简介：通过工程实例,介绍在狭窄场地利用土钉墙技术,通过合理选择土钉参数和施工方案,并在施工过程中对基坑支护进行检测等手段,在施工过程中取得了良好的效果.

简介：本文论述了ＧＰＳ定位系统的定位模式和在工程实践中的应用。详细阐述了ＧＰＳ静态和动态定位在道路测设中应用的现状和前景。提出ＧＰＳ与全站仪的结合能完成从公路的初测、定测以至施工测量和竣工测量的全过程。将为公路勘测技术带来重大变革。

简介：2001年我国参照国际劳工组织职业安全健康管理体系导则（ILO-OSH2001），制定并发布我国职业安全健康管理体系，其主要目的是建立预防为主、持续改进的管理模式，健全自我约束机制，有效保护劳动者的安全与健康。它与IS09000和IS014000的区别在于目标不同，它侧重于生产过程和环境对人的直接影响；组织覆盖内容不同，它覆盖到用人单位的所有部门和活动并分解到每个生产岗位；特殊要素不同，它的特殊要素是危害辨识、风险评价和风险控制的策划。就职业安全健康管理的特点，结合工程项目施工的实际情况，对PDCA过程控制在项目安全管理中的应用分别阐述。

简介：机车运行监控记录装置作为科技保安全的一种设备，能有效防止铁路运输“两冒一超”事故，目前已经成为机车上的重要基础配置。随着机车运行交路的不断延长和乘务方式的不断改革，监控装置在铁路行车安全领域内作用日益突出。

简介：随着计算机技术的日益提高及普及，公路设计更多的采用计算机辅助设计，路线设计更多地依靠地形图，由于大量的数据依靠人工判别及输入，数据精度不高且速度慢，已成为路线优化设计的瓶颈。地形图数字化的引进成为必然。本文根据在实际工作中数字化地形图的应用所遇到问题进行研究，为日后路线优化设计提供一个基础。

简介：针对黔桂线扩能改造工程打场和车河火车站采用跨区间连续贯通自流供水方式，由于管路长、水压高，导致贯通供水管道在使用过程中存在漏水及爆管的重大安全隐患，经综合论证，决定采用设置膜片式减压稳压阀方案。对在试运行中出现的管道接头胶圈胀裂而发生的漏水事故，经厂方对减压稳压阀进行恒定减压改进后，达到恒定减压效果，实现了供水的稳定可靠。

简介：预付卡作为近年兴起的消费支付方式逐渐成为城市轨道交通行业的主要支付方式。结合青岛地铁实际情况和预付卡在国内城市轨道交通行业的应用现状,对应用中的关键环节和问题进行了分析和探讨,并提出了针对性的解决建议。

简介：以广州地铁14号线为例,研究CBTC信号系统在城轨快慢车模式的应用,分析快慢车模式对CBTC信号系统的特殊需求,讨论快慢车运营方案以及快慢车运行线的定义,对不同场景下的交汇避让管理进行描述,同时着重分析运营时可能发生的故障场景,最后通过CBTC仿真软件进行了系统运营性能和故障调整方案的模拟验证,说明CBTC信号系统在广州14号线的快慢车配置可满足快、慢车运营要求。

简介：城市轨道交通工程的接触网上网电缆连接方案,国内项目多采用电缆直接与接触网连接的供电模式,不仅电缆连接的数量多,在实际的长期运营过程中极容易受到损坏,且不易提前发现。从提高运行安全可靠性的角度,提出优化方案,通过在与接触网上网连接点的合适位置设置上网电缆分接装置,实现不同电缆规格种类和数量的转换,并对其安全性及优化效果进行分析。

简介：铜结构是建筑业中科技含量最高的成分，具有制造业的特征，率先进入了工厂化、机械化、自动化、装配化、信息化，是建筑业转型升级的样板，对改造传统行业有着标杆的作用以济南黄河公铁两用桥为例，介绍BIM技术在铜结构制造和施工中应用的独特优势。

