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  • 简介:1959年.川崎制作所创建于东京都佐野市,最初以焊接加工为主。到了1964年,川崎制作所的业务开始拓展到了生产电视机相关零部件的冲压钣金方面。而在这个时期,日本的制造业也进入了高速成长期,川崎制作所的电视机相关零部件也进入了量产阶段.公司的名称此时变更为株式会社川崎制作所,于1976年在佐野市建成了现在的工厂。

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  • 简介:工程制造业在获取更大效益的驱使下,已经向净形成形、近净形成形和高精密技术发展。锻造公司,多采用完全封闭或接近完全封闭的模腔来终成形或只需要很少后续工作的终成形生产零件。对模具和工艺过程精密控制,批量生产精密锻件,只有轴对称的零件才有可能。

  • 标签: 净形成形 辊压机 批量生产 精密控制 工艺过程 精密锻件
  • 简介:在冲压件中,有不少非对称件,若单件生产,模具结构就不对称,模具横向受力不平衡,影响模具寿命和生产率。对于这些非对称件,若采用落料-剖切复合模(1次冲压成形并切断成2件的复合模),模具结构对称,使模具横向受力平衡。本文给出一种新型落料-剖切复合模复合模结构。

  • 标签: 复合模结构 剖切 落料 模具结构 非对称 单件生产
  • 简介:BannerEngineering公司现推出一款新型测量光幕系统,它同时具有使用简便且功能齐全的特点。许多竞争产品需要与计算机连接后才能使用,而EZ—ARRAY可以仅使用简单的DIP开关即可进行设置。该系统具有极高的精确度,其最小目标物检测尺度为5mm,边缘分辨率精确度达2.5mm。

  • 标签: 测量光幕 系统 BANNER 计算机连接 DIP开关 精确度
  • 简介:随着汽车工业的进步,目前国内冲压件生产正在向小批量、多品种发展。这种生产方式使得冲压车间内模具数量大大增加,各厂家面临了更多的模修及模具制造问题.设备的压力凸显。由此,人们开始对现有模修设备的性能及工艺进行改进,以挖掘各设备的生产潜能,提高各设备的利用率及效率。

  • 标签: 型模 生产方式 模具制造 汽车工业 冲压车间 设备
  • 简介:在新产品的试制或小批量生产过程中.对于一些形状复杂的零件.手工加工很难保证质量.采用钢模的突出矛盾是产品尚未定型,且模具制造成本高、周期长。在此基础上,辽宁省沈阳市金达机械厂研究开发了快速而又经济的锌基合金模具。

  • 标签: 锌基合金模具 手工加工 形状复杂 生产过程 制造成本 研究开发
  • 简介:北京新光凯乐是一家中德合资汽车冷成型件公司.采用六工位500t自动冷成形机生产复杂形状的低碳钢零件.质量水平较高,产品部分出口。冷成形生产模具是关键因素.在生产实践中,我们摸索总结出一些关于模具材料选用的经验,现总结如下,愿与广大同行交流。

  • 标签: 成形模具 材料选用 点滴 质量水平 复杂形状 钢零件
  • 简介:2006年2月,哈电机械电子设备有限公司独立研发出国内同行业领先的微型数控热切割机器人,使传统焊接切割技术发生重大变革。这种微型数控热切割机器人,切割能力远远超过传统数控切割机,通过图形加工显示、人机对话实现了完全数控,使操作更为精细。同时机器自身重量轻,只要两三个人就能拾起来在厂房里移动,不需要固定的安装场地和运行区域。

  • 标签: 数控切割机 切割机器人 机械电子设备 有限公司 切割技术 切割能力
  • 简介:2016年1月28日.位于辽宁省营口市的新型铝材质专用车生产基地接到了来自省内的订单。未来,辽宁省也有望使用新型铝材专用车辆。

  • 标签: 专用车辆 生产基地 营口市 铝材 辽宁省
  • 简介:数字化是模其产业发展的主要趋势CAD/CAE/CAM集成化、智能化和网络化模具软件功能的集成化要求软件的功能模块比较齐全,同时各功能模块采用同一数据模型,以实现信息的综合管理与共享,从而支持模具设计、制造、装配、检验、测试及生产管理的全过程,达到实现最佳效益的目的。如英国Delcarn公司的系列化软件就包括了曲面/实体几何造型、复杂形体工程制图、工业设计高级渲染、塑料模设计专家系统、复杂形体CAM、艺术造型及雕刻自动编程系统、逆向工程系统及复杂形体在线测量系统等。

