简介:摘要:如今,我国城市化建设进度明显加快,越来越多的人想要提高生活质量而开始向大城市发展,这给城市建设,尤其是交通建设提出了很高的要求。为尽可能方便城市居民日常出行,城市轨道交通成为建设的重点。轨道交通主要利用电能实现交通运作,除了速度快、准时性高,载荷量也远远高于传统公交方式,成为现在很多城市居民的首选出行方法。然而,因系统的不完善和主观与客观因素的持续影响,加之现阶段大部分轨道交通系统都采用直流牵引供电,使接触网容易产生残压的问题,残压对系统的日常运营和维修检测都会造成很大的影响,严重时将造成人身伤害,不仅带来巨大的经济损失,而且还不利于系统的运营与发展。
简介:随着社会经济地位的提升,女性成员在现代企业管理中扮演越来越重要的角色,女性高管的决策行为与治理特征也引起学术界越来越多的关注。以高管性别差异对企业创新活动的影响效应及机理为考察重点,基于沪深上市公司2009年~2012年年度数据的实证检验表明,高管性别对企业创新决策产生了重要影响:与男性高管相比较,当CEO或CFO为女性时,企业R&D投资强度更低;同时,随着女性董事比例增加,企业R&D投资强度也明显降低。进一步研究发现,女性高管对企业创新活动的抑制作用受到其受教育程度、企业产权性质和行业特征等因素的调节影响。分析结论从高管性别视角拓展了对企业创新活动决定因素的理论认知,也对女性高管决策领域的相关研究贡献了新的知识。