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54 个结果
  • 简介:为掌握全省铸造企业基本情况,四川省铸造协会于2012年3月受业务主管部门四川省经信委重装处委托,正式展开了对全省铸造企业进行摸底调查和实地调研工作,调研内容涵盖:各企业2011年度生产能力、企业性质、从业人员(含技术工人、高、中级技术人员)、产品出口、主要生产设备、环保及能耗相关经济指标、

  • 标签: 铸造企业 行业调研 四川省 协会 主管部门 生产能力
  • 简介:飞机部件之间存在着复杂的连接关系,连接件用于传递载荷和固定部件,一旦发生问题,影响重大。本研究针对在役飞机垂尾与机身对接结构处频发裂纹和紧固件松动故障,按照故障树初步分析影响因素,通过有限元及频响函数进一步计算诊断,并针对结构设计、刚度匹配、强制装配对流场中结构振动问题的影响进行了讨论。分析表明:蒙皮局部突起造成气流紊乱加之发动机振动为连接部位裂纹和紧固件松动的直接原因。针对分析结果,通过改进零件结构、加工方式以提高构件疲劳眭能,局部补强以减小后机身局部振动方面完善设计,目前已经过飞行验证,分析过程及改善措施合理有效。

  • 标签: 裂纹 故障树 振动 连接结构 紊流
  • 简介:针对外场收集故障信息具有不完全性和不精确的客观现实,利用粗糙集理论适合于处理系统信息表达不完备、信息冗余的特点,在对某型航空发动机外场转速悬挂故障收集资料分析处理的基础上,应用粗糙集理论,提取故障特征,建立决策表并对其进行简化,根据简化后的决策表得到该型发动机的转速悬挂故障诊断案例规则库。通过2起外场转速悬挂故障的诊断实例,验证了该诊断规则的有效性。

  • 标签: 航空发动机 粗糙集 转速悬挂 故障诊断
  • 简介:本文以国家有关统计部门统计的相关数据为素材,对我国大陆地区2017年上半年的覆铜板进出口统计情况作了归纳、分析。

  • 标签: 覆铜板 进出口 统计
  • 简介:基于LABVIEW的虚拟仪器平台建立数据采集系统,实现了对齿轮进行全生命周期实验过程中采集到大量振动信号数据,提出使用时域分析法(时域同步平均)与频域分析法(功率谱)相结合的信号处理方法对振动信号数据按齿轮可能出现的各种运行状态加以分类,从而有重点的应用倒频谱法对已经出现故障的齿轮箱振动信号进行分析,倒频谱的边频带频谱识别能力有助于研究啮合频率及边频特征,进而准确诊断出齿轮故障性质,并定位出故障齿轮。实验结果得到的齿轮各阶段运行状态数据在工程中很实用,具体涉及齿轮状态判断、故障阈值设定、故障识别及定位等用途。

  • 标签: 倒频谱 齿轮箱 故障诊断
  • 简介:2009年5月18—19日,工业和信息化部原材料工业司高云虎副司长一行在贵州省经贸委李保芳副主任陪同下,到贵州省黔西南州调研黄金工业发展情况。高云虎副司长先后到贵州紫金公司水银洞金矿、(中外合作)贵州锦丰矿业有限公司烂泥沟金矿考察,听取了黔西南州政府、州黄金工业管理部门、有关企业的汇报,就如何推进贵州黔西南州黄金工业健康发展提出了要求。

  • 标签: 黄金工业 黔西南州 工业发展 贵州省 调研 原材料
  • 简介:2016年12月22日,山东省质量技术监督局标准化处处长张风林携济南市、章丘市质量技术监督局有关领导一行6人,就《汽车零部件再制造循环经济标准化试点项目》到中国重汽济南复强动力进行调研,济南动力部总经理王德前、副总经理钱浩祥全程陪同。

  • 标签: 零部件再制造 循环经济 中国重汽 再制造产业 质量技术监督 项目实施
  • 简介:本文以国家有关统计部门统计的相关数据,对我国大陆地区2017年前三季度覆铜板进出口统计情况作了归纳、分析。