  • 标签: 模具技术 CAD/CAE/CAM 现代 软件功能 复杂形体 自动编程系统
  • 简介:改革开放至今,中国经济始终保持7%左右的增长率,大有取代美国成为世界第一经济体的趋势,自加入世贸以来,全球制造业的中心不断向中国转移,加之近十年中国汽车产业的迅猛发展,我国已经进入了精冲行业的高速发展期,精冲材料作为汽车零部件成形的输入端口,重要性已经不言而喻。越来越多的国内外企业已经意识到精冲材料本土化采购对于企业未来发展的重要性,宝钢鉴于精冲材料的发展趋势与前景,逐渐意识到材料的本土化供应的紧迫性,正在经历从规模化发展模式延伸到集约型高附加值模式的转变。

  • 标签: 材料 精冲 中国经济 装备 汽车零部件 规模化发展
  • 简介:没有。但是可以根据德国SEP1520来分级别,该挂图包括了五项七组标准图谱,包括:(1)铁素体含量1.1~1.3级:(2)碳化物大小2.0~2.3级:(3)珠光体含量30~33级(4)网状碳化物4.0~4.3及50~53级;(5)条状碳化物6.0~6.3及7.0~73级。

  • 标签: 退火条件 网状碳化物 球化 材料 精冲 铁素体含量
  • 简介:马达用扣片铁芯加工的技术动向地球环境和资源枯渴的问题已经在全球范围内被提为主要议题,绿色环保及节约能源话题备受关注。在这样的背景下,产业机器、家用电器、汽车等领域对节能高能效马达的需求正在大幅度增加。检测马达能量损耗的最重要的指标是铁损和铜损。

  • 标签: 马达 自动冲床 铁芯 能效 加工 技术动向
  • 简介:客户要求冲压车间的运营要保证可靠性、速度和质量.这就要求做到柔性化、易用、节能环保、安全生产。ABB的冲压车间的三项技术目标明确:柔性横杆技术.是高速双动复合型直线运动横杆与高负载机器人的结合,

  • 标签: 冲压车间 运营 现代化 客户要求 节能环保 安全生产
  • 简介:近几年随着人们生活水平的提高,汽车需求量也越来越大,各汽车厂的竞争日趋激烈,不断投入具备成本竞争力的新车型抢占市场,与此同时,用于生产汽车钢材所需的铁矿石与焦炭等自然资源却日趋紧张。提高材料利用率,不仅能降低汽车的制造成本,提高汽车品牌的竞争力,而且也符合节能降耗的环保理念。

  • 标签: 汽车冲压件 材料利用率 制造成本 竞争力 自然资源 汽车品牌
  • 简介:采用楔横轧工艺生产变速箱副箱加长中间轴/副箱中间轴,发现轧制的零件存在严重孔洞。对原材料和零件取样进行低倍分析,符合国标要求。但是在高倍显微镜下观察时,发现钢材内部存在白点,分析认为该孔洞是原材料加热轧制时以白点处为裂纹源,受力后扩散形成。

  • 标签: 原材料 质量 轧件 楔横轧工艺 镜下观察 中间轴
  • 简介:用于新型热锻机HATEBUR-HOTMATICHM35伪目前世界上锻造0.7kg以下锻件的速度最快的热锻机)在最近向市场正式推出,见图10。HATEBUR-HOTMATICHM35带有触摸式操作屏和ESA600控制,模具更换龙门架,提升起重机和QTC-模具架,中频感应加热器和棒料架,料长6~8m(加热器能力约35~5t/h,取决于零件的重量)。世界各地锻造专家对其评价很高,相信该型设备能够带来许多节省成本的新型零件和新的成形工艺。

  • 标签: 精密锻造 锻机 感应加热器 成形工艺 操作屏 触摸式
  • 简介:锻造与冲压是汽车、飞机、电器、兵器和造船等制造业最基础的行业之一,尤其是近年来汽车工业的发展,在产能、工艺、技术、品种开发、服务等各方面都给锻造、冲压行业带来了许多商机,为了更好地发挥锻造与冲压行业基础制造业的作用,该征文以先进制造技术为主线,以实际应用为导向,以提高锻压工业制造水平为目的。

  • 标签: 锻压工业 现代制造 先进制造技术 汽车工业 品种开发 制造水平