简介：阳春三月,308国道(济青高速公路)山东高密段长31.5公里的道路两侧,彩旗飘扬,机器轰鸣,人声鼎沸,处处是挖沟植树的动人场面。驱车走在高密的大地上,道路两旁新植的宽幅林带相伴而行,宛如一条条“绿龙”镶嵌在广袤的田野里,蔚为壮观。高密市地处平原地区,境内拥有济青高速公路、沂胶公路、胶新铁路等国道、省道,总长度为168公里;潍河、胶河、五龙河等大中型河流十条,河堤长达326.4公里。近年来,该市把绿色通道建设作为打造城市良好形象,加快产业结构调整,壮大集体经济的重点工程,高起点规划,高标准建设。今春,除规划济青高速公路两侧各200米的宽幅林带外,还规划设计了十条省道、市级骨干道路两侧各50米的宽幅林带。市镇路、镇镇路及大中型河流两侧各规划设计了宽度为30米的林带建设工程,总长度为350公里,植树300万株。市里层层落实了市级领导包镇、镇级领导包村责任制。实施了减免绿色通道占地农业税、工程用工抵顶以资代劳款、绿化用苗由市林业局统一提供等优惠政策。仅此一项,市财政就投入900万元。同时,采取树随地走,谁栽植谁所有的办法,保证了规划用地。通过竞标拍卖、租赁、承包、股份合作等多种形式鼓励各种社会力量参与绿色通道建设,拓...

简介：

简介：阐述了林道按其功能划分的方法，较详细论述了各类林道的作用和密度，指出岔线林道应随着情况的变化，在规格和数量上有所变化，并对高密度林道网实现的必要性和可能性进行了探讨。

简介：我国的纤维板业随着国民经济的发展,市场的需求已由过去使用硬质纤维板,变成中/高密度纤维板.市场需求空间较大,加上中/高密度纤维板利润率高和国家政策扶持,近10多年来,我国的中/高密度纤维板业发展非常迅速,原来的硬质纤维板生产已逐步被中/高密度纤维板所取代.从1999年起,我国已成为全世界中/高密度纤维板生产的第一大国.

简介：最近几星期里，对中/高密度纤维板的需求再次下降。近几个月以来，对中／高密度纤维板的需求不旺，3月份再次下滑。许多个体供应商认为这种每况愈下的势头在4月份会提速。由于强化木地板行业的产能利用率整体偏低，高密度纤维板基材业仍旧不景气。

简介：竹塑产品是由竹粉和塑料混合制造而成。由于其良好的尺寸稳定性,竹塑产品可以应用于室内和户外工程,代替木制品和塑料制品。本研究的核心技术是采用了专为加工竹塑材料而设计的啮合式双螺杆挤出机,其特点为：可更换的模块化螺杆;塑化柔和,混炼均匀;螺杆加热/冷却系统确保精确的熔体温度控制;高产量但螺杆转速很低;准确的排气控制,挤出压力稳定,预热加料机置于主机顶部,先抽出竹粉中残留的水分,使主机加料段更加充实,提高塑化混炼效果。优化的螺杆设计使剪切小,不易剪断竹纤维,能使物料在机内停留时间均匀。螺杆机筒采用双金属处理,耐磨耐腐蚀,使用寿命延长。