简介：TWJC-Ⅲ型驼峰微机监测系统是由北京全路通信信号研究设计院研制开发的一种新型的驼峰微机监测系统,于1992年7月完成现场施工安装并调试开通。经过几年的不间断运行,该系统达到了部颁标准TB/T2467-93《驼峰微机监测系统技术条件》的各项要求。

简介：本文结合工程实例，对钢套筒接收法的特点和优点作了介绍，为工程的建设开辟了一条新的途径．

简介：保证内燃机车燃油的精细化、信息化管理一直是机务部门的重要课题,研究一种切实可行的方法真正实现提高机车热力质量非常有必要.针对目前广州铁路(集团)公司的实际情况,分析内燃机车燃油使用中存在的问题,探索一种科学的能源管理工具和决策分析手段.能耗监测分析系统作为燃油管理的科学决策手段,通过收集和加工能源管理过程中的有关信息,用以实现对机车节能工作全过程的考核和动态监管.

简介：组合式故障一安全架构设计在铁路信号领域应用广泛，但由于缺乏理论的系统研究做指导，实际应用时较为简单，不能完全符合欧标EN50129的要求，这与目前铁路信号涉安产品需要通过符合欧标的安全认证相冲突。为提高组合式故障一安全设计水平，通过对欧标深入学习，并结合实际应用，归纳该架构设计的关键技术。

简介：　　长期以来,机车使用的干砂通常依靠日光晒干或采用滚筒式烤砂炉烤干,不仅工作效率低,而且受气候的变化影响较大.这种"靠天吃饭"的局面,显然不能适应当今铁路飞速发展的需要.近两年来,桂林机务段推广使用了一种新型整备给砂作业设备--热气流烘砂、上砂装置,实现了机车给砂作业的全天候和高效率.……

简介：针对铁路安全运输生产的实际需要,通过对视频数据高速采集技术及其压缩处理技术、GPS卫星定位技术的研究,形成一套技术方案以及相应的工具软件.将摄像获取的视频数据和GPS卫星定位设备获取的数据进行处理、配准,形象、准确地实现视频影像与铁路工务线路设备综合同步显示,为运输生产指挥及事故救援提供详尽的资料.

简介：瓦斯突出隧道安全风险极高,是工程项目建设的重点和难点工程。结合渝黔铁路天坪隧道施工实践,介绍区域防突措施,即在平行导洞内采用穿层网格式钻孔集中抽排技术,以实现平行导洞和正洞2条隧道前方煤层瓦斯抽排。天坪隧道区域防突措施实施效果表明：煤样的残余瓦斯含量均小于8m3/t,钻孔期间无瓦斯动力现象,从而达到了消除瓦斯突出风险,成功安全揭煤,缩短防突工期的目标。

简介：目前,中国铁路总公司已将全面推进BIM工作提上日程,铁路各专业正在积极开展BIM研究设计工作。通信设计作为铁路设计中不可或缺的组成部分,如何应用BIM技术改进设计、适应未来发展是一项重要议题。以武襄十铁路试验段通信专业所做的探究性BIM工作为例,研究通信专业族库建立、通信设备布置BIM设计流程及其完成效果,针对在武襄十铁路试验段项目中尚未开展的通信BIM设计,提出相关建议,为今后其他项目开展通信BIM设计工作提供借鉴和参考。

简介：为满足首都机场线部分地段中等减振的需要,首次研制开发的弹性长轨枕,对弹性长轨枕的构造方案、荷载体系、配筋结构型式以及T3站实铺现场的落轴冲击减振对比试验结果等进行较全面的总结和分析。结果表明,与传统弹性短轨枕相比,弹性长轨枕轨道具有稳定性好、弹性垫层易于检查和更换等技术优势,推广价值较高。

简介：在沥青混合料中添加消石灰能有效地提高抗水损害能力,提高路面的耐久性.虽然消石灰以稀浆加入,效果较好,但以替代矿粉的方式使用,更现实可行.