简介:摘要:道路桥梁建设是我国城市现代化的推进标志,结合城市发展布局、道路交通状况等,打造纵深化交通格局,增强城际之间的交流力度。道路桥梁项目规划建设具有跨度大、专业复杂、周期性长的特征,路桥施工极易受到内外界因素的干扰,阻缓工程建设进度及质量。其中沉降路段是路桥施工中的重要阻碍因素,地质沉降产生的应力作用到路桥建筑结构中,易令主体结构产生断裂风险。生态地质自然沉降产生的不可规避性,对工程设计规划及施工提出诸多诉求。对此,路桥建设中,应结合地质变迁规律,合理、规范设计工程施工参数,做到设计与施工对接、建设与管理互补,规避内外部影响因素,增强路桥结构的使用寿命。
简介:【摘要】随着我国公路交通行业的快速发展,在公路建设过程中也出现了诸多问题。一条公路线的修建不可避免地要遇到桥梁与道路,在路桥过渡段存在不均匀沉降的问题,进而造成“桥头跳车”,大大降低了行车舒适性,也影响了行车的速度,甚至为交通行车安全带来了极大的隐患。因此,本文针对路桥过渡段的不均匀沉降的问题,系统地分析其原因,并针对原因提出相应的防治技术。