简介:2017年12月28日8时,随着D1611次列车驶出石家庄站向东飞驰而去,石家庄至济南高速铁路全线开通运营,这标志着我国高铁网“四纵四横”中的“四横”完美收官,中国高铁运营里程达到2.5万公里。石家庄至济南高速铁路全长298公里,运营时速250公里,途经河北衡水、山东德州两地级市,西伸、东进分别与石太客专、济青高铁相接,横贯晋冀鲁三省。298公里,看起来不长,但其对我国高铁网的进一步完善却具有举足轻重的意义。石济高铁项目总工程师梁振发表示,石济高铁的开通不仅标志着国家铁路“十二五”规划的“四纵四横”太青“一横”全线贯通,而且石济高铁与津保铁路南北呼应,实现了以京沪、京广两大高铁线路为骨架,高速铁路路网在京津冀区域内“井字”形的链接和梯次性配置,形成了以北京、天津、石家庄和山东德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。
简介:一、中国制造强国战略背景1.国际新工业化革命的挑战。未来的5~15年是新工业革命推动的传统工业化与新型工业化相互交织、相互交替的转换期,是工业化与信息化相互交织、深度融合的过渡期,也将是世界经济版图发生深刻变化、区域经济实力此消彼长的变化期,“三期叠加”为制造业加快发展和转型升级提供了重要的战略机遇。2011到2013年美国相继推出《美国先进制造业伙伴关系计划》、《美国先进制造业国家战略计划》及《美国制造业创新网络计划》,2013年德国颁布《德国工业4.0战略实施建议》,随后,2014年日本颁布《制造业白皮书》、英国颁布《英国制造2025》战略、法国颁布《新工业法国》战略等,