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18 个结果
  • 简介:讨论了公路边坡土支护结构稳定可靠性分析方法。利用极限平衡法提出了素土边坡稳定性和土支护结构稳定性的扳限状态方程,并对一个实际边坡土支护工程进行了校棱,分析了土支护对边坡穗定可靠度的影响。

  • 标签: 土钉支护结构 边坡稳定性 极限平衡法 稳定可靠性 可靠度 工程
  • 简介:是一项原位岩土加筋技术,适用于基坑开挖支护和边坡加固.本文对土的类型、适用性、特点、作用机理、设计方法和施工方法进行介绍.

  • 标签: 士钉类型 特点 机理 设计施工
  • 简介:本文主要根据条分法计算的原理,通过对其方法的分析,论述其在对于土设计中的不足以及对土墙设计未来正确发展的展望。

  • 标签: 条分法 不足 校正 展望
  • 简介:通过对比发现:传统的接地固定采用焊接形式,方式简单,成本低,但会破坏涂层,工作量大;火药驱动快速安装方式可使接地点快速固定,安装快速便捷,工作量小;火药驱动快速安装方式可有效减少施工工序,极大地提高施工效率,相比传统的固定分支电缆的方式,这种方式既方便,又快捷,具有很高的灵活性,且能极大地减少原材料使用,免去防腐、焊接等工序。从具体试验结果中可看出,相比传统的接地固定方式,火药驱动方式在施工工作量、施工工序和综合成本等方面均有较大优势。

  • 标签: 接地点 火药驱动 直接紧固 接地螺纹钉 射钉连接 快速安装
  • 简介:介绍城市轨道交通直流隔离开关闭锁逻辑,阐述通过直流双边联跳电缆传送信号来闭锁纵联隔离开关的方式,提出通过检测接触轨电压的方式来闭锁纵联隔离开关,以此作为今后工程建设的参考.

  • 标签: 城市轨道交通 直流隔离开关 闭锁逻辑 双边联跳
  • 简介:通过工程实例,介绍在狭窄场地利用土墙技术,通过合理选择土参数和施工方案,并在施工过程中对基坑支护进行检测等手段,在施工过程中取得了良好的效果.

  • 标签: 土钉墙 狭窄场地 基坑支护
  • 简介:随着船舶技术的发展,现代船舶对船用隔离器系统提出了越来越高的要求,即船用隔离器系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力,这是传统的船用减振器系统所无法做到的.为了解决此问题,本文提出了一种新的船用隔离器系统,该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼器相并联组成.文中对该船用隔离器系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz,力幅为2.94.11.76kN;冲击试验的最大冲击输入加速度为20g,脉宽为10ms,减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行.试验结果表明,该船用隔离器系统具有较好的减振效果,使用了MR阻尼器后系统得共振峰值被明显的削弱;在冲击试验中,冲击响应的衰减速度随着MR阻尼器的阻尼增加而明显加快,但是MR阻尼器再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同,MR阻尼器的出力表现为受控制电流强度影响不大.

  • 标签: MR阻尼器 减振 抗冲击 隔离器
  • 简介:针对和谐Ⅰ型机车车顶高压隔离开关在实际运用中发现的问题,从高压隔离开关的动作原理、结构等方面对故障原因进行了分析,并提出了有效防止高压隔离开关烧损的改进措施。

  • 标签: 和谐Ⅰ型机车 高压隔离开关 拉弧 烧损
  • 简介:摘要:以各国设计规范及长江大桥试验结果为基础,对焊连接件的抗剪承载力、抗拉拔承载力及疲劳性能进行了介绍和分析;并对各国规范公式计算抗剪承载力与推出试验结果进行比较,探讨焊连接件抗剪设计承载力合理取值,为焊连接件的设计提供参考。

  • 标签: 推出试验 焊钉连接件 抗剪承载力 抗拉拔承载力
  • 简介:结合某商住楼深基坑工程设计与施工的实际情况,介绍了基坑工程采用的土墙与锚杆相结合的新支护模式的设计方案,基坑降水及锚杆、土墙施工和保护架的设置。针对施工过程中出现的坍塌问题,采取了有效的加固措施,取得理想效果。

  • 标签: 深基坑 土钉 锚杆 联合支护
  • 简介:HXD2型电力机车在湖东电力机务段投入运用以来,牵引电机隔离故障非常突出。本文详细分析了HXD2型电力机车牵引电机主控制回路工作原理,通过统计分析了得到了引发牵引电机隔离故障的主要原因。针对功率模块故障、TCU故障,以及牵引电机风机故障等主要因素,详细分析了其产生电机隔离故障的原因,并提出了相应的应对措施。

  • 标签: HXD2 牵引电机 隔离故障 分析措施
  • 简介:随着船舶技术的发展,现代船舶对船用隔离器系统提出了越来越高的要求,即船用隔离器系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力,这是传统的船用减振器系统所无法做到的.为了解决此问题,本文提出了一种新的船用隔离器系统,该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼器相并联组成.文中对该船用隔离器系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz,力幅为2.94-11.76kN;冲击试验的最大冲击输入加速度为20g,脉宽为10ms,减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行.试验结果表明,该船用隔离器系统具有较好的减振效果,使用了MR阻尼器后系统得共振峰值被明显的削弱;在冲击试验中,冲击响应的衰减速度随着MR阻尼器的阻尼增加而明显加快,但是MR阻尼器再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同,MR阻尼器的出力表现为受控制电流强度影响不大.

  • 标签: MR阻尼器 减振 抗冲击 隔离器
  • 简介:以广东省中山市某道路路基处治工程为例,分析普通水泥搅拌桩的常见问题,并基于形水泥土双向搅拌桩的成桩特性和加固原理,探索形搅拌桩加固软土地基的设计,阐述形搅拌桩的技术特点和工艺,为类似软土地基处治提供参考。

  • 标签: 路基工程 软基处治 钉形水泥土双向搅拌桩 复合地基
  • 简介:通过对承修的HXD1B型机车二年检修后出现的高压隔离开关出现的故障进行研究,并结合高隔的组成和控制原理等一系列的内容,对高压隔离开关的控制逻辑、故障现象进行了较为深入的研究和分析,并对常见故障进行了分类,在此基础上提出了高压隔离开关的故障快速判断及处理方案,提高了现场对高压隔离开关故障的判断和检修能力。

  • 标签: 高隔开关 控制逻辑 故障判断 故障处理
  • 简介:结合近年HXD2型大功率交流传动电力机车现场使用情况和维修实践,总结HXD2型电力机车充电机常见故障,并从原理着手,制定相应的故障判断处理办法,提出日常维护中应该重点检查的部位和检查方法。

  • 标签: 电力机车 充电机 故障 处理
  • 简介:本文介绍了可控减速顶电磁阀故障自动检测、隔离报警系统的研究目的、技术方案的确定以及关键技术的解决,从理论上、技术上对实现故障电磁阀的检测及自动隔离进行了深入研究和实验.

  • 标签: 电磁阀 故障 检测 自动隔离