简介:通过分析耐蚀软磁合金1J116与奥氏体不锈钢0Cr18Ni9Ti的物理性能、化学性能、化学成分及微观组织,探究了两种钢的可焊性。分析了某型号液体火箭发动机用冷气关断阀外壳体部件的结构,合理地设计了定位工装和散热工装。通过舍弗勒组织图分析了焊接参数对焊缝组织及性能的影响,制定了合理的焊接工艺。通过应力与变形机理分析,设计了合理的焊接顺序。经以上工艺攻关,成功焊接了一批产品,经外观检验和氦质谱检漏试验,焊接合格率达到100%。
简介:在近日结束的中国航空工业第一集团公司科技期刊奖评选活动中,由中国燃气涡轮研究院主办的《燃气涡轮试验与研究》获得集团公司颁发的科技期刊奖三等奖。这是我院主办的科技期刊首次在集团公司科技期刊评选活动中获奖。
简介:但随着第二次美伊战争已成了过往云烟,法国与美国的关系逐渐修好,美国厂商在2005年已经大致回到了往年的参展热度,特别是在民航机部分相当热闹。为了抗衡空中巴士首度公开A380超级客机所掀起的热烈造势活动,
简介:给出了带裂纹机身壁板剩余强度准则。并给出了剩余强度、疲劳裂纹扩展以及裂纹转折分析的实施方法和应注意的事项。同时对壁板设计和剩余强度及裂纹转折试验提出了几点建议。可作为设计分析和试验研究人员的参考。
耐蚀软磁合金1J116与奥氏体不锈钢0Cr18Ni9Ti焊接工艺研究
《燃气涡轮试验与研究》喜获中航一集团科技期刊奖三等奖
世界规模最大的航空航天盛会系列1:第46届巴黎航展——勒布榭的全球航空与太空盛会
关于机身整体加筋壁板剩余强度和疲劳裂纹扩展及裂纹转折理论与实施方法和对设计和试验的几点建议