受热面偏磨问题却经常危及到循环流化床锅炉的正常运行。锅炉作为重要的生产型设备，运行质量直接影响到生产进展。针对锅炉水冷壁运行过程中的偏磨问题，文中分析李水冷壁偏磨的成因，并给出针对性解决措施。

简介：摘要在工业锅炉运行过程中,经常会遇到各种各样的问题,其中水冷壁爆管是最危险也是最经常发生的一种,严重地影响了锅炉机组的安全稳定运行。因此,我们对于锅炉所出现的事故给予详细的分析,探索出引发事故的最终原因,这对锅炉运行安全性和有效性的提高具有重要的意义。

简介：隧道通风数值计算中定义壁面粗糙程度的参数由粗糙高度和粗糙常数构成,参数的选取很难利用数学推导的方式进行研究。依托衢宁铁路鹫峰山隧道的施工通风项目,采用数值模拟并结合现场实测数据研究了隧道内壁面粗糙度的评定方法、取值和工程应用。结果表明:隧道壁面平均粗糙高度由隧道内实际开挖轮廓线和设计开挖轮廓线之间包络的面积与取样长度的比值确定,计算得到了隧道横断面平均粗糙高度为0.191m,纵向平均粗糙高度为0.231m;建立了粗糙常数Rc与粗糙单元间距、形状的关系,同时得到基本模型对应的Rc计算公式;基于典型理想壁面模型,以原模型面积减去理想模型的面积(绝对值)除以原模型面积所得值最小定义了最优简化模型,提出了关于壁面粗糙常数取值的计算方法,并以此计算出鹫峰山隧道壁面粗糙常数Rc为0.46。最终根据Rh和Rc的取值,采用三维数值模拟,分析了隧道内CO质量浓度不同时间段的分布规律。由于压入式通风自身的缺陷(无法突破长度瓶颈),且受现场布置及施工方式所限,通风距离超过3000m很难满足施工条件的需要,无法达到规定的洞内作业环境条件。因此,急需对现有的通风方式进行优化和调整。

简介：

简介：摘要在实际施工中，人工挖孔桩应用较广，特别是在一些机械设备难以进场的地段以及一些不宜使用机械钻孔的地段，特别是在云贵川等地势起伏较大的地区。现阶段对于挖孔桩的安全防护，通常采用C25或C30的钢筋混凝土护壁，对土体的力学性质及变形情况缺少理论分析。人工挖孔后，土体将产生径向变形，土体应力状态也将发生变化，本文利用土力学和材料力学的相关理论分析孔壁周围土体的应力状态，并以微单元土体为研究模型，对孔壁稳定性进行理论分析。