简介:摘要:在当今社会经济快速发展的背景下,我国交通运输事业也得到了全面的发展和提升,而公路桥梁工程的建设为我国交通运输网的发展提供了重要支撑,让人民群众出行和道路交通运输更加便利、高效和安全。为此,相关企业单位应充分重视公路桥梁的施工质量和技术要求,加强项目施工管理,从而提高公路桥梁的整体品质。在实际公路桥梁路面工程中,要顺应交通运输发展趋势,不断提升施工技术水平,加强路基填筑质量,优化路基防护技术,改善控制排水功能等,确保工程质量过硬,保障公路桥梁的稳定运行。本文针对公路桥梁养护以及维修加固工作进行了全面的分析,对公路桥梁养护维修工作中有关重点内容进行了介绍,并提出了几条养护维修工作的强化措施,以期为广大道路桥梁养护单位提供技术参考。
简介:摘要:近年来,我国的交通运输基础设施建设取得了重大成就,为国家的国民经济发展以及人民群众的便捷出行作出了巨大的贡献。质量是工程建设的生命,公路水运试验检测是交通运输工程质量的重要组成部分。试验检测报告可以作为施工质量、质量检验评定、工程验收、技术状况评定、事故调查等的基础数据来源,可以说试验检测是推动工程建设技术进步的先导,是工程建设安全和质量的重要保障环节。但是在试验检测中,受到试验人员、试验设备、环境温湿度等多方面因素的影响,可能出现一定的误差,为了尽可能减小误差,需采取针对性的控制办法,提高试验检测结果准确性,为公路水运工程质量控制提供充足保障。
简介:摘要:我们国家路基压实度的检测方法有灌砂法、灌水法、核子仪密度法,其中最常用的方法为灌砂法,该方法可以检测路面压实表面20cm内的平均压实度。基于的依据是20cm内路基压实度的变化不大,主要适用于20t以下的压实设备。而在目前施工中使用的路基压实设备多为26t或26t以上的大型振动式压路机,最大压实厚度,粗粒土可达80cm,最佳压实度厚度在60~65cm,细粒土的最大压实度达到60~65cm,最佳压实厚度在40~45cm,只检测表层的压实度,则无法真实的反映路基压实层厚的整体压实度,即使采用全厚度灌砂法,检测出全厚度范围内的平均压实度,也无法显示压实厚度内各层次的真实密实度情况。
简介:摘要:现阶段我国的基础建设取得了巨大成就,不仅促进了城市经济发展,还提高了国民生活质量。在基础建设中公路隧道工程占有重要地位。在工程技术不断进步和城市化不断发展的背景下,我国隧道建设数量越来越多,其施工工艺也在不断成熟,在铁路、公路浅埋隧道工程中,社会效益显著。但一些地下隧道的地质情况比较复杂,机械化程度较低、施工速度慢、地下施工风险大、施工工艺受施工队伍的技术水平限制,需要对地质条件、水文条件、周边环境的实际情况进行详细了解,从而取得隧道暗挖的相关参数进行施工,工法有待进一步改进等。而在施工过程中工作人员需掌握施工技术的要点,根据实际情况科学合理地调整参数,进行动态施工,从而进一步保证施工的质量。基于此,本文就公路隧道埋暗挖法施工技术运用进行了分析。