  • 标签: 覆铜板 进出口 统计
  • 简介:以碰摩故障为研究对象,将非线性输出频率响应函数(NOFRF)引入到含有碰摩的转子系统故障诊断中。对比分析在转子与定子不同间隙下的转子系统NOFRF值的变化情况,并进行了试验验证。结果表明故障转子系统的NOFRF值对转子与定子不同间隙的变化非常敏感,因此,可以利用转子系统的NOFRF值对碰摩故障的敏感性,不仅可以有效地区分转子系统中的碰摩故障,而且还可以有效地识别转子系统中的碰摩故障的严重程度。

  • 标签: 非线性输出频率响应函数 碰摩 故障诊断 转子系统
  • 简介:高金吉院士是我国设备诊断工程的著名专家,曾任中国石油辽阳石油化纤公司副总工程师,教授级高级工程师,自2001年先后任北京化工大学学术委员会副主任、主任,机电工程学院院长、名誉院长,创建诊断与自愈工程研究中心和组建化工安全教育部工程研究中心,建立国家危险化学品生产过程故障预防及监控基础研究实验室,高端机械装备健康监控与自愈化北京市重点实验室,并任中心主任。

  • 标签: 中国工程院院士 设备诊断工程 机械故障 专家 工程研究中心 重点实验室
  • 简介:使用SiC网络陶瓷骨架增强的6061铝合金复合材料(SiCn/Al)制动盘可以减少高速列车的质量。采用有限元(FE)和计算流体动力学(CFD)方法计算在300km/h速度下实施紧急制动过程中考虑气流冷却条件下SiCn/Al制动盘的热和应力。分析制动器总成及其界面的设计特点时考虑了传导、对流和辐射这三种传热的模式。结果表明,具有较高对流系数的气流冷却不仅降低制动中的最高温度,也降低了温度梯度,因为气流加速了制动盘上较热部分的热量散失。有效的气流冷却可以减少制动盘上热斑的形成和盘体的热变形。有无考虑气流冷却时,实施紧急制动后,制动盘最高温度分别为461℃和359℃。有无考虑气流冷却时,制动盘的等效压力可分别达到269和164MPa。然而,在实施紧急制动时,制动盘表面的最大应力可能超过材料的屈服强度,这可能导致在不带冷却时制动盘的塑性损伤累积。模拟结果与实验结果相一致。

  • 标签: 有限元法 制动盘 共连续SiC/6061复合材料 热分析 气流冷却
  • 简介:为了探索在氰化浸出之前进行预处理工艺,采用新诊断方法对含有氧化铁/氢氧化铁(铁帽型)难处理金/银矿进行详细表征。结果表明,金以自然金和银金矿(尺寸为6~24μm)存在,夹杂在方解石和石英基体中的褐铁矿、针铁矿和纤铁矿中。矿物解离度分析(MLA)表明,银金矿以游离颗粒存在,夹杂在砷菱铅矾、褐铁矿/针铁矿和石英中。银主要以硫银矿(Ag2S)和银金矿存在,夹杂在矿石的砷菱铅相里。氰化浸出实验表明,在浸出时间达到24h后,矿石(d80:50μm)中金和银的浸出率分别只有76%和23%。矿石的诊断浸出实验和详细的矿物分析表明,金和银主要夹杂在氧化铁矿物相中,如褐铁矿/针铁矿和黄钾铁矾型的砷菱铅矾,这些氧化铁矿物能在碱性溶液中分离出来。基于这些研究,在氰化浸出之前将矿石在KOH溶液中进行碱性预处理,能将银和金的浸出率分别提高到87%和90%。这些发现表明碱性浸出能作为一种新的诊断方法用来表征含氧化铁/氢氧化铁的金/银矿处理难度,并且可作为一种预处理方法来提高其浸出率。

  • 标签: 难处理金和银矿 表征 氰化浸出 矿物解离度分析(MLA) 碱性预处理
  • 简介:2015年9月6~7日,工业和信息化部部长苗圩率队赴黑龙江省调研装备制造业发展情况。期间,苗圩与黑龙江省省委书记王宪魁、省长陆昊等省领导进行了会谈,实地考察了第一重型机械集团公司、齐重数控装备股份有限公司、齐齐哈尔轨道装备有限公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、哈尔滨东安发动机(集团)有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,

  • 标签: 制造业创新 哈尔滨飞机 数控装备 重型机械 中国制造 汽轮机厂