简介:摘要国内近海水深20~30m左右、正在开发建设的海上风电场大多选用水下四桩型导管架基础,成本高、工效低、质量管控难度高、风险高。吸力桩型基础具备施工安装方便、噪声小、可重复利用、方便拆除、受水深增加影响小等优点,其在海洋工程领域已有近40年的使用历史,借鉴海洋工程经验,国内设计人员正试图将吸力桩型导管架基础应用于海上风电领域。吸力桩型导管架基础的施工难度大,包括沉贯过程模拟和计算分析,土动载下的土塞效应和渗流特性,安装坐标、方位角和倾斜度测量等。吸力桩型导管架基础施工的成功与否直接关系到风机基础结构抵抗风、浪、流等载荷的能力和寿命。本文针对吸力桩型导管架的施工关键技术进行研究,并结合苏格兰阿伯丁(Aberdeen)项目的实践经验分析其过程中的施工特点及重难点,为我国海上风电基础建设提供参考。
简介:摘要TT供电系统下安装电动汽车充电桩与TN-S系统相比有一定的局限性,其接地要求暂未得到普遍的安全认知,分析说明接地极位置的选择及接地电阻的要求。并对TT系统下电动汽车充电桩故障情况举例说明,并针对碰零故障、RCD失效故障以及共用接地的情况提出解决方案。得出充电桩内置RCD情况安全性是最高的。