简介:摘要:铁道信号系统的技术创新与设备更替发展神速,其中转轨器作为该系统不可或缺的重要环节,扮演了确保铁路运输安全的关键角色,犹如一座桥梁和通道。在铁道站点进行的信号系统改进以及信号互联与替换的联合调试工程,既专业性强烈亦对现行设施产生深远影响。现有信号系统的改良工作是施工上的难题,尤其在靠站点前尚未完成的调试工作未能及时完成时,很容易引发行车安全事故。文章针对实际信号改良项目,分析了转轨器改造联合调试及过度期施工技巧,提出了事前详尽的准备工作、制订施工计划,并以科学精确的方式执行施工和检测,以确保信号设备的测试全面无遗漏,从而保障列车准时发车和运行的安全。
简介:摘要随着铁路运输的发展,铁路基础设施需要进行扩能改造,这些项目大多是在既有车站联锁设备上进行站场改造,将单线改为复线或将车站的到发线股道延长,以提高通过能力和运输的需要。为了防止既有线联锁车站改造施工中,新插入的道岔不纳入联锁正常开放信号而造成重大事故,铁运函2004185号文《关于既有线车站信号改造过渡中严禁在进路接入非联锁道岔的情况下开放信号的通知》要求,“严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号、接发列车。既有线站场改造工程中,凡新接入或移设的道岔,必须按信号过渡工程设计、施工,将道岔表示纳入车站联锁后,方可开放相应的进出站信号,否则,只能按非正常情况办理接发车作业”。因此,确保既有线联锁车站改造中新铺道岔的安全,是信号联锁过渡方案研究的重点。