简介:摘要:信道估计是可重构智能表面(RIS)辅助无线通信的一个挑战。由于基站(BS)、RIS和用户设备(UE)之间的级联信道系数的数量是BS天线数量、RIS元素数量和UE数量的乘积,因此导频开销可能非常高。本文利用BS-RIS信道是高维的准静态信道,而RIS-UE信道是移动的低维信道的特性,提出了一个双时标尺度信道估计框架。具体来说,为了估计准静态的BS-RIS信道,本文提出了一种双链路导频传输方案,其中BS传输下行导频,接收RIS反射的上行导频。然后,提出了一种基于坐标下降的BS-RIS信道恢复算法。仿真结果表明,所提出的双时标尺度信道估计框架能够以较低的导频开销实现准确的信道估计。
简介:摘要:GNSS钟差估计在导航和定位应用中是至关重要的。基于多项式模型的GNSS钟差估计算法已被广泛应用,但仍存在一些局限性。为此,本文提出了一种改进的基于多项式模型的GNSS钟差估计算法,并对其性能进行了分析。通过数据预处理、模型参数优化和非线性优化算法的应用,改进算法能够更准确地估计GNSS钟差。实验结果表明,改进算法相比传统方法具有更高的精度和稳定性。
简介:摘要基于马氏距离判别分析方法的深基坑支护方案优选研究分别从方案的安全性、经济性以及可行性三个方面来进行论述,通过实例分析的方式探寻了深基坑支护方案选型的相关判别之别,同时利用国内当前存在的大量支护实例作为样本数据进行分析并建立距离判别分析模型,同时结合并利用回代估计方法来对分析模型进行检验。本文通过实证分析和模型论证的研究结果表明,经过训练后的模型误判率较低,具有较好的优选能力。预测样本同工程实践检验结果表明该分析模型具有良好的优选性能,由此可知,基于距离的判别分析理论可有效解决工程实践中存在的深基坑支护方案的优选问题,在实际工程中具有深远意义,可进行大范围推广。